一种预防车内人体窒息的自动预警降窗装置的制作方法

文档序号:13603800阅读:231来源:国知局

本发明涉及一种车站设备,具体地说,涉及一种预防车内人体窒息的自动预警降窗装置。



背景技术:

随着车辆普及,车辆成为人们出行的代步工具,车辆停止运动时忘记开窗透气存在普遍现象。密闭条件下,车内的空气通过空调进行内部循环,得不到更新,特别是在高温高热情况下,车内更容易产生一氧化碳等有毒有害废气,窗口如果紧闭不流通会使人恶心、昏迷、严重者甚至窒息而死亡。



技术实现要素:

为了解决上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种预防车内人体窒息的自动预警降窗装置,以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的,本发明提供了一种预防车内人体窒息的自动预警降窗装置,所述自动预警降窗装置包括控制模块、定时模块、人体感应模块、电机控制器、无线模块、车内触控屏、步进电机、车窗升降装置和启动按键;其中,启动按键,启动按键与控制模块连接,当按下启动按键时,启动所述自动预警降窗装置;控制模块,控制模块与定时模块连接,当按下启动按键时,控制模块控制定时模块进行计时;定时模块,定时模块与人体感应模块连接,定时模块开始计时的同时启动人体感应模块;人体感应模块,人体感应模块与控制模块连接,在定时模块计时的过程中,人体感应模块感应是否有人体生命特征的存在并将反馈信号传输给控制模块;电机控制器,电机控制器分别与控制模块和步进电机连接,电机控制器接收控制模块的控制信号来控制步进电机;车窗升降装置,车窗升降装置与分别与步进电机和控制模块连接,车窗升降装置由步进电机进行控制,进而控制汽车窗户的打开和关闭;并实时反馈汽车窗户的位置给控制模块;无线模块,无线模块与控制模块连接,通过无线模块使所述自动预警降窗装置与手持终端进行远程连接;车内触控屏,车内触控屏与控制模块连接,用于对所述自动预警降窗装置进行设定。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,定时模块的计时时长通过控制模块控制,在车内触控屏上设定或者通过手持终端远程设定。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,在计时时长内,人体感应模块感应到车内有人体生命特征的存在时,人体感应模块将反馈启动信号给控制模块,控制模块传输启动信号给电机控制器,以启动车窗升降装置打开车窗;人体感应模块感应到车内没有人体生命特征的存在时,人体感应模块将反馈空闲信号给控制模块。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,控制模块根据人体感应模块的反馈信号发送预警信息,预警信息通过无线模块发送至手持终端进行远程提示。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,启动按键设置在汽车的方向盘上,当驾驶员离开座位时,按下启动按键就能实现所述自动预警降窗装置的同步预警。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,定时模块在车辆停止后十分钟以内,人体感应模块自动感应是否有人体生命特征的存在,并通过无线模块远程发送至手持终端进行提示,在手持终端远程设定开窗的时间或者设置延时开窗的时间。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,人体感应模块采用红外传感器,所述红外传感器设置在汽车的每个座位靠背内。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,步进电机采用dc-5v步进减速电机,通过步进电机的转动来控制汽车窗户的打开和关闭。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,所述自动预警降窗装置还包括防风检测装置,防风检测装置与控制模块连接,在车辆遇到大风突袭时,控制模块传输控制信号给电机控制器,电机控制器控制步进电机,以关闭汽车窗户来实现自动升降预警功能。

作为对本发明所述的自动预警降窗装置的进一步说明,优选地,所述自动预警降窗装置还包括防雨检测装置,防雨检测装置与控制模块连接,在车辆遇到大雨突袭时,控制模块传输控制信号给电机控制器,电机控制器控制步进电机,以关闭汽车窗户来实现自动升降预警功能。

本发明利用传感器感应判断车辆停止运行时在预设定的时间内,车内是否有人体生命特征的存在,进而利用步进电机控制汽车车窗的开关和打开大小以及速度,解决了车内人体被困或着误开窗的问题;在功能上还可以增设防风、防雨检测装置,车辆遇到大风、大雨突袭时可实现自动升降预警功能,提高了车辆的智能化。

附图说明

图1为本发明的自动预警降窗装置的结构示意图。

具体实施方式

为了能够进一步了解本发明的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本发明的技术方案,并非限定本发明。

如图1所示,图1为本发明的自动预警降窗装置的结构示意图;所述自动预警降窗装置包括控制模块1、定时模块2、人体感应模块3、电机控制器4、无线模块5、车内触控屏6、步进电机7、车窗升降装置8和启动按键9;其中,启动按键9与控制模块1连接,控制模块1与定时模块2连接,定时模块2与人体感应模块3连接;当按下启动按键9时,启动所述自动预警降窗装置,控制模块1控制定时模块2进行计时,优选地,定时模块2的计时时长通过控制模块1控制,在车内触控屏6上设定或者通过手持终端远程设定,其中,车内触控屏6与控制模块1连接,用于对所述自动预警降窗装置进行设定;手持终端通过无线模块5与控制模块1连接,使所述自动预警降窗装置与手持终端进行远程连接;定时模块2开始计时的同时启动人体感应模块3,在定时模块2计时的过程中,人体感应模块3感应是否有人体生命特征的存在并将反馈信号传输给控制模块1;在计时时长内,人体感应模块3感应到车内有人体生命特征的存在时,人体感应模块3将反馈启动信号给控制模块1,人体感应模块3感应到车内没有人体生命特征的存在时,人体感应模块3将反馈空闲信号给控制模块1。控制模块1根据人体感应模块3的反馈信号发送预警信息,预警信息通过无线模块5发送至手持终端进行远程提示。

人体感应模块3将反馈启动信号给控制模块1,控制模块1与电机控制器4连接,电机控制器4与步进电机7连接,优选地,步进电机7采用dc-5v步进减速电机,通过步进电机7的转动来控制汽车窗户的打开和关闭。控制模块1传输启动信号给电机控制器4,电机控制器4接收控制模块1的控制信号来控制步进电机7;车窗升降装置8由步进电机7进行控制,进而控制汽车窗户的打开和关闭。车窗升降装置8还实时反馈汽车窗户的位置给控制模块1,控制模块1将汽车窗户的位置通过无线模块5发送至手持终端进行远程提示,在手持终端上可以对汽车窗户进行远程控制,解决误开窗的问题。

优选地,启动按键9设置在汽车的方向盘上,当驾驶员离开座位时,按下启动按键9就能实现所述自动预警降窗装置的同步预警。另外,定时模块2在车辆停止后十分钟以内,人体感应模块3自动感应是否有人体生命特征的存在,并通过无线模块5远程发送至手持终端进行提示,在手持终端远程设定开窗的时间或者设置延时开窗的时间。

所述自动预警降窗装置还包括防风检测装置,防风检测装置与控制模块1连接,在车辆遇到大风突袭时,控制模块1传输控制信号给电机控制器4,电机控制器4控制步进电机7,以关闭汽车窗户来实现自动升降预警功能;或者,所述自动预警降窗装置还包括防雨检测装置,防雨检测装置与控制模块1连接,在车辆遇到大雨突袭时,控制模块1传输控制信号给电机控制器4,电机控制器4控制步进电机7,以关闭汽车窗户来实现自动升降预警功能。在功能上增设防风、防雨检测装置,车辆遇到大风、大雨突袭时可实现自动升降预警功能,提高了车辆的智能化。

需要声明的是,上述发明内容及具体实施方式意在证明本发明所提供技术方案的实际应用,不应解释为对本发明保护范围的限定。本领域技术人员在本发明的精神和原理内,当可作各种修改、等同替换或改进。本发明的保护范围以所附权利要求书为准。

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