技术特征：
技术总结
本发明提供一种车辆和车辆的控制方法。车辆包括：发动机管理系统，用于驱动发动机来调节发动机的驱动扭矩以使车辆加速；通信器，用于接收道路坡度信息；以及控制器，配置为控制发动机管理系统，使得车辆的行驶速度跟随目标速度。控制器基于道路坡度信息来预测接下来的下坡路段的速度增加量，并且基于预测的速度增加量来确定当前路段的滑行控制起始点以使滑行距离最大化。
技术研发人员：尹东泌;徐豪源;金正旭
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
技术研发日：2017.08.03
技术公布日：2018.08.14