技术特征：
技术总结
本申请致力于振动感应型悬架系统以及控制其的方法。所述振动感应型悬架系统可以包括：减振力可变型减振器、检测装置、储存装置和ECU；所述检测装置检测加速度信号；所述储存装置从车辆的激振测试提取固有频率并且储存所提取的固有频率；所述ECU从检测装置接收加速度信号，提取频率信号，并且确定所提取的频率是否符合固有频率，从而调节减振器的减振力。
技术研发人员：姜熙坤
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
技术研发日：2018.02.09
技术公布日：2018.10.09