本发明涉及拖拉机专用配件的技术领域，特别是一种可调节拖拉机牵引装置。
背景技术：
拖拉机牵引中小型拖车进行道路运输，当牵引架位置过低时，使拖拉机的负荷增加和加剧拖车前轮胎的磨损，拖拉机的驱动轮（后轮）的附着重量减轻，打滑率增加。同时拖拉机的前轮支撑重量增加而增加拖拉机的滚动阻力。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述问题，提供了一种可调节拖拉机牵引装置,既满可调整牵引高度，又满足了增加拖拉机轮胎使用寿命。
本发明的一种可调节拖拉机牵引装置，包括牵引架和牵引卡，所述牵引卡包括两立板，所述两立板间通过多个支撑板固定连接，所述立板一端均设有90°的外翻边，另一端均设有卡槽，所述外翻边与立板间还设有多个加强筋，所述卡槽包括竖直通孔、竖直通孔上等距均匀设置多个背离外翻边的水平通孔，所述水平通孔的端口均设有垂直向下的弯折通孔；所述牵引架上一端设有销孔，另一端上设有用于配合卡槽的卡圈组，所述卡圈组包括卡圈和连接卡圈与牵引架的固定轴，所述卡圈组个数为2。
所述每个竖直通孔上等距均匀设置的水平通孔的个数为4。
所述竖直通孔、水平通孔和弯折通孔的孔径均一致。
所述固定轴的直径略小于竖直通孔、水平通孔和弯折通孔的孔径，轴长略大于立板厚度。
所述支撑板个数为2。
本发明与现有技术相比较，本发明通过卡圈组和卡槽的配合，可以改变牵引架的位置而改变牵引位置，增加其便利性和拖拉机车胎的使用寿命的同时，也改善了拖拉机的燃油经济性。本装置结构简单，结构强度大，经济实用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的侧面图；
图3是本发明的正面图；
其中：1、牵引架；2、牵引卡；3、立板；4、支撑板；5、外翻边；6、卡槽；61、竖直通孔；62、水平通孔；63、弯折通孔；7、加强筋8、销孔；9、卡圈组；10、卡圈；11、固定轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明。
如图1所示，为本发明的一种可调节拖拉机牵引装置，包括牵引架1和牵引卡2。牵引卡包括两立板3，两立板3间通过多个支撑板4固定连接。立板一端均设有90°的外翻边5，另一端均设有卡槽6，外翻边5与立板3间还设有多个加强筋7。如图2所示，卡槽包括竖直通孔61、竖直通孔上等距均匀设置多个背离外翻边的水平通孔62，水平通孔的端口均设有垂直向下的弯折通孔63。牵引架1上一端设有销孔8，另一端上设有用于配合卡槽6的卡圈组9。如图3所示，卡圈组包括卡圈10和连接卡圈与牵引架的固定轴11，卡圈组个数为2。
为进一步优化上述方案，配合卡圈组9以带动牵引架1在卡圈上调整位置，每个竖直通孔上等距均匀设置的水平通孔的个数为4。
为进一步优化上述方案，配合卡圈组9中的固定轴11，竖直通孔61、水平通孔62和弯折通孔63的孔径均一致。
为进一步优化上述方案，便于卡圈组9在卡槽内滑动，固定轴的直径略小于竖直通孔、水平通孔和弯折通孔的孔径，轴长略大于立板3厚度。
为进一步优化上述方案，提高两立板3的稳定度，支撑板4个数为2。
使用前，牵引架1通过卡圈组9中的固定轴11和卡圈9可在卡槽内进行滑动调整位置，固定轴11可通过弯折通孔63先向上移动，再通过水平通孔62水平移动，接着通过竖直通孔61进行选择卡圈组合适的高度再选择合适的水平通孔最终落入合适的弯折通孔内底部。当
本技术：
设备在进行牵引中小型拖车进行道路运输时，拉力为水平方向，因此可以改变牵引架的位置而改变牵引位置，同时不会影响使用过程中发生位置偏移。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。