一种折叠桌及座椅的制作方法

本实用新型涉及桌椅制造技术领域，尤其涉及一种折叠桌及座椅。

背景技术：

随着交通运输越来越发达，人们乘坐汽车、客车、火车或者飞机等交通工具外出的机会越来越多。为了方便乘客在乘坐交通工具上办公，或者为乘客提供放置水杯、水果或零食的空间，交通工具上座椅的背面通常会设置有桌板。现有的桌板转动连接在座椅的背面，并且在桌板与座椅之间设置有支撑杆，通过将支撑杆与桌板相紧固，实现对桌板的支撑。在使用桌板之前需要先进行桌板与支撑杆的固定，操作复杂，不方便使用。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是提出一种折叠桌，用来解决现有折叠桌操作复杂且使用不方便的问题。

本实用新型的另一个目的是提出一种座椅，用来解决其上的折叠桌操作复杂且使用不方便的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种折叠桌，包括：

第一连杆，所述第一连杆的一端与待支撑的部件转动连接；

第二连杆，所述第二连杆的一端与所述待支撑的部件转动连接，所述第二连杆位于所述第一连杆的下方；以及

桌板，所述第一连杆的另一端及所述第二连杆的另一端与所述桌板转动连接；

当打开所述桌板时，所述第一连杆和所述第二连杆均朝远离所述待支撑的部件的方向转动，当所述桌板打开到最大状态时，所述第二连杆和所述桌板的转动连接处与所述第一连杆相抵接。

作为一种折叠桌的优选方案，所述第一连杆和所述第二连杆均由铝合金制成。

作为一种折叠桌的优选方案，所述第二连杆的一端转动连接在所述桌板的侧壁的端部。

一种座椅，包括如上所述的折叠桌。

作为一种座椅的优选方案，所述待支撑的部件为安装板，所述安装板设置在所述座椅的背部。

作为一种座椅的优选方案，所述座椅的背部开设有安装槽，所述安装板安装在所述安装槽内。

作为一种座椅的优选方案，所述安装板与所述桌板的厚度之和小于等于所述安装槽的深度。

作为一种座椅的优选方案，所述安装槽内位于上方的侧壁上凹设有容纳槽。

作为一种座椅的优选方案，所述安装板的两侧均转动连接有所述第一连杆和所述第二连杆，位于所述安装板的同一侧的所述第一连杆与所述第二连杆分别转动连接在所述桌板的一同侧。

作为一种座椅的优选方案，位于所述桌板两侧的所述第一连杆对称设置，位于所述桌板两侧的所述第二连杆对称设置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中折叠桌包括第一连杆、第二连杆和桌板，第一连杆的两端分别转动连接在待支撑的部件与桌板上，第二连杆的两端分别转动连接在待支撑的部件与桌板上，且第一连杆位于第二连杆的上方。当打开桌板时，第一连杆和第二连杆均朝远离待支撑的部件的方向转动，当桌板打开到最大状态时，第二连杆与桌板的转动连接处与第一连杆相抵接，阻挡第一连杆继续转动，使桌板保持不动，操作简单、方便使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的折叠桌处在桌板打开状态的结构示意；

图2是本实用新型提供的座椅处在桌板打开状态的结构示意图一；

图3是本实用新型提供的座椅处在桌板打开状态的结构示意图二；

图4是本实用新型提供的座椅处在桌板关闭状态的结构示意。

图中标记如下：

1-安装板；2-座椅；3-第一连杆；4-第二连杆；5-桌板；

21-安装槽；

211-容纳槽。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型提供的折叠桌包括第一连杆3、第二连杆4以及桌板5。第一连杆3的一端与待支撑的部件转动连接，第二连杆4的一端与待支撑的部件转动连接，第二连杆4位于第一连杆3的下方，第一连杆3的另一端及第二连杆4的另一端与桌板5转动连接。当打开桌板5时，第一连杆3和第二连杆4均朝远离待支撑的部件的方向转动，当桌板5打开到最大状态时，第二连杆4与桌板5的转动连接处与第一连杆3相抵接。

如图1所示，当打开桌板5时，第一连杆3和第二连杆4均朝远离待支撑的部件的方向转动，当桌板5打开到最大状态时，第二连杆4与桌板5的转动连接处与第一连杆3相抵接，阻挡第一连杆3继续转动，使桌板5保持不动，操作简单、方便使用。具体的，第一连杆3与待支撑的部件及桌板5相铰接；第二连杆4与待支撑的部件及桌板5相铰接，可以在铰接处通过螺栓连接，还可以通过其他紧固件连接，比如通过铆接等方式，铰接处的松紧程度可以在铆接时就设定好。在本实施例中，为了提高第一连杆3和第二连杆4的强度和硬度，第一连杆3和第二连杆4均由铝合金制成。

在本实施例中，第二连杆4的一端转动连接在桌板5的侧壁的端部，使得桌板5可以完全伸出容纳槽211，提高桌板5表面利用率，让乘客获得最大桌板5使用面积。

如图2～图4所示，本实施例还提供一种包括如上所述折叠桌的座椅2，具体的，待支撑部件为安装板1，安装板1设置在座椅2的背部。此外本实施例中的折叠桌不仅仅可以应用在座椅2上，还能应用在支撑架、汽车的仪表台的副驾驶一侧的手套箱、后排三人座椅中间靠背处或车门内护板上。

如图2和图3所示，当打开桌板5时，第一连杆3和第二连杆4均朝远离安装板1的方向转动，当桌板5打开到最大状态时，第二连杆4与桌板5的转动连接处与第一连杆3相抵接，阻挡第一连杆3继续转动，使桌板5保持不动，操作简单、方便使用。具体的，第一连杆3与安装板1及桌板5相铰接；第二连杆4与安装板1及桌板5相铰接，可以在铰接处通过螺栓连接，还可以通过其他紧固件连接，比如通过铆接等方式，铰接处的松紧程度可以在铆接时就设定好。可以根据调节各个铰接点之间的距离及第一连杆3与第二连杆4的长度，调整最大状态至桌板5处于水平状态。

如图4所示，当使桌板5处于关闭状态时，第一连杆3和第二连杆4在桌板5重力的作用下处于自锁状态，能够保证第一连杆3和第二连杆4在关闭状态时，不会由于桌板5的重力作用而发生翻转。通过力学分析可知，想要使处在图4所示状态下的第一连杆3和第二连杆4发生转动，需要使第一连杆3及第二连杆4与桌板5的铰接点受到向上的力才可以。但是第一连杆3及第二连杆4与桌板5的铰接点只受到由于桌板5重力作用而产生的向下的压力，所以第一连杆3和第二连杆4不会自发旋转，桌板5能够保持关闭状态，故不用额外增加限制桌板5转动的固定装置，使座椅2的结构简单。此外，不用采用额外的操作防止桌板5转动，使座椅2的使用简单方便。

在本实施例中，座椅2的背部开设有安装槽21，安装板1安装在安装槽21内，安装板1处在安装槽21内，减少座椅2厚度方向上空间的占用，为乘客提供更大的乘坐空间，使得乘客获得更舒适的乘坐体验。安装板1与桌板5的厚度之和小于等于安装槽21的深度，当桌板5在闭合状态时，桌板5的底面与安装槽21的顶面相齐平，桌板5完全收纳在安装槽21中，减少座椅2的空间占用，为乘客提供更大的乘坐空间，使乘客获得更舒适的乘坐体验。

在本实施例中，安装槽21内位于上方的侧壁上凹设有容纳槽211，为乘坐者打开桌板5时手掌的放入提供空间，方便操作。

在本实施例中，安装板1的两侧均转动连接有第一连杆3和第二连杆4，位于安装板1的同一侧的第一连杆3与第二连杆4分别转动连接在桌板5的同一侧，位于桌板5两侧的第一连杆3对称设置，位于桌板5两侧的第二连杆4对称设置，能够对桌板5进行稳固且均衡的支撑，防止桌板5在受力时发生偏斜的现象。

注意，以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施方式的限制，上述实施方式和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。