一种无人驾驶汽车用折叠座椅的制作方法

本实用新型涉及无人驾驶汽车设备技术领域，具体为一种无人驾驶汽车用折叠座椅。

背景技术：

目前市场的汽车都是以汽油为燃料，通过发动机制动，不过需要驾驶者来操控，而各个国家经常出现因驾驶者过渡疲劳而导致的车祸，现如今市场出现了无人驾驶汽车，而为了满足驾驶者的休息，需要对座椅进行改进。

座椅是车身内部重要装置之一，座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成，座垫和靠背应具有一定的弹性，调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度，某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。

无人驾驶汽车座椅一般都是座椅移动或者旋转来转换驾驶和非驾驶模式，但是一般的主驾驶座椅不能收纳，影响了车内空间的排布，因此我们提出一种无人驾驶用折叠座椅。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无人驾驶汽车用折叠座椅，具备可折叠来增大车内空间等优点，解决了因座椅不可折叠而影响车内空间的问题。

(二)技术方案

为实现上述座椅折叠目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人驾驶汽车用折叠座椅，包括椅套，所述椅套内腔的底部固定安装有支撑板，所述支撑板顶端的中部固定安装有压缩弹簧，且支撑板上固定安装有位于压缩弹簧侧面的减震器，所述减震器的顶端与位于支撑板上方的移动板的底端固定连接，所述移动板的顶端固定安装有坐垫，所述坐垫的顶端与椅背的底部活动连接，所述椅背的一端通过折叠器与椅套顶端的侧面传动连接，所述折叠器包括固定杆，所述固定杆的两端均固定套装有固定筒，所述固定杆的中部固定套装有扭簧，所述扭簧的两端均与椅背底端的内壁固定连接，所述椅背正面的中部固定安装有定位装置，所述定位装置的一端与固定安装在椅套正面顶端的固定装置活动连接，所述椅背内腔的侧面活动套装有伸缩头枕，所述椅背的顶端开设有套槽，所述套槽底端的侧面固定安装有固定扣，所述固定扣内活动套装有位于套槽底端的支撑架，所述椅套底端的侧面通过第一合页与固定板侧面的顶端传动连接，所述椅套的底端远离固定板的一侧通过第二合页与折叠板顶端的侧面传动连接。

优选的，所述定位装置包括定位块，所述定位块的侧面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离定位块的一端与被动块侧面的中部固定连接，所述被动块另一侧的中部固定安装有固定块。

优选的，所述固定装置包括固定盒，所述固定盒内活动套装有推动杆，所述推动杆的两侧均固定安装有限位块，所述推动杆的另一端延伸至固定盒侧面的外部固定安装有压板。

优选的，所述固定装置固定安装有至少两个，且固定装置延伸至椅套侧面的外部。

优选的，所述减震器固定安装有至少四个且分别安装在支撑板上表面的四角，所述减震器以支撑板的纵向轴心对称。

优选的，所述压缩弹簧的数量为九个，且压缩弹簧每组三个等距分布在支撑板顶端的中部。

优选的，所述折叠板固定安装有至少两个，且折叠板以固定板的横向轴心对称，且折叠板的侧面与椅套的底端活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种无人驾驶汽车用折叠座椅，具备以下有益效果：

1、该无人驾驶汽车用折叠座椅，通过设置折叠器，使得椅背与椅套的顶端活动套接来折叠椅背，然后通过伸缩头枕与椅背的活动套接来收纳伸缩头枕，通过定位装置与固定装置的套接来固定折叠椅背，然后通过第二合页来收纳折叠板，再通过第一合页来折叠椅套，便于座椅的收纳，减少内车内空间的排布，从而提高了座椅的实用性。

2、该无人驾驶汽车用折叠座椅，通过设置折叠板对椅套的底端进行有效的支撑，且折叠板与固定板位于同一水平面上，使得椅套把持在水平位置，通过设置支撑架使得椅背折叠一百八十度时，对椅背进行有效的支撑，提高了座椅的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构展示示意图；

图3为本实用新型结构折叠器示意图；

图4为本实用新型结构侧面剖切示意图；

图5为本实用新型结构定位装置示意图；

图6为本实用新型结构固定装置示意图。

图中：1椅套、2支撑板、3压缩弹簧、4减震器、5移动板、6坐垫、7椅背、8折叠器、81固定杆、82固定筒、83扭簧、9定位装置、91定位块、92伸缩弹簧、93被动块、94固定块、10固定装置、101固定盒、102推动杆、103限位块、104压板、11伸缩头枕、12套槽、13固定扣、14支撑架、15第一合页、16固定板、17第二合页、18折叠板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种无人驾驶汽车用折叠座椅，包括椅套1，椅套1内腔的底部固定安装有支撑板2，支撑板2顶端的中部固定安装有压缩弹簧3，压缩弹簧3的数量为九个，且压缩弹簧3每组三个等距分布在支撑板2顶端的中部，对移动板5进行有效的支撑和缓冲，支撑板2上固定安装有位于压缩弹簧3侧面的减震器4，减震器4固定安装有至少四个且分别安装在支撑板2上表面的四角，减震器4以支撑板2的纵向轴心对称，提高对移动板5支撑的稳定性，减震器4的顶端与位于支撑板2上方的移动板5的底端固定连接，移动板5的顶端固定安装有坐垫6，坐垫6的顶端与椅背7的底部活动连接，椅背7的一端通过折叠器8与椅套1顶端的侧面传动连接，便于椅背7的折叠，折叠器8包括固定杆81，固定杆81的两端均固定套装有固定筒82，固定椅背7的位置，固定杆81的中部固定套装有扭簧83，扭簧83的两端均与椅背7底端的内壁固定连接，便于传动椅背7，椅背7正面的中部固定安装有定位装置9，定位装置9的一端与固定安装在椅套1正面顶端的固定装置10活动连接，对椅背7折叠后进行固定，固定装置10固定安装有至少两个，且固定装置10延伸至椅套1侧面的外部，提高固定的稳定性，椅背7内腔的侧面活动套装有伸缩头枕11，椅背7的顶端开设有套槽12，套槽12底端的侧面固定安装有固定扣13，固定扣13内活动套装有位于套槽12底端的支撑架14，通过设置支撑架14对转动后椅背7的底端进行有效的支撑，椅套1底端的侧面通过第一合页15与固定板16侧面的顶端传动连接，便于椅套1侧立来节省空间，椅套1的底端远离固定板16的一侧通过第二合页17与折叠板18顶端的侧面传动连接，便于折叠板18的收纳，折叠板18固定安装有至少两个，且折叠板18以固定板16的横向轴心对称，且折叠板18的侧面与椅套1的底端活动连接，提高支撑椅套1的稳定性。

请参阅图4-6，定位装置9包括定位块91，定位块91的侧面固定连接有伸缩弹簧92，便于传动被动块93移动，伸缩弹簧92远离定位块91的一端与被动块93侧面的中部固定连接，被动块93另一侧的中部固定安装有固定块94，通过被动块93带动固定块94移动与固定盒101扣接来固定椅背7。

请参阅图5，固定装置10包括固定盒101，固定盒101内活动套装有推动杆102，推动杆102的两侧均固定安装有限位块103，限定推动杆102的移动范围，推动杆102的另一端延伸至固定盒101侧面的外部固定安装有压板104，通过按压压板104带动推动杆102来挤动固定块94，使得固定块94从固定盒101移出。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，打开折叠板18，然后转动椅套1至折叠板18与汽车的地板连接，在按压压板104，使得推动杆102挤出固定块94，再通过扭簧83的回复力弹出椅背7，然后拉出伸缩头枕11即可。

综上所述，该无人驾驶汽车用折叠座椅，通过设置折叠器8，使得椅背7与椅套1的顶端活动套接来折叠椅背7，然后通过伸缩头枕11与椅背7的活动套接来收纳伸缩头枕11，通过定位装置9与固定装置10的套接来固定折叠椅背7，然后通过第二合页17来收纳折叠板18，再通过第一合页15来折叠椅套1，便于座椅的收纳，减少内车内空间的排布，通过设置折叠板18对椅套1的底端进行有效的支撑，且折叠板18与固定板16位于同一水平面上，使得椅套1把持在水平位置，通过设置支撑架14使得椅背7折叠一百八十度时，对椅背7进行有效的支撑，提高了座椅的实用性，解决了因座椅不可折叠而影响车内空间的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。