本实用新型属于挪车牌技术领域，尤其是涉及一种方便更换号码的挪车牌。
背景技术：
随着汽车产业的不断发展，我国汽车使用量大幅增加，而停车位的供应无法满足汽车拥有量的增加，车主开车外出时，经常遇到没有地方停车的情况，往往只能无奈暂时占用私人停车位或在公共地方临时停车。
在临时停车时，车主会在车上放置挪车牌，以留下车主联系方式，方便相关人员及时通知车主将车挪走，目前，市场上的挪车牌多只能记录一个号码，当需要更换显示的电话号码或者需要隐藏电话号码时，使用十分不便，因此，需要改进。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种可以方便更换号码的挪车牌。
本实用新型解决上述技术问题所采用的解决方案是：提供一种挪车牌，包括遮挡板，所述遮挡板上开设有显示槽；转轴，所述转轴固设于所述遮挡板内，所述转轴可相对所述遮挡板转动；若干号码套，若干所述号码套依次套设于所述转轴上，每个所述号码套均转动设置于所述转轴上，所述号码套沿其圆周方向上设置有0～9数字，通过拨动所述号码套，可使所述号码套上的其中一个数字处于所述显示槽位置处进行显示；底板，所述底板固设于所述遮挡板下端，所述挪车牌通过所述底板固定于汽车上。
作为上述技术方案的进一步改进，所述号码套包括显示外套以及设置于所述显示外套内的转动控制环，所述转动控制环套设于所述转轴上，所述转动控制环与所述转轴之间的紧固力大于所述显示外套与所述转动控制环之间的紧固力。
作为上述技术方案的进一步改进，所述显示外套内壁上开设有与 0～9数字位置一一对应的凹槽，所述转动控制环的表面伸出有弹性卡合臂，所述弹性卡合臂上设置有与所述凹槽相匹配的凸起，当拨动所述显示外套时，与所述弹性卡合臂的凸起卡合的所述凹槽推动所述弹性卡合臂向远离于该凹槽的方向移动，进而所述显示外套相对于转动控制环转动，以调节所述显示外套显示的数字。
作为上述技术方案的进一步改进，所述转动控制环内壁上设置有卡合槽，所述转轴上开设有与所述卡合槽相匹配的卡合柱，所述卡合柱嵌设于所述卡合槽内，以使所述转动控制环与所述转动共同转动。作为上述技术方案的进一步改进，所述底板上设置有沿所述转轴转动方向设置的固定槽，所述遮挡板上伸出有与所述固定槽相匹配的滑柱；所述滑柱的自由一端设置有滑动板，所述滑动板的长度大于所述固定槽的宽度，且所述滑动板朝向所述底板一侧上设置有向外凸出的锁柱；所述底板上、靠近所述固定槽的两端位置处设置有向上凸出设置的卡紧柱，所述卡紧柱与其临近的所述固定槽的端部相配合形成卡合空间；所述滑柱嵌入所述固定槽内，所述滑动板抵持所述固定槽两侧的所述底板，并沿所述固定槽滑动，所述滑动板滑入其中一个卡合空间内，使所述遮挡板卡紧并显示若干所述号码套，所述滑动板滑入其中另一个卡合空间内，使所述遮挡板卡紧并遮挡若干所述号码套。
作为上述技术方案的进一步改进，所述固定槽中间位置处连接有辅助固定槽，所述辅助固定槽垂直于所述固定槽设置。
作为上述技术方案的进一步改进，所述转轴包括第一子转轴、第二子转轴以及分隔盘，所述分隔盘固设于所述遮挡板内的中间位置，所述第一子转轴转动设置于所述分隔盘一侧，所述第二子转轴转动设置于所述分隔盘的另一侧。
作为上述技术方案的进一步改进，所述转轴两端设置有挡板，以将若干所述号码套固定在两个所述挡板之间。
作为上述技术方案的进一步改进，所述底板上设置有粘贴部，用于与汽车紧固连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的挪车牌，在转轴上依次转动设置有若干号码套，该转轴设置于遮挡板内，并在遮挡板上开设有显示槽，若干号码套沿其圆周方向上设置有0～9数字，号码套可以相对于转轴转动，进而使得其中一个数字转动至显示槽对应的位置，进而显示该号码套的相应数字，本实用新型的挪车牌可以方便的对号码套的上数字进行调节，方便更换该挪车牌显示的数字。
附图说明
图1是本实用新型的挪车牌的整体结构示意图；
图2是本实用新型的挪车牌的号码套的结构示意图；
图3是本实用新型的转轴的结构示意图；
图4是本实用新型的底板与遮挡板的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，专利中涉及到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1和图3，本实用新型的挪车牌包括遮挡板1、转轴2、若干号码套3、以及底板4。
遮挡板1呈中空的环状，在遮挡板1上开设有呈“一”字形的显示槽，转轴2固设于遮挡板1内部，其可相对遮挡板1转动，若干号码套3依次设置套设于转轴2上，号码套3上、沿其圆周方向上设置有0～9数字，每个号码套3均可绕转轴2转动，进而使得其中一个数字位于显示槽所对应的位置处，进而将该数字进行显示。
本实施例中，号码套3的数量为11个，通过11个号码套3的设置可以显示车主的手机号码，当然，11个号码套3只是一种优选的方式，根据实际情况的不同，如显示座机号码、号码前加区号等等，不同的数量的号码套3应该认为其在本实用新型的保护范围内。
如图2，示出了本实用新型的号码套3的结构示意图，本实施例中，号码套3包括显示外套30、转动控制环31，显示外套30呈环形结构，转动控制环31嵌设于显示外套30的内壁上，转动控制环31 套设于转轴2上，且转动控制环31与转轴2之间的紧固力大于转动控制环31与显示外套30之间的紧固力，从而可以单独调节显示外套 30相对于转动控制环31转动，而转动控制环31则相对于转轴2不转动，显示外套30的圆周表面上设置有0～9数字，如此，可以单独调节显示外套30转动，进而调节单个号码套3显示的数字，还可以调节转轴2转动，进而整体调节多个号码套3显示的数字。
具体的，显示外套30的内壁的上、对应于0～9数字的位置处设置有凹槽300，而转动控制环31上伸出有弹性卡合臂310，弹性卡合臂 310的自由端与转动控制环31之间保持间距，且弹性卡合臂310的自由端上设置有与凹槽300相匹配的凸起311，凸起311嵌入凹槽300 内，使得显示外套30锁止，而调节显示外套30转动时，弹性卡合比 310受到向转动控制环31方向的抵持力，进而发生向转动控制环31 方向的形变，直至弹性卡合臂310的凸起311嵌入下一个凹槽300内，继续将显示外套30锁止，依次，显示外套30可调节至需要显示的数字位置处，利用转动控制环31上的弹性卡合臂310将显示外套30卡合锁止。
优选的，弹性卡合臂310的数量为2个，2个弹性卡合臂310分别对称于转动控制环31的中心设置，可以更加稳固的对显示外套30 的位置进行控制。
请一并参照图2和图3，转动控制环31的内壁上开设有卡合槽 312，对应的，转轴2上设置有与卡合槽312匹配的卡合柱20，转动控制环31与转轴2通过卡合槽312与卡合柱20的配合实现转动连接。
请一并参照图1和图3，本实施例中，转轴2包括沿其轴线方向依次设置的第一子转轴200、分隔盘210、第二子转轴220，其中分隔盘210固定设置于遮挡板1内壁的中间位置处，第一子转轴200与第二子转轴220分别设置于分隔盘210的两侧，并分别与分隔盘210 转动连接，从而第一子转轴200、第二子转轴220可分别相对于遮挡板1转动，若干号码套3分成两部分，其中一部分设置于第一子转轴 200上，其中另一部分设置于第二子转轴220上，进而可以对号码套 3的一部分进行单独的、同步的显示控制。
优选的，设置于第二子转轴220上的号码套3的数量为4个，对应于手机号码的尾数，车主在不希望别人知道自己手机号码时，简单的调节第二子转轴220即可将后四位号码遮挡。
优选的，转轴2的两端上均固设有挡板230，通过两个挡板230，将若干号码套3紧固在转轴2上。
参照图4，底板4设置于遮挡板1的下端，底板4上设置有固定槽40，固定槽40沿转轴220的转动方向上设置，遮挡板1上、对应于固定槽40的位置处伸出有滑柱10，滑柱10与固定槽40相匹配，滑柱10的自由一端设置有滑动板11，滑动板11的长度大于固定槽 40的宽度，而滑动板11的宽度小于固定槽40的宽度，进而可以通过滑动板11的窄边将滑动板11以及滑柱10嵌入固定槽40内，然后转动遮挡板1或底板4，进而使滑动板11的长边抵持在固定槽40两侧的底板4的平面上，滑柱10沿固定槽40滑动的同时，滑动板11 在底板4上滑动。
优选的，底板4上、靠近于固定槽40的两端位置处均设置有向上凸起的卡紧柱41，卡紧柱41与邻近的固定槽40的端部配合形成一卡合空间，对应的，滑动板11朝向底板4的一端上设置有与卡紧柱 41相匹配的锁柱(图中未示出)，滑柱10滑动至卡紧柱41对应的位置处时，锁柱与卡紧柱41抵持，进而整个滑动40向远离于卡紧柱 41的方向发生位移，带动锁柱摆脱卡紧柱41的抵持，继续滑动滑柱 10，即带动锁柱进入上述卡合空间内，此时，底板4与遮挡板1之间实现固定卡合，在不受到外力作用下，卡紧柱41可以将锁柱锁止在卡紧柱41与对应的固定槽40的端部形成的卡合空间内。
本实施例中，位于固定槽40两端的两个卡紧柱41分别对应于遮挡板1的两种工作模式，当滑柱10滑动至其中一个卡紧柱41对应的卡合空间内，遮挡板1显示号码套3的工作状态，当滑柱10滑动至其中另一个卡紧柱41对应的卡合空间内，底板4将号码套3遮挡，具体的，如图1与图4，两个卡合空间分别位于图4中固定槽40的上下两端，其中滑柱10位于上端的卡合空间内时，其对应于图1中的显示状态，即显示号码套3，当滑柱10滑动至下端的卡合空间内时，其相当于图1中的转轴2沿逆时针方向转动，从而显示槽被底板 4遮挡住，从而不能显示号码套3。
优选的，固定槽40的中间位置处还连接有辅助固定槽400，辅助固定槽400垂直于固定槽40设置，遮挡板1与底板4安装固定时，滑柱10从辅助固定槽400嵌入，沿辅助固定槽400滑动直至滑入固定槽40内，然后滑柱10沿固定槽40滑动，直至将滑柱10滑入上述卡合空间内。
优选的，底板4远离于遮挡板1的一面上还设置有粘贴部42，通过粘贴部42可以方便的将底板4固定在汽车上，进而整个挪车牌即固定在汽车上，进行号码的显示。
以上是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。