车辆可拆装后组合柜的制作方法

本实用新型涉及一种车辆可拆装后组合柜。

背景技术：
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随着人们生活水平的提高，人们选择外出旅行的次数越来越多，在旅行时人们很多会选择SUV车出行，因为SUV车具有较好的越野性能，对于各种路况均游刃有余，但SUV无法实现平躺休息的功能，使其使用者只能通过帐篷露营或其它方式进行晚间的休息，但露营存在的各种安全的问题。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种车辆可拆装后组合柜，该车辆可拆装后组合柜结构简单、设计合理，有利于方便人们在车辆进行车内躺、卧的休息。

本实用新型车辆可拆装后组合柜，其特征在于：包括设在车辆后部车厢内三个组合箱和设在三个组合箱上的盖板，三个组合箱分别是第一组合箱、第二组合箱和第三组合箱，所述第一组合箱为长、宽固定的矩形箱体，其设在车厢内后排座位靠背后面的位置；所述第二组合箱和第三组合箱垂直设在第一组合箱后面，所述第二组合箱和第三组合箱间隔设置，在第二组合箱和第三组合箱之间设有可调伸缩定位板片。

进一步的，上述第二组合箱和第三组合箱为与第一组合箱等高的矩形箱体，所述第二组合箱与第三组合箱为可折合箱体。

进一步的，上述第二组合箱和第三组合箱由四个侧板依次通过活页连接形成矩形框。

进一步的，上述可调伸缩定位板片包括旋转铰接在第二组合箱一侧板上表面的固定滑套和滑动设在固定滑套内的滑动片，所述滑动片的外端设有通孔，所述通孔可套接在第三组合箱一侧板上的螺钉头；所述滑动片的内端设有定位卡钮，以限位滑动片在固定滑套内的滑动。

进一步的，上述盖板由三片矩形板依次通过活页片连接。

进一步的，上述车辆为SUV越野车辆。

本实用新型车辆可拆装后组合柜的工作原理：通过在车辆后部车厢内设置一个沿车辆宽度方向的第一组合箱，和垂直设在第一组合箱后侧的第二组合箱和第三组合箱，从而可在第一组合箱、第二组合箱和第三组合箱内放置旅行所需的一些烹饪、餐饮器具等，并在第一组合箱、第二组合箱和第三组合箱上设有盖板，在盖板上即可作为人们躺、卧的床板，从而弥补车辆、SUV无法躺、卧休息的弊端，也可为户外的桌面板，还可为野外陷车时的脱困板，提高车辆的适应性，为人们野外旅行提供了方便。

本实用新型车辆可拆装后组合柜结构简单、设计合理，有利于方便人们在车辆进行车内躺、卧的休息。

附图说明：

图1是本实用新型车辆的剖面构造示意图；

图2是组合柜组合状态俯视图（去除盖板）；

图3是图2的A-A剖面图（可调伸缩定位板片摆至于侧板平齐位置）；

图4是可调伸缩定位板片剖面构造示意图；

图5是图2另一种实施例的构造示意图。

具体实施方式：

下面结合实施例对本实用新型方法作进一步的详细说明。需要特别说明的是，本实用新型的保护范围应当包括但不限于本实施例所公开的技术内容。

本实用新型车辆可拆装后组合柜包括设在车辆后部车厢1内三个组合箱2和设在三个组合箱2上的盖板3，三个组合箱2分别是第一组合箱4、第二组合箱5和第三组合箱6，所述第一组合箱4为长、宽固定的矩形箱体，其沿车辆宽度方向设在车厢内后排座位靠背后面的位置；所述第二组合箱5和第三组合箱6垂直设在第一组合箱4后面，所述第二组合箱5和第三组合箱6间隔设置，在第二组合箱和第三组合箱之间设有可调伸缩定位板片7；通过可调伸缩定位板片7可提高第二组合箱5和第三组合箱6的稳定性，并可根据车辆不同宽度进行调节两者间距，提高本实用新型的适应性。

进一步的，为了便于存放和携带，上述第二组合箱5和第三组合箱6为与第一组合箱等高的矩形箱体，所述第二组合箱与第三组合箱为可折合箱体。

进一步的，为了设计合理，上述第二组合箱5和第三组合箱6由四个侧板8依次通过活页9连接形成矩形框，该第二组合箱5和第三组合箱6是可不设底板，以车厢内底板作为第二组合箱5和第三组合箱6底板。在第二组合箱5和第三组合箱6、第一组合箱4内可放置桌腿，烹饪、餐饮等生活所需要的器具。

进一步的，上述可调伸缩定位板片7包括旋转铰接在第二组合箱一侧板上表面的固定滑套10和滑动设在固定滑套内的滑动片11，所述滑动片的外端设有通孔12，所述通孔可套接在第三组合箱一侧板上的螺钉头13；所述滑动片的内端上表面设有定位卡钮14，以限位滑动片在固定滑套内的滑动，在第二组合箱侧板上设有沉槽15，该沉槽15有利于可调伸缩定位板片7摆转，并由设在该沉槽15内的另一个限位钉16定位，使其与侧板平齐。

在固定滑套10上表面具有开口槽17，定位卡钮14可在开口槽17移动，在滑动片11内端头下表面设有凸柱和套在凸柱上的弹簧18，滑动片11上表面和固定滑套10下表面为具有高摩擦系数的摩擦面或者是锯齿面，定位卡钮14往下压后，滑动片11上表面和固定滑套10下表面脱离，使滑动片11可相对固定滑套10相对滑动，而在定位卡钮14未往下压时，滑动片11上表面和固定滑套10下表面相互贴合，摩擦力巨大，使滑动片11不能相对固定滑套10滑动。

或者可调伸缩定位板片7可设在第二组合箱5和第三组合箱6宽度方向的壁面上，可调伸缩定位板片7的固定滑套10铰接在第二组合箱5的侧壁面上，滑动片11外端套在第三组合箱6的螺钉头13上（如图5所示）。

进一步的，为了便于盖板折合，减少占地，上述盖板由三片矩形板依次通过活页片连接。盖板也可以作为野外脱困板使用。

进一步的，上述车辆为SUV、MPV等车辆。三个组合箱2可以是铝板材制成或木板材等制成。

为了便于盖板3与第一组合箱4、第二组合箱5和第三组合箱6的稳定盖设，在盖板3下表面和第一组合箱4、第二组合箱5和第三组合箱6的上表面设有可相互吸合的磁铁；或者第一组合箱4、第二组合箱5和第三组合箱6的上表面设有塑料吸盘19，通过塑料吸盘吸附盖板3的下表面。

本实用新型车辆可拆装后组合柜的工作原理：通过在车辆后部车厢内设置一个沿车辆宽度方向的第一组合箱，和垂直设在第一组合箱后侧的第二组合箱和第三组合箱，从而可在第一组合箱、第二组合箱和第三组合箱内放置旅行所需的一些烹饪、餐饮器具等，并在第一组合箱、第二组合箱和第三组合箱上设有盖板，在盖板上即可作为人们躺、卧的床板，从而弥补车辆、SUV无法躺、卧休息的弊端，提高车辆的适应性，为人们野外旅行提供了方便。

本实用新型车辆可拆装后组合柜结构简单、设计合理，有利于方便人们在车辆进行车内躺、卧的休息。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。