本实用新型涉及水射流洗车领域，具体涉及一种无水高压空气喷射清洗汽车的新系统。
背景技术：
根据四川省十三五规划，要建设节约型社会，重点发展节能环保产业，因此节约和高效利用水资源对四川省意义重大。但是经过对成都及其周边市县的调研发现，传统汽车以自来水为介质的水射流洗车方式，与社会追求的节能环保存在突出矛盾：
1、水射流洗车的介质采用自来水，将大大增大社会整体资源的能耗和水资源消耗。根据对4s店的统计，洗一次车大概用到40L～60L的水，按照2015年四川汽车保有量1380万辆计算，其自来水的消耗是十分巨大的。
2、水射流洗车系统过程一般是“冲洗-擦干-上蜡”，其过程中擦干需要耗费较多的人力，且耗时较长。
3、水射流洗车后，带有污染物的水一般就地排放，造成了环境污染和水资源的浪费。
为了解决上述问题，国内外兴起了一种基于环保理念的洗车概念，现已发展了三种主流洗车方式：全自动电脑洗车、无水洗车和蒸汽洗车。其中无水洗车系统不仅不会对环境造成污染，而且还可以节约用水，非常适合四川缺水而且水资源分配和污染问题日益突出的未来。
目前我国无水洗车还处于起步阶段，相关设备研制也未见投产。无水洗车的先进理念在国内还没有普遍得到认识，水射流洗车传统系统的惯性也导致人们暂时还未注意到这个具有广阔前景的方向。研发无水洗车系统和设备对我国及我省的水资源保护，提高社会经济效益，降低能源消耗及环境污染意义重大。结合国内外洗车系统的现状和已申请的四川省教育厅资助项目“空气射流干法洗车系统研究”(项目编号:17ZB0198))，本实用新型专利旨在设计一套能够实现无水洗车并且成本低廉的环保型洗车系统流程。
技术实现要素：
本实用新型主要解决如何以空气作为清洗介质，进行过滤、增压、传输、喷射、清洗及灰尘收集等一系列系统流程，完成汽车无水空气干法洗车。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种无水空气干法洗车系统，包括了空气过滤模块、空气增压模块、增压气体缓冲模块、空气射流除尘模块以及固相收集模块，以及系统的检测与控制模块。所述空气过滤模块设有空气过滤装置并且连接至空气增压模块；所述空气增压模块包含有一空气增压机和增压检测及控制线路；所述增压气体缓冲模块设计有一空气缓冲罐，通过中央控制模块进行检测；所述空气射流除尘模块分为两路管路，一路通过空气增压泵增压后进过喷嘴在一长方体封闭结构内清洗车辆，另一路经过导流蓄能器、导流喷射器进行固相导流收集；所述柔性收集袋，其前端开口连接在空气除尘模块的后端，后端连接有一抽气机，利用抽气机形成的负压吸收清洗收集的灰尘和碎屑，最后导流进入固相沉淀收集模块；所述系统的检测与控制模块对增压模块、增压气体缓冲模块和空气射流除尘模块进行检测和控制。
作为改进，所述一种无水空气干法洗车系统的增压模块、增压气体缓冲模块和空气射流除尘模块均连接有检测与控制线路，通过中央控制系统进行监控与控制。
作为改进，所述一种无水空气干法洗车系统的空气射流除尘模块包含两两路喷射模块，一路主要负责高压空气喷射清洗功能，另一路主要负责低压导流携带清洗的灰尘、颗粒、粉尘等进入手机系统；该两路公用一套空气增压和缓冲模块。
作为改进，所述一种无水空气干法洗车系统的低压导流携带固相模块包含有导流蓄能器、导流喷射器，进行洗车房内的固相导流，使其在空气流动的携带下进入到后端柔性收集袋。
作为改进，所述一种无水空气干法洗车系统包括导流喷射装置和柔性收集袋进行固相的导流收集。
作为改进，所述一种无水空气干法洗车系统的增压气体缓冲模块设计有一空气缓冲罐
本实用新型的有益效果是
1.本设计与传统汽车洗车系统相比，该设备大大节省人力资源成本，所有过程均实现了自动化操作。
2.与现有有水洗车系统相比，该系统流程基本不需要消耗水，也不会产生洗车废水，对环境更加友好。
3.该系统过程中设计考虑了车辆洗车过程中空气携带粉尘、固体颗粒的问题，采用后端的负压收集装置收集过滤空气中的固体灰尘和颗粒。过滤后的空气可直接排放大气，对环境没有影响。
4.该系统在运行后，由于仅有电费、设备维护费，洗车介质的获取极为方便，也不需要成本，因此该系统的投资成本相比传统的更低，系统运行成本也低于有水洗车，可增加系统的商业利润。
附图说明
图1为一种无水空气干法洗车系统流程图。
图中：1-空气过滤，2-空气增压，3-气体缓冲，4-喷射清洗，5-负压收集， 6-沉淀收集，7-喷射导流，8-喷射控制，9-缓冲检测，10-增压检测，11-中央控制系统。
图2为一种无水空气干法洗车系统设备流程图。
图中：1-空气过滤器，2-气体增压机检测，3-压缩机控制器，4-空气压缩机，5-出口手动阀，6-出口压力流量检测装置，7-中央控制柜，8-压力计，9- 限压阀，10-缓冲罐，11-缓冲罐出口阀，12-喷射导流蓄能器，13-导流喷射器， 14-气体增压泵，15-增压泵出口阀，16-洗车房，17-待洗车辆，18-固相吸收池，19-喷嘴，20-柔性收集袋，21-抽气机
具体实施方式
如图1所示，一种无水空气干法洗车系统流程图，空气经过空气过滤模块1 进入到空气增压模块2，增压后的空气经过气体缓冲模块3稳定压力后，分两路进入洗车主体部分。一路经喷射清洗模块4完成洗车，另一路经喷射导流模块7 将清洗下来的固相携带至负压收集模块5，然后再经过沉淀收集模块6将固相沉淀，将空气循环排出至大气层。在功能模块的空气增压模块2、气体缓冲模块3、喷射清洗模块4和喷射导流模块7分别连接增压检测10、缓冲检测9和喷射控制8，该检测模块均连接至中央控制系统，从而实现洗车系统全过程的监控与控制。
如图2所示，一种无水空气干法洗车系统设备流程图，包括前端空气过滤器1和空气压缩机4增压系列装置，所述空气过滤器通过管道与空气压缩机进行连接，所述空气压缩机连接有气体增压机检测2和压缩机控制器3，压缩机控制器3连接至中央控制柜，同时空气压缩机出口连接出口手动阀5，然后连接出口压力流量检测装置6。
如图2所示，一种无水空气干法洗车系统设备流程图，包括中段气体缓冲罐10，采用缓冲罐10缓冲压缩气体压力波动，同时保证气体出口的压力。该缓冲罐上部连接压力计8和限压阀9，压力计8和限压阀9均通过控制线路连接至中央控制柜7，进行实时监测控制。缓冲罐出口连接有出口控制阀。
如图2所示，一种无水空气干法洗车系统设备流程图，洗车系统主体部分上端连接气体缓冲罐10，分两路分别连接至控制阀12和气体增压泵14。气体增压泵14所在管路主要负责空气喷射洗车，该气体增压泵对气体进行二次增压后经过手动控制阀15，连接至喷嘴18，压缩气体经过喷嘴18喷射出来将待洗车辆17表面灰尘、颗粒冲洗分离。控制阀12所在管路主要负责导流携带冲洗分离的灰尘、颗粒进入柔性收集袋20。
如图2所示，一种无水干法洗车系统设备流程图，洗车系统末端主要是收集灰尘、颗粒并进行空气排放。经洗车房16出来的灰尘、颗粒在导流喷射器13 的导流作用下进入柔性收集袋20，该柔性收集袋20后端连接有一个抽气机21，通过抽气机21形成的负压加快灰尘、颗粒的收集，并输送到末端固相吸收池18，空气在固相收集池中过滤后排出到大气层。