一种多功能手动汽车轮胎剔石器的制作方法

本发明涉及汽车轮胎剔石技术领域，具体为一种多功能手动汽车轮胎剔石器。

背景技术：

伴随着市场经济的发展以及科技技术的发展，人均生活水平明显有很大的提高，人们生活变得比较富足。于此同时，人们的出行方式也在发生着翻天覆地的变化，从最开始人们骑马出行，到后来骑自行车出行，再到现在人们乘坐各种各样的汽车出行，出行方式的变化，标志着出行工具制造领域的发展，汽车工业无疑是当代出行工具制造领域的领头羊，同时，由汽车工业催生出的各种汽车辅助工具及汽车配件的生产业也一片欣欣向荣，如：汽车轮胎剔石器方面，但是，由于汽车配件终端产业的起步较晚，所以目前市场上生产出售的汽车轮胎剔石器几乎没有。

但是，汽车在正常行驶中，由于路面的不平整，常常导致路面积攒很多的碎石。汽车轮胎有凹槽，行驶在碎石上，容易导致碎石卡住轮胎，时间长了容易爆胎，发生车祸，目前采用的方法都是手工扣除，没有专业的剔除石子的工具，使汽车轮胎剔石领域还处于技术空白阶段。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种多功能手动汽车轮胎剔石器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能手动汽车轮胎剔石器，包括撬杆、手柄、清缝板和钩子，所述手柄一端固定连接有第一传力杆，所述第一传力杆另一端的一侧固定连接有清缝板，所述第一传力杆另一侧固定连接有上钉爪，所述上钉爪下部与第一传力杆固定连接有下钉爪；所述手柄另一端固定连接有第二传力杆，所述第二传力杆另一端一侧固定连接有撬杆，所述第二传力杆另一端另一侧固定连接有钩子

进一步的，所述上钉爪与下钉爪相配合，且上钉爪与下钉爪中间固定设置有起钉口。

进一步的，所述撬杆、清缝板、上钉爪、下钉爪以及钩子均采用精钢制造，且与第一传力杆和第二传力杆共同浇铸成型。

进一步的，所述手柄外部活动安装有橡胶套。

进一步的，所述上钉爪与下钉爪侧面截面为正三角形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过第二传力杆另一端一侧设置的撬杆，能够将汽车轮胎缝隙中的较大的且卡的比较紧石子撬出汽车轮胎。

2、通过第二传力杆另一端另一侧设置的钩子，可以轻易将汽车轮胎缝隙中卡的不太紧的石子，或者已经被撬动的石子勾出。

3、通过第一传力杆另一端一侧设置的清缝板，能够将汽车轮胎缝隙中已经碾碎的钩子和撬杆都不好清理的石子碎屑清理出来。

4、通过第一传力杆另一侧另一端设置的上钉爪以及下钉爪，可以将扎在汽车轮胎上的铁钉、螺丝钉等小金属物件，通过起钉口夹持取出。

该发明具有多功能剔石，深度清理，能够降低隐患的优点。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图。

图1-2中：1-撬杆；2-第二传力杆；3-手柄；4-第一传力杆；5-清缝板；6-上钉爪；7-起钉口；8-下钉爪；9-钩子；10-橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种多功能手动汽车轮胎剔石器，包括撬杆1、手柄3、清缝板5和钩子9，所述手柄3一端固定连接有第一传力杆4，所述第一传力杆4另一端的一侧固定连接有清缝板5，所述第一传力杆4另一侧固定连接有上钉爪6，所述上钉爪6下部与第一传力杆4固定连接有下钉爪8；所述手柄3另一端固定连接有第二传力杆2，所述第二传力杆2另一端一侧固定连接有撬杆1，所述第二传力杆2另一端另一侧固定连接有钩子9。

通过所述上钉爪6与下钉爪8相配合，且上钉爪6与下钉爪8中间固定设置有起钉口7，能够使上钉爪6与下钉爪8相配合夹持住扎在轮胎上的铁钉、螺丝钉等小部件，将其拔除；通过所述撬杆1、清缝板5、上钉爪8、下钉爪8以及钩子9均采用精钢制造，且与第一传力杆4和第二传力杆2共同浇铸成型，使本发明具有更高的强度，能够长久反复使用，不会出现在清理的过程中断裂的情况；通过所述手柄3外部活动安装有橡胶套10，可以使本发明使用起来更加舒适顺手；通过所述上钉爪6与下钉爪8侧面截面为正三角形，使上钉爪6也能够剔除较小的缝隙中的石子，使下钉爪8能够剔除较大缝隙中的石子，增加了本发明的适用范围。

工作原理：使用时，通过第二传力杆2另一端一侧设置的撬杆1，能够将汽车轮胎缝隙中的较大的且卡的比较紧石子撬出汽车轮胎。通过第二传力杆2另一端另一侧设置的钩子9，可以轻易将汽车轮胎缝隙中卡的不太紧的石子，或者已经被撬动的石子勾出。通过第一传力杆4另一端一侧设置的清缝板5，能够将汽车轮胎缝隙中已经碾碎的钩子和撬杆都不好清理的石子碎屑清理出来。通过第一传力杆4另一侧另一端设置的上钉爪6以及下钉爪8，可以将扎在汽车轮胎上的铁钉、螺丝钉等小金属物件，通过起钉口7夹持取出。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种多功能手动汽车轮胎剔石器，包括手柄，所述手柄一端固定连接有第一传力杆，所述第一传力杆另一端的一侧固定连接有清缝板，所述第一传力杆另一侧固定连接有上钉爪，所述上钉爪下部与第一传力杆固定连接有下钉爪；所述手柄另一端固定连接有第二传力杆，所述第二传力杆另一端一侧固定连接有撬杆，所述第二传力杆另一端另一侧固定连接有钩子；本发明通过第二传力杆另一端一侧设置的撬杆、以及另一侧设置的钩子，能够将汽车轮胎缝隙中的较大的且卡的比较紧石子撬动勾出汽车轮胎。通过第一传力杆另一端一侧设置的清缝板、以及一端设置的上钉爪以及下钉爪可以剔除较为细碎的石屑以及扎在轮胎上的铁钉等小金属。

技术研发人员：李建军
受保护的技术使用者：盐城易宝路轮胎有限公司
技术研发日：2017.04.30
技术公布日：2017.07.25