一种可快速拆装的箱包滚轮的制作方法

本实用新型属于箱包配件技术领域，涉及一种箱包滚轮，特别是一种可快速拆装的箱包滚轮。

背景技术：

现有的箱包一般都是指拉杆箱，拉杆箱一般供人们出行时使用，拉杆箱的结构一般包括具有置物空间的箱体，箱体的底部设置有万向滚轮，箱体上还设置有拉杆，通过拉杆带动箱体移动，万向滚轮与地面摩擦滚动。由于地面往往存在着凹凸不平的状况，万向滚轮在与地面长期摩擦滚动之后，易发生磨损甚至损坏，现有技术中万向滚轮大多是和轮座一起固定在箱体底部的，当万向滚轮发生磨损后，往往无法进行更换，一旦万向滚轮损坏后多数只能废弃，很可惜，也很浪费资源，对消费者来说也是一种浪费；现有的箱包中还有一部分轮座是可拆卸的，但是万向滚轮和轮座是固连的，在更换时也只能将万向滚轮和整个轮座一起拆卸下来进行更换，操作非常不便，且维修成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可快速拆装的箱包滚轮，它所要解决的技术问题是如何使得滚轮和轮座能够实现快速拆装，便于更换，降低维修成本。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种可快速拆装的箱包滚轮，包括连接在箱包底部的滚轮座和滚轮本体，所述滚轮本体通过转轴可拆卸连接在滚轮座上，其特征在于，所述滚轮座具有竖直设置的安装孔和水平横向设置的定位槽，所述转轴由下往上穿插在安装孔内，且转轴的上端端部具有一圈上环形凹口，所述定位槽内通过弹簧滑动连接有定位片，所述定位片的一端具有与上环形凹口相适配的定位凹口，所述定位槽具有长条状滑槽，所述滑槽的长度方向与定位片的滑动方向相一致，所述定位片具有定位柱，所述定位柱插设且滑动连接在滑槽内。

本箱包滚轮的滚轮本体通过转轴可拆卸连接在滚轮座上，当滚轮本体受损后，可以得到快速更换，使用成本较低；定位片通过定位柱和滑槽相配合进行滑动限位，能够保证滑动时不会发生偏移，操作更加方便；弹簧可以将定位片限定在定位槽内，保证日常使用状态下定位片能够始终卡设在转轴上，避免转轴及滚轮本体脱落。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述滑槽位于定位槽的槽底，所述定位柱垂直固连在定位片的底面上，且定位柱的底端向下延伸并露出滑槽。定位柱与定位片相垂直设置，具有较高的结构强度，不易损坏，同时操作更加省力；定位柱的下部外露于滑槽，便于对定位柱进行推拉移位，使得转轴的安装更加方便快捷；定位柱呈圆柱状，相对于滑槽移动摩擦力更小，操作更加方便。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述定位片包括定位板、连接板和滑动板，所述滑动板和定位板相平行设置，所述定位凹口位于定位板的一端，所述连接板的顶端垂直固连在定位板的另一端，连接板的底端垂直固连在滑动板上，所述定位柱连接在滑动板的底面上，所述定位槽的一端具有向上凸起的定位凸块，所述定位板的底面滑动抵靠在定位凸块的顶面上，所述弹簧的一端抵靠在连接板上，另一端抵靠在位于定位槽另一端端部的壁面上。定位片制为Z形的异形片，结构简单，不易变形，而且操作也更加方便。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述定位槽另一端端部的壁面上具有朝向连接板敞口的第一卡槽，所述第一卡槽的顶部向上敞开，所述连接板具有与第一卡槽相适配且顶部向上敞开的第二卡槽，所述弹簧一端连接在第二卡槽内，弹簧的另一端连接在第一卡槽内。第一卡槽和第二卡槽相配合，可以避免弹簧在压缩过程中发生侧移，保证转轴安装时的快捷方便；同时第一卡槽和第二卡槽均向上敞口，使得弹簧的初次安装更加方便快捷。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述定位槽上覆盖有一盖板，所述盖板的底面抵靠在定位板的顶面上，所述盖板具有定位孔，所述转轴穿插在定位孔内，且转轴的顶端端面与盖板相齐平。盖板通过紧固件固连在滚轮座上，盖板上开设定位孔，且盖板抵靠在定位板上，不仅使得转轴及滚轮座的结构紧凑，同时还便于转轴在安装时候的校准定位，即当转轴的顶端端面与盖板相齐平时，即可松开定位柱，使得定位片复位并对转轴进行限位，操作更加方便快捷。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述转轴的中部具有一圈环形挡沿，所述环形挡沿的顶面抵靠在滚轮座的底面上。滚轮座具有用于嵌设环形挡沿的圆形凹孔，进一步使得转轴与滚轮座的连接定位校准更加方便快捷。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述转轴的上部横截面呈多边形，所述转轴的下部横截面呈圆形。转轴的上部固连在滚轮托架上，不易松脱，同时更便于校准定位，连接更加方便；转轴的下部制为圆柱状，滚轮托架可相对于转轴转动，实现本箱包滚轮的万向移动。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述滚轮座具有向下翻折的围边，所述转轴穿插在围边的圆心位置上，且定位片的滑动方向位于围边的径向上。由于围边制为圆弧形，且转轴位于圆心位置上，当滚轮本体绕着转轴转动时不会磕碰到围边，同时围边还能对滚轮本体进行保护，避免损坏，延长滚轮本体的使用寿命，同时定位柱和滑槽均位于围边内，可以有效地避免磕碰或人为原因造成的误操作。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述滚轮本体包括滚轮托架和连接在滚轮托架上的两个轮体，所述转轴由上往下穿插在滚轮托架上，且转轴的下端端部具有一圈下环形凹口，所述滚轮托架上穿插有用于对转轴进行限位的定位销，所述定位销的轴向与转轴的轴向相垂直，且定位销与下环形凹口相适配。转轴通过定位销可拆卸连接在滚轮托架上，当定位销取出后，滚轮托架可由转轴上取下，便于对轮体进行更换。

在上述的可快速拆装的箱包滚轮中，所述滚轮托架包括用于穿插转轴的连接柱和用于连接两个轮体的连接座，所述连接座制为圆弧形，所述连接柱竖直设置，且连接柱垂直固连在连接座的弧边上，所述两个轮体通过连接销分别连接在滚轮托架的两侧，且两个轮体分别位于定位销的两端端部的外侧，两个所述轮体的外侧壁上均可拆卸连接有用于避免连接销脱出的限位板，所述连接销穿插在连接座的圆心上。两个轮体可以对定位销进行限位，避免脱出，同时两个轮体与滚轮托架之间均通过连接销可拆卸连接；当连接销将两个轮体连接在连接座上后，限位板通过卡接结构固连在轮体上，且覆盖在连接销的端部外侧，可以避免连接销脱出；连接销穿插在连接座的圆心上，可以使得整个滚轮本体在围边内绕着转轴转动，当箱包静止时，滚轮本体位于围边内，且位于定位柱和滑槽的下方，避免异物进入到定位槽内，影响正常使用；轮体位于滚轮座及转轴的偏心位置上，整个滚轮的转向更加顺畅。

与现有技术相比，本实用新型具有以下的优点：

1、滚轮本体通过转轴可拆卸连接在滚轮座下方，便于拆装和更换；

2、转轴与滚轮座之间的拆卸结构设置在滚轮座的底面上，且位于滚轮座的围边内，可以有效地避免误操作或异物进入影响正常使用。

3、转轴和滚轮本体之间为可拆卸结构，拆装时更加方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中转轴和滚轮座的连接结构示意图。

图3是本实用新型中转轴和滚轮座的连接结构截面图。

图4是本实用新型中滚轮座的立体结构示意图。

图5是本实用新型中滚轮座的仰视结构示意图。

图6是本实用新型中定位片的结构示意图。

图7是本实用新型中转轴和滚轮本体的连接结构示意图。

图8是本实用新型中转轴和滚轮本体的连接结构截面图。

图中，1、滚轮座；2、滚轮本体；21、滚轮托架；211、连接柱；212、连接座；213、插接孔；214、球面凹孔；22、轮体；3、转轴；31、上环形凹口；32、下环形凹口；33、环形挡沿；4、安装孔；5、定位槽；51、滑槽；52、定位凸块；53、第一卡槽；6、弹簧；7、定位片；71、定位凹口；72、定位柱；73、定位板；74、连接板；75、滑动板；76、第二卡槽；8、盖板；81、定位孔；9、围边；10、定位销；11、连接销；12、限位板；13、圆球；14、围沿；15、让位孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

参照图1-4，本实施例为一种可快速拆装的箱包滚轮，包括连接在箱包底部的滚轮座1和滚轮本体2，滚轮本体2通过转轴3可拆卸连接在滚轮座1上，滚轮座1具有竖直设置的安装孔4和水平横向设置的定位槽5，转轴3由下往上穿插在安装孔4内，且转轴3的上端端部具有一圈上环形凹口31，定位槽5内通过弹簧6滑动连接有定位片7，定位片7的一端具有与上环形凹口31相适配的定位凹口71，定位槽5的槽底具有长条状滑槽51，滑槽51的长度方向与定位片7的滑动方向相一致，定位片7具有定位柱72，定位柱72滑动连接在滑槽51内，且定位柱72的底端向下延伸并露出滑槽51。定位槽5上覆盖有一盖板8，盖板8的底面抵靠在定位板73的顶面上，盖板8具有定位孔81，转轴3穿插在定位孔81内，且转轴3的顶端端面与盖板8相齐平。滚轮座1具有向下翻折且呈四分之一圆形的围边9，转轴3穿插在围边9的圆心位置上，且定位片7的滑动方向位于围边9的径向上。围边9外还有一圈水平设置的围沿14，围沿14可以进一步起到遮挡保护作用，同时还能够对围边9起到支撑作用，增强围边9的结构强度，避免变形。

具体结构如下，结合图5，滚轮座1的底面具有圆形的让位孔15，转轴3的中部具有一圈环形挡沿33，环形挡沿33嵌设在让位孔15内，且环形挡沿33的顶面抵靠在滚轮座1的底面上。安装孔4的截面呈正方形，让位孔15与安装孔4相连通。

结合图6，定位片7包括定位板73、连接板74和滑动板75，滑动板75和定位板73相平行设置，定位凹口71位于定位板73的一端，连接板74的顶端垂直固连在定位板73的另一端，连接板74的底端垂直固连在滑动板75上，定位柱72垂直固连在滑动板75的底面上，定位槽5的一端具有向上凸起的定位凸块52，定位板73的底面滑动抵靠在定位凸块52的顶面上，定位槽5另一端端部的壁面上具有朝向连接板74敞口的第一卡槽53，第一卡槽53的顶部向上敞开，连接板74具有与第一卡槽53相适配且顶部向上敞开的第二卡槽76，弹簧6一端连接在第二卡槽76内，弹簧6的另一端连接在第一卡槽53内。

结合图7和图8，滚轮本体2包括滚轮托架21和连接在滚轮托架21上的两个轮体22，滚轮托架21包括用于穿插转轴3的连接柱211和用于连接两个轮体22的连接座212，连接座212制为圆弧形，连接柱211竖直设置，且连接柱211垂直固连在连接座212的弧边上，两个轮体22通过连接销11分别连接在滚轮托架21的两侧，连接销11穿插在连接座212的圆心上，两个轮体22的外侧壁上均可拆卸连接有用于避免连接销11脱出的限位板12。

连接座212具有竖直设置且朝上敞口的插接孔213，插接孔213的底部具有球面凹孔214，球面凹孔214内设置有圆球13，转轴3的上部横截面为与安装孔4形状相匹配的正方形，转轴3的下部横截面呈圆形，转轴3由上往下穿插在滚轮托架21上，且转轴3的底端端面抵靠在圆球13内，转轴3的下端端部具有一圈下环形凹口32，滚轮托架21上穿插有用于对转轴3进行限位的定位销10，定位销10的轴向与转轴3的轴向相垂直，且定位销10与下环形凹口32相适配，上述设计能够避免转轴3卡死在滚轮本体2内，使得滚轮本体2相对于转轴3转动更加灵活。连接在滚轮托架21上的两个轮体22分别位于定位销10的两端端部的外侧，可以有效地避免定位销10脱落。

本实施例的拆装原理如下：

首次安装时，先将圆球13放入到滚轮托架21的插接孔213内，再将转轴3由上往下插设到插接孔213内，并通过定位销10对转轴3卡设在滚轮托架21上，最后将轮体22和限位板12安装到滚轮托架21上，完成滚轮本体2的组装后，将滚轮本体2和转轴3一起由下往上穿插到安装孔4内，再将定位片7卡入到转轴3上，弹簧6置入到定位片7和定位槽5之间，最后将扇形的盖板8覆盖到定位槽5上，并通过紧固件固定。

当滚轮本体2受损后，将箱包翻转，拨动定位柱72并压缩弹簧6使得定位片7的定位凹口71脱离转轴3的上环形凹口，此时即可以将转轴3和滚轮本体2由滚轮座1上拔出进行更换，新的滚轮本体2和转轴3在重新置入时，同样先拨动定位柱72并压缩弹簧6，当转轴3置入到位后，松开定位柱72，弹簧6使得定位片复位并卡设到转轴3上即可完成更换。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。