本实用新型涉及工程机械领域,具体是一种组合式踏板扶手。
背景技术:
踏板扶手是大型工程机械的必要装置,其操作舒适性和可靠性至关重要。现有的铰接式自卸车的踏板和扶手布置存在以下问题:组件较多,踏板组件和扶手组件,结构凌乱,不美观;安装孔较多,踏板有4个安装孔,扶手各有两个安装孔,加工定位及装配费工费时;踏板的安装板较窄,安装孔上下间距较小,踏板组件可近似为一个悬臂结构,踏板安装板及安装螺栓会承受很大的弯矩,容易产生塑性变形,导致失效;踏板组件与扶手组件之间存在狭小空间,容易夹伤或扭伤操作人员的手指,造成安全事故。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构简单,效果良好的组合式踏板扶手。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种组合式踏板扶手,包括安装板,所述安装板由背板和侧板组成,所述侧板为由背板的两侧垂直折弯而来;所述背板上设有安装孔;所述背板和侧板的下端围城的区域内固定有防滑踏板,两侧的所述侧板连接有扶手。
其进一步是:所述背板为U型板,所述安装孔设置在U型板两侧的上下端。
所述侧板为L型板,所述L型板的竖直边与背板连接在一起。
所述扶手为L型扶手,所述L型扶手与侧板焊接在一起成四边形。
所述防滑踏板的三个边分别与背板和侧板焊接在一起。
本实用新型具有以下优点:本实用新型的组合式踏板扶手的防滑踏板和扶手共用一个安装板,大大减少加工定位难度;防滑踏板的受力通过安装板和两侧扶手传递到安装螺栓,整个结构受力均匀;安装孔上下间距大,安装板与基体的接触面积较大,安装螺栓所受弯矩小,结构安全可靠;扶手直接焊接在安装板上,安装板预留足够的手操作空间,消除了原扶手与踏板之间的狭小空间;组合式踏板扶手安全可靠、结构紧凑、整体性好、外形美观。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的安装板的结构示意图;
图中:1、安装板;2、扶手;3、防滑踏板,4、安装孔,11、背板,12、侧板。
具体实施方式
如图1至图2所示的一种组合式踏板扶手,包括安装板1,所述安装板1由背板11和侧板12组成,所述侧板12为由背板11的两侧垂直折弯而来;所述背板11上设有安装孔4;所述背板11和侧板12的下端围城的区域内固定有防滑踏板3,两侧的所述侧板12连接有扶手2。所述背板11为U型板,所述安装孔4设置在U型板两侧的上下端。本实用新型的组合式踏板扶手由防滑踏板、安装板和两个扶手组成一个焊接组件,踏板和扶手共用一个安装板,大大减少加工定位难度;安装板由背板和侧板两部分组成,背板为U型板,在不降低安装板安装强度的情况下背板做成U型板减少了材料使用,U型板两侧的上下端设有安装孔,通过安装孔进行固定,侧板由背板两侧折弯而来,背板和侧板为一个整体,使安装板更加牢固;防滑踏板固定在背板和侧板围城的区域下端,扶手焊接在安装板两侧的侧板上,防滑踏板的受力通过安装板和两侧扶手传递到安装螺栓上,使整个结构受力均匀,避免原踏板的悬臂结构;安装孔上下间距增大,安装板与基体的接触面积较大,安装螺栓所受弯矩小,该结构安全可靠;扶手直接焊接在安装板上,安装板预留足够的手操作空间,消除了原扶手与踏板之间的狭小空间;所述的组合式踏板扶手安全可靠、结构紧凑、整体性好、外形美观。
如图1至图2所示的一种组合式踏板扶手,所述侧板12为L型板,所述L型板的竖直边与背板11连接在一起。所述扶手2为L型扶手,所述L型扶手与侧板12焊接在一起成四边形。本实用新型的侧板和扶手均为L型,相互连接成方形,既增加了连接强度,又为使用者的手部提供了较为大的活动范围。
如图1至图2所示的一种组合式踏板扶手,所述防滑踏板3的三个边分别与背板11和侧板12焊接在一起。本实用新型的防滑踏板与安装板焊接在一起,增强了连接强度。