本实用新型涉及到平板清障车领域，是一种平板清障车的丝杆支腿装置。
背景技术：
平板清障车是为了满足公安交通部门、专业拯救公司、汽车维修公司等有关部门的需要，它能安全、快捷地清理事故、故障、违章等车辆，从而保障道路的通畅。但当前我们平板车后带的支腿为活动插销结构，调节不方便，操作起来比较费时费力，这样让改进支腿的设计成为必要。本实验新型支腿就是经过改进，使得其操作起来便捷、效率更高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是要提供一种平板清障车的丝杆支腿装置。将支腿改成由丝杆机构组成，工作时只需要旋转中间的丝套，然后达到支腿的伸长与缩短的目的，从而控制支腿与地面的高度，让支腿撑地时在一个比较好的工作状态。
本实用新型的技术方案是：一种平板清障车的丝杆支腿装置，其特征是上丝杆的上端固定在副车架上，下端套在丝套的上端，下丝杆的上端套在丝套的下端，下丝杆的下端与摆动支腿连接，用固定插销固定。
由于采用了上述技术方案，从而让清障车在作业过程中可以更快的将支腿撑住地面，减少工作量，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
在图中：1、上丝杆；2、丝套；3、下丝杆；4、固定插销；5、摆动支腿；6、副车架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1中，上丝杆1的上端固定在副车架6上，下端套在丝套2的上端，下丝杆3的上端套在丝套2的下端，下丝杆3的下端与摆动支腿5连接，用固定插销4固定。
工作时只需要旋转丝套2就可以伸长支腿，使支腿着地，支腿着地后旋转2丝套可以进行微调，控制支腿与地面的接触效果，让支腿达到一个比较理想的工作状态。工作完成后需要缩回支腿，那就反方向旋转2丝套，使支腿缩到最短长度。