一种自行车车轮轴的制作方法

本发明涉及自行车技术领域，具体为一种自行车车轮轴。

背景技术：

自行车车轮轴是自行车车轮中心的鼓状物，车轮轴内部设有轴承与轴杆，是自行车车轮的重要组成与连接部件，随着绿色出行理念的普及，现在人们对自行车的使用也越来越多，因此，对自行车车轮轴的需求日益增长。

现有的自行车车轮轴在使用时存在一定的弊端，自行车在外面存放时经常受到雨水的淋湿，导致自行车的车轮轴上锈腐蚀，且车轮轴的长时间使用导致车轮轴磨损严重，润滑油无法对车轮轴的内部进行润滑，自行车在行驶时容易导致车轮轴的花鼓壳破裂，不能对花鼓壳进行很好的减震，存在很高的安全隐患，并且车轮轴上的螺母容易松动，容易造成安全事故，因此，针对上述问题提出一种自行车车轮轴。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自行车车轮轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自行车车轮轴，包括花鼓壳与固定轴，所述花鼓壳的一侧外表面固定安装有螺纹与连接盘，且螺纹固定安装在连接盘的一侧，所述花鼓壳的一端外表面固定安装有主轴，所述连接盘的一侧外表面固定安装有连接孔，所述连接盘的内部固定安装有橡胶垫，所述花鼓壳的前端外表面固定安装有润油孔，所述花鼓壳的另一端外表面固定安装有轴套，所述轴套的内部中间固定安装有轴承，所述轴承的内部一侧设有滚珠，所述轴套的内部一侧固定安装有千斤齿，所述千斤齿的一侧外表面固定安装有弹簧，所述固定轴固定安装在轴套的一侧外表面，所述固定轴的一侧外表面固定安装有防松胶垫圈，所述防松胶垫圈的一侧外表面固定安装有螺母，所述螺母的一侧外表面固定安装有连接杆，所述连接杆的外表面包裹有连接螺纹。

优选的，所述润油孔贯穿花鼓壳的前端外表面，且润油孔的数量为三组。

优选的，所述轴套的内部设有棘齿，棘齿呈环形排列，所述千斤齿的一端卡合在棘齿内，且弹簧的一端固定连接在千斤齿的一侧外表面。

优选的，所述花鼓壳的内部设有花鼓轴心，花鼓轴心与主轴相连接。

优选的，所述固定轴穿过轴承的中间位置与轴承固定连接，所述轴承上滚珠的数量为若干组。

优选的，所述固定轴的一端设有螺纹孔，所述连接杆的一端通过连接螺纹穿过螺纹孔与固定轴相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置润油孔，能够对轴套内部的轴承及轴杆进行润滑，防止轴承及轴杆上锈腐蚀，延长轴承及轴杆的使用寿命，使自行车车轮轴在使用时更加的实用。

2、本发明中，通过设置橡胶垫，能够对自行车车轮轴的轴套以及轴承起到一个缓冲作用，防止自行车行驶在颠簸路面时造成车轮轴的震动损坏，延长车轮轴的使用寿命。

3、本发明中，通过设置防松胶垫圈，能够防止自行车车轮轴上螺母的松动，使螺母在安装时更加的紧固，避免自行车在行驶时造成螺母的松落，减小自行车在行驶时的安全隐患。

附图说明

图1为本发明一种自行车车轮轴的整体结构示意图；

图2为本发明一种自行车车轮轴的局部结构示意图；

图3为本发明一种自行车车轮轴的图2中a的放大图；

图4为本发明一种自行车车轮轴的轴套剖视图。

图中：1、花鼓壳；2、螺纹；3、主轴；4、连接孔；5、连接盘；6、橡胶垫；7、润油孔；8、轴套；9、轴承；10、滚珠；11、千斤齿；12、弹簧；13、固定轴；14、防松胶垫圈；15、螺母；16、连接杆；17、连接螺纹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：

一种自行车车轮轴，包括花鼓壳1与固定轴13，花鼓壳1的一侧外表面固定安装有螺纹2与连接盘5，且螺纹2固定安装在连接盘5的一侧，花鼓壳1的一端外表面固定安装有主轴3，连接盘5的一侧外表面固定安装有连接孔4，连接盘5的内部固定安装有橡胶垫6，能够对自行车车轮轴的轴套8以及轴承9起到一个缓冲作用，防止自行车行驶在颠簸路面时造成车轮轴的震动损坏，延长车轮轴的使用寿命，花鼓壳1的前端外表面固定安装有润油孔7，能够对轴套8内部的轴承9及轴杆进行润滑，防止轴承9及轴杆上锈腐蚀，延长轴承9及轴杆的使用寿命，使自行车车轮轴在使用时更加的实用，花鼓壳1的另一端外表面固定安装有轴套8，轴套8的内部中间固定安装有轴承9，轴承9的内部一侧设有滚珠10，轴套8的内部一侧固定安装有千斤齿11，千斤齿11的一侧外表面固定安装有弹簧12，固定轴13固定安装在轴套8的一侧外表面，固定轴13的一侧外表面固定安装有防松胶垫圈14，能够防止自行车车轮轴上螺母15的松动，使螺母15在安装时更加的紧固，避免自行车在行驶时造成螺母15的松落，减小自行车在行驶时的安全隐患，防松胶垫圈14的一侧外表面固定安装有螺母15，螺母15的一侧外表面固定安装有连接杆16，连接杆16的外表面包裹有连接螺纹17。

润油孔7贯穿花鼓壳1的前端外表面，且润油孔7的数量为三组；轴套9的内部设有棘齿，棘齿呈环形排列，千斤齿11的一端卡合在棘齿内，且弹簧12的一端固定连接在千斤齿11的一侧外表面；花鼓壳1的内部设有花鼓轴心，花鼓轴心与主轴3相连接；固定轴13穿过轴承9的中间位置与轴承9固定连接，轴承9上滚珠10的数量为若干组；固定轴13的一端设有螺纹孔，连接杆16的一端通过连接螺纹17穿过螺纹孔与固定轴13相连接。

需要说明的是，本发明为一种自行车车轮轴，在使用时，自行车车轮通过螺纹2套在主轴3的花鼓壳1上，两边用连接盘5固定，车轮的钢杆穿过连接盘5上的连接孔4，连接盘5与花鼓壳1连接处设有橡胶垫6，能够对自行车车轮轴的轴套8以及轴承9起到一个缓冲作用，防止自行车行驶在颠簸路面时造成车轮轴的震动损坏，且花鼓壳1上的润油孔7能够对轴套8内部的轴承9及滚珠10进行润滑，防止轴承9及滚珠10上锈腐蚀，轴套8内部的千斤齿11与弹簧12可以防止车轮打滑，整个轴套8通过固定杆13进行固定，车轮安装好之后，通过连接杆16上的连接螺纹17将螺母15安装上，用以固定，螺母15上设有防松胶垫圈14，能够防止自行车车轮轴上螺母15的松动，使螺母15在安装时更加的紧固，较为实用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及自行车技术领域，尤其为一种自行车车轮轴，包括花鼓壳与固定轴，所述花鼓壳的一侧外表面固定安装有螺纹与连接盘，且螺纹固定安装在连接盘的一侧，所述花鼓壳的一端外表面固定安装有主轴，所述连接盘的一侧外表面固定安装有连接孔，所述连接盘的内部固定安装有橡胶垫，所述花鼓壳的前端外表面固定安装有润油孔，所述花鼓壳的另一端外表面固定安装有轴套，所述轴套的内部中间固定安装有轴承，所述轴承的内部一侧设有滚珠。本发明所述的一种自行车车轮轴，设有润油孔、橡胶垫与防松胶垫圈，能够防止自行车车轮轴上锈腐蚀，并能防止花鼓壳震动破裂，还能避免螺母松动，减小安全隐患，带来更好的使用前景。

技术研发人员：王荟敏
受保护的技术使用者：无锡创革科技有限公司
技术研发日：2017.10.28
技术公布日：2018.03.06