一种高速公路快速充电装置的制作方法

文档序号:13236153阅读:453来源:国知局
一种高速公路快速充电装置的制作方法

本实用新型涉及快速充电技术领域,更具体的涉及一种高速公路快速充电装置。



背景技术:

电动汽车由于具有节能环保等优点,逐渐开始普及。随着电动汽车融入社会生产和生活,其对电能的需求将影响城市现有的供配电体系,进而影响着电动汽车充电系统的建设和发展。但是电动汽车的普及却有着许多困难,其中电网直充站,由于需要占用大量场地和需要专用电网,投资巨大且难以收回成本,所以目前电动汽车没有像加汽油一样方便的快速充电装置,尤其是在紧急情况下,对电动汽车的应急处理,在高速公路上电池没电,如何让汽车快速驶离高速公路等,提出了对快速充电的迫切要求。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服的现有的高速公路充电困难的问题,提供一种高速公路快速充电装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供了一种高速公路快速充电装置,包括充电桩,所述充电桩外部设置有风力发电装置,所述充电桩的内部底部设置有蓄电池组,所述蓄电池组的四周设置有散热板,所述散热板的顶部设置有逆变器,所述逆变器的一侧设置有功率转化器,所述功率转化器的一侧设置有保护电路,所述保护电路连接交流输出接口,所述充电桩的机身上设置有显示器,所述充电桩内部的顶端设置有安全检测装置,所述充电桩的外部机身侧面设置有充电枪。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述风力发电装置设置在高速公路两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安全检测装置由充电桩内部的温度感应器和外部的监控摄像头组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述逆变器一侧与蓄电池组电性连接,另一侧与功率转化器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充电枪与交流输出接口通过接口电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型涉及一种高速公路快速充电装置,由太阳能电池板和风力发电装置产生的电能存储进蓄电池中,为快速充电装置提供电能,节能环保,同时解决了在高速公路上建造充电站难的问题,为电动汽车在高速公路快速电提供了可靠的解决方案。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的局部结构示意图;

图中:1、风力发电装置;2、充电桩;3、蓄电池组;4、逆变器;5、功率转化器;6、显示器;7、交流输出接口;8、充电枪;9、散热板;10、保护电路;11、温度感应器;12、监控摄像头;13、安全检测装置;14、高速公路。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示,本实用新型提供一种高速公路快速充电装置,包括充电桩2,充电桩1外部设置有风力发电装置1,充电桩2的内部底部设置有蓄电池组3,蓄电池组3的四周设置有散热板9,散热板9的顶部设置有逆变器4,逆变器4的一侧设置有功率转化器5,功率转化器5的一侧设置有保护电路10,保护电路10连接交流输出接口7,充电桩2的机身上设置有显示器6,充电桩2内部的顶端设置有安全检测装置13,充电桩2的外部机身侧面设置有充电枪8。

风力发电装置1设置在高速公路绿化带一侧,风力发电装置1由通过的汽车通过产生的风能,驱动扇叶转动产生机械能,带动风力发电装置1的发电机中的转子在定子中旋转,通过定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。由磁生电产生电能,产生的电能存储在蓄电池组3中。

安全检测装置13由充电桩2内部的温度感应器11和外部的监控摄像头12组成。安全检测装置能有效预防与观测充电站的安全状况,提供有效得预警与维护。

逆变器4一侧与蓄电池组3电性连接,另一侧与功率转化器电性接,逆变器4对电流进行直流-交流转换。

电枪8与交流输出接口7通过接口电性连接。

风力发电装置1与蓄电池组3电性连接。

具体的工作时,通过汽车经过产生的风能,来驱动风力发电装置1的扇叶转动,将机械能转化为电能,产生的电能储存进蓄电池组3中,给电动汽车充电时,电能通过逆变器4将蓄电池组3中的直流电转化为交流电,通过功率转换器5转换为与电动汽车适应的功率,通过充电枪8对接电动汽车的充电口进行充电,同时显示器上会显示充电量、单价、以及总金额。其中,安全检测装置13能够实时监控充电桩2内部的安全状况,外部的监控摄像头同时检测风力发电装置1的运行状态。

本实用新型所达到的有益效果是:该装置是一种高速公路快速充电装置,由太阳能电池板和风力发电装置产生的电能存储进蓄电池中,为快速充电装置提供电能,节能环保。同时解决了在高速公路上建造充电站难的问题,为电动汽车在高速公路快速电提供了可靠的解决方案。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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