一种车载负离子空气净化健康仪的制作方法

文档序号:14635661发布日期:2018-06-08 19:40阅读:170来源:国知局

本实用新型涉及汽车辅助用品技术领域,具体涉及一种车载负离子空气净化健康仪。



背景技术:

人需要呼吸空气以维持生命。一个成年人每天呼吸大约2万多次,吸入空气达15~20立方米。因此,被污染了的空气对人体健康有直接的影响,主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍,以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病。驾驶员局限在狭小的空间环境内,受到车外的受污染空气以及车子本身产生的有害气体的影响,容易对驾驶员健康产生一定的影响,直接导致行车安全隐患,因此需要使用车载空气净化健康仪来除去空气中的粉尘、有害气体等。目前,市场上使用的空气净化仪,较少使用到离子交换器,不能将负离子转换为等同于大自然空气的离子,影响使用的舒适感,同时,市场上现有的空气净化仪在使用一段时间后常常需要更换过滤网,否则会降低净化效率,使用不方便。



技术实现要素:

针对上述现有技术中存在的缺点,本实用新型的一种车载负离子空气净化健康仪通过离子交换器将由负离子发生器生成的负离子,转换成等同于大自然空气的离子,提高司乘人员的使用舒适感,同时能及时清除过滤网上的灰尘,提高净化效率,使用方便。

为了实现上述技术目的,本实用新型的一种车载负离子空气净化健康仪,包括壳体,设置于壳体侧壁上端的进风口和设置在壳体侧壁下端的出风口,所述壳体内部还设置有鼓风机,所述鼓风机的出风口朝向壳体的出风口,所述壳体内部设置有净化管,所述净化管内表面设置有过滤网,净化管顶端通过抽风机连接有进风口,净化管底端的出风口朝向负离子发生器,所述负离子发生器与离子交换器连接。

优选的,所述净化管包括第一净化管和第二净化管,第一净化管与第二净化管形成相互交叉设置的双螺旋状管状,第一净化管与第二净化管的连接处相通。

优选的,所述净化管顶端还连接有水箱,净化管的底端连接有废水收集箱。

优选的,所述净化管与水箱之间设置有第一开关,净化管与废水收集箱之间设置有第二开关。

优选的,所述净化管与负离子发生器之间还设置有干燥箱,所述干燥箱的进风口与净化管的出风口相连,干燥箱的出风口朝向负离子发生器。

优选的,所述过滤网为炭纤维海绵。

优选的,所述壳体内部还设置有控制电路板,壳体顶端设置有触摸屏片。

与现有技术相比,本实用新型的一种车载负离子空气净化健康仪具有以下有益效果:(1)通过负离子发生器形成负离子,经过离子交换器的作用,生成具有与大自然空气负离子相似的负离子,最后由出风口排出,能提高司乘人员的使用舒适感;(2)净化管设置为双螺旋结构,增大了吸附的比表面积,提高了空气净化效率;(3)设置有水箱和废水收集箱,当过滤网内灰尘积累到一定程度时,可以通过打开水箱与净化管上的第一开关使水流入净化管内,对过滤网进行清洗,并由废水收集箱进行收集,无需更换过滤网,使用方便;(3)净化管与负离子发生器之间还设置有干燥箱,能及时干燥过滤后的空气。

附图说明

图1:本实用新型的结构示意图;

图中:1、壳体 2、进风口 3、出风口 4、鼓风机 5、净化管 6、抽风机 7、负离子发生器 8、离子交换器 9、水箱 10、废水收集箱 11、第一开关 12、第二开关 13、干燥箱。

具体实施方式

下面结合附图,进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。

如图1所示的一种车载负离子空气净化健康仪,包括壳体1,设置于壳体1上端的进风口2和设置在壳体1下端的出风口3,所述壳体1内部还设置有鼓风机4,所述鼓风机4的出风口朝向壳体1的出风口,所述壳体1内部设置有净化管5,所述净化管5内表面设置有过滤网,净化管5顶端通过抽风机6连接有进风口2,净化管5底端的出风口朝向负离子发生器7,所述负离子发生器7与离子交换器8连接。空气由进风口2进入,先经净化管5净化,通过负离子发生器7形成负离子,然后再经过离子交换器8的作用,生成具有与大自然空气负离子相似的负离子,最后由出风口3排出,能提高司乘人员的使用舒适感。

所述净化管5包括第一净化管和第二净化管,第一净化管与第二净化管形成相互交叉设置的双螺旋状管状,第一净化管与第二净化管的连接处相通,能增大吸附面积,提高净化效率。

所述净化管5顶端还连接有水箱9,净化管5的底端连接有废水收集箱10。

所述净化管5与水箱9之间设置有第一开关11,净化管5与废水收集箱10之间设置有第二开关12。通过打开第一开关11和第二开关12,水箱9里面的水流入到净化管5内,对净化管5内的过滤网进行冲洗,并由废水收集箱10进行收集。在该空气净化健康仪外表面设置开关门,开关门上设置观察窗,同时将水箱9与废水收集箱10设置为透明材质,则可以通过观察窗观察水箱9与废水收集箱10内部水含量,及时添加水箱9内的水或者除去废水收集箱10内的污水。

所述净化管5与负离子发生器7之间还设置有干燥箱13,所述干燥箱13的进风口与净化管5的出风口相连,干燥箱13的出风口朝向负离子发生器7,能及时干燥过滤后的空气。

所述过滤网为炭纤维海绵。

所述壳体1内部还设置有控制电路板(图中为示出),壳体1顶端设置有触摸屏片(图中为示出)。该车载空气净化健康仪通过电源接口(图中为示出)连接车内电子点烟器,使其通电,然后通过触摸平片调节功率,使其符合需要。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。

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