箱式货车防火监测报警装置的制作方法

本实用新型涉及消防设备、尤其涉及一种箱式货车防火监测报警装置。

背景技术：

箱式货车是自燃案件的高发车种，在自燃案件中，近50％都是箱式货车自燃案件。箱式货车特别是运送快递的箱式货车，存在线路改装、超负荷驾驶、载运易燃货物的问题，因此易发生自燃。箱式货车起火案件中，大多为因货车超负荷驾驶外加运载的易燃物品摩擦起火导致的自燃，因此箱式货车内的防火监测至关重要。

但目前没有应用于箱式货车的防火监测报警装置，箱式货车的车身由驾驶室与车厢两部分组成，驾驶员无法观测到车厢内情况，当驾驶员发现火情时，通常火势已经较大，竭尽全力扑救，为时已晚，造成严重的经济损失。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种箱式货车防火监测报警装置。发现箱式货车车厢内火情及时报警，并且能够有效的消除火情，防止火势扩大，降低财产损失。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种箱式货车防火监测报警装置，包括中央控制器、排风扇、温度传感器、烟雾传感器、声光报警器、喷淋灭火装置、显示器、摄像头；所述中央控制器与显示器安装在箱式货车的中控台上，排风扇、摄像头、温度传感器、喷淋灭火装置安装在车厢内，声光报警器安装在驾驶室内；所述排风扇、温度传感器、烟雾传感器、声光报警器、显示器、摄像头、喷淋灭火装置通过电缆与中央控制器相连。

所述中央控制器为单片机、可编程控制器、数字信号处理器与ARM处理器中的任意一种。所述喷淋灭火装置包括水箱、泵、控制阀、喷头，水箱通过管路与泵、控制阀、喷头连接，泵与控制阀通过电缆与中央控制器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)设有摄像头与显示器，可实时监测车厢内情况；

2)设有温度传感器、烟雾传感器以及声光报警装置，发现火情时能及时报警；

3)设有喷淋灭火装置与排风扇，发现火情时能及时的降温灭火，防止火势扩大，降低财产损失。

附图说明

图1是本实用新型结构示意主视图；

图2是本实用新型结构示意侧视图；

图3是本实用新型电气原理结构框图。

图中：1-中央控制器 2-排风扇 3-温度传感器 4-烟雾传感器 5-声光报警器 6- 喷淋灭火装置 7-显示器 8-摄像头 9-中控台 10–驾驶室 11-电缆 12-水箱 13-泵 14-控制阀 15-管路 16-货物 17-箱式货车 18-喷头

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1-3所示，一种箱式货车防火监测报警装置，包括中央控制器1、排风扇2、温度传感器3、烟雾传感器4、声光报警器5、喷淋灭火装置6、显示器7、摄像头8。

中央控制器1优选单片机电路板，显示器7优选4.3英寸以上液晶显示器，中央控制器1与显示器7安装在箱式货车17的中控台9上。排风扇2、摄像头8、温度传感器3、喷淋灭火装置6安装于箱式货车17车厢内部，声光报警器5安装在驾驶室10内。排风扇 2、温度传感器3、烟雾传感器4、声光报警器5、显示器7、摄像头8、喷淋灭火装置6 通过电缆11与中央控制器1相连。

喷淋灭火装置6包括水箱12、泵13、控制阀14、喷头18，水箱12与泵13安装在车厢底部，喷头安装于车厢顶部。水箱12通过管路15与泵13以及控制阀14连接，泵13 与控制阀14通过电缆11与单片机电路板连接。

箱式货车17行驶过程中，通过摄像头8拍摄车厢内的画面，在显示器7上显示拍摄的画面，驾驶员在驾驶室10内便可观察到车厢内的情况，以便及时发现火情。

箱式货车17行驶过程中，若货物16发生自燃，车厢内温度升高并且产生烟雾，温度传感器3与烟雾传感器4将感受到的信息转化为电信号通过电缆11传递给中央控制器1，中央控制器1控制驾驶室10内的声光报警器5发出声光报警。驾驶员在驾驶室10内，便可接到报警，从而能够及时扑救，转移货物16，从而降低损失。

中央控制器1接收到报警信号后，控制控制阀14打开，并且控制泵13开始工作，消防水从水箱14经泵13泵送，到达喷头18，由喷头18喷洒消防水。中央控制器1接收到报警信号后，控制排气扇2开始工作，及时降温。

本实用新型可实时监控车厢内的情况，发现火情及时报警，并且能及时的降温灭火，防止火势扩大，降低财产损失。

以上实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。