1.一种汽车发动机罩密封结构，其特征在于，包括密封支撑于发动机罩内侧边缘与钣金盖板之间的缓冲密封条，以及用于与发动机罩卡装的卡接座；所述缓冲密封条设置于所述卡接座侧方。
2.根据权利要求1所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述缓冲密封条包括贴敷于发动机罩内侧边缘的支撑部以及贴敷于钣金盖板上表面的盖板密封部；所述支撑部与所述盖板密封部连续设置。
3.根据权利要求2所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述缓冲密封条内设置有第一变形腔。
4.根据权利要求3所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述缓冲密封条壁上设置有用于在所述缓冲密封条被压缩过程中排出所述第一变形腔内气体的排气孔，所述排气孔贴敷于所述钣金盖板上表面。
5.根据权利要求4所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述卡接座上设置有多个卡接位。
6.根据权利要求5所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，各所述卡接位沿所述卡接座的长度方向间隔设置。
7.根据权利要求6所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述卡接座及所述支撑部的材质均为密实胶。
8.根据权利要求7所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述盖板密封部的材质为海绵橡胶。
9.根据权利要求8所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，沿所述缓冲密封条长度方向间隔设置多个所述排气孔。
10.根据权利要求9所述汽车发动机罩密封结构，其特征在于，所述卡接座与所述缓冲密封条一体设置。