本发明涉及充电桩领域，具体为大功率安全直流稳压充电桩。
背景技术：
充电桩一般安装在公共建筑或居民小区停车场中，且可根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。其中，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端安装有充电枪，以方便用户使用。
为了缩短电动汽车用户的充电时间，市面上出现了大功率的直流稳压充电桩，极大缩短了电动汽车的充电时间。
然而，在使用直流稳压充电桩进行充电时，由于输出功率较大，充电桩会发热。长时间在高温下进行充电，容易引发充电桩内部电子元器件的烧毁，甚至引发火灾。为此，如何在使用大功率充电桩快速充电，且能同时保证充电安全问题，对技术人员来说是刻不容缓的。
技术实现要素：
本发明提供了大功率安全直流稳压充电桩，该大功率安全直流稳压充电桩具有散热性能佳的优点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
大功率安全直流稳压充电桩，包括桩体以及充电系统，所述桩体包括中空且一端开口的箱体以及排风散热装置，所述排风散热装置包括进风机构以及排风机构；所述进风机构包括吸风风机以及中空且一端开口的集风箱，所述吸风风机位于集风箱的中空内部；相应地，所述箱体设有供风通过的进风槽，所述集风箱的开口端与进风槽槽口相固定；所述排风机构包括中空且两端开口的排风室以及设置在排风室内的排风风机，相应地，所述箱体设有供热风排出的出风槽，所述排风室的测开口端与出风槽槽口相固定；所述箱体设有用于装载电子元器件的安装架，相应地，所述排风散热装置还包括将冷风导向安装架的管道组件，所述管道组件与集风箱相接通。
作为优选，所述集风箱的开口端设有用于过滤空气中尘土的滤尘网。
作为优选，所述进风槽槽口设有防止雨水溅入集风箱的防雨百叶。
作为优选，所述排风室设有防止运维人员触碰到排风风机的防护网，所述防护网位于排风风机和出风槽槽口之间。
作为优选，所述管道组件包括与集风箱接通的送风主管以及将冷风分送至安装架的分风管。
作为优选，所述排风散热装置还包括用于对送风主管内的风进行降温的冷却降温机构，所述冷却降温机构包括储水箱、与储水箱接通的通水管以及用于冷却送风主管内风的冷却桶，所述冷却桶位于集风箱的上端。
作为优选，所述送风主管穿设于冷却桶中空内部，且送风主管穿过冷却桶内部的一段为冷凝段，所述冷凝段呈螺旋状。
作为优选，所述储水箱内部设有缓冲分隔板，所述缓冲分隔板将储水箱内部分隔成进水腔以及出水腔，所述进水腔底部设有进水管，所述出水腔底部设有出水管。
作为优选，所述进水腔侧端设有连通有第一通水管，所述第一通水管背向进水腔一端与冷却桶底端相连通；所述出水腔侧端设有连通有供吸热完成的水流动的第二通水管，所述第二通水管背向出水腔一端与冷却桶上端相连通。
作为优选，充电系统包括：主控中心；空调模块，设置于储水箱的下方，用于将储水桶内的水降温；电源变压器；整流电路；滤波电路；稳压电路。
本发明的有益效果为：
在本发明中，吸风风机可将桩体外的空气吸入，形成气流后送入集风箱中。由于集风箱和管道组件相连通，因此集风箱中的温度较低的风可经管道组件分送到安装架的每个区域内。充电系统在工作时产生的热量可被冷风及时带走。由于排风风机的作用，排风室内会形成负压，从而使得携带有热量的风从排风室排出。循环多次，即可将充电系统产生的热量排出桩体外部，从而有效避免了因充电温度过高导致的电子元器件烧毁或火灾的发生。
附图说明
图1为本实施例中大功率安全直流稳压充电桩的结构示意图；
图2为本实施例中大功率安全直流稳压充电桩的局部结构示意图；
图3为本实施例中大功率安全直流稳压充电桩的背面结构示意图；
图4为本实施例中大功率安全直流稳压充电桩的剖面结构示意图；
图5为图4中的a部放大图；
图6为图4中的b部放大图。
图中：1、桩体，21、出水腔，22、进水腔，23、缓冲分隔板，24、第一通水管，25、第二通水管，26、冷却桶，31、安装架，41、冷凝段，42、送风主管，43、分风管，44、集风箱，45、滤尘网，46、防雨百叶，47、吸风风机，48、排风室，49、防护网，50、排风风机。
具体实施方式
本实施例提供一种技术方案：
如图1～6所示，大功率安全直流稳压充电桩，包括桩体1以及充电系统，桩体1包括中空且一端开口的箱体以及排风散热装置，排风散热装置包括进风机构以及排风机构；进风机构包括吸风风机47以及中空且一端开口的集风箱44，吸风风机47位于集风箱44的中空内部；相应地，箱体设有供风通过的进风槽，集风箱44的开口端与进风槽槽口相固定；排风机构包括中空且两端开口的排风室48以及设置在排风室48内的排风风机50，相应地，箱体设有供热风排出的出风槽，排风室48的测开口端与出风槽槽口相固定；箱体设有用于装载电子元器件的安装架31，相应地，排风散热装置还包括将冷风导向安装架31的管道组件，管道组件与集风箱44相接通。
在本实施例中，吸风风机47可将桩体1外的空气吸入，形成气流后送入集风箱44中。由于集风箱44和管道组件相连通，因此集风箱44中的温度较低的风可经管道组件分送到安装架31的每个区域内。充电系统在工作时产生的热量可被冷风及时带走。由于排风风机50的作用，排风室48内会形成负压，从而使得携带有热量的风从排风室48排出。循环多次，即可将充电系统产生的热量排出桩体外部，从而有效避免了因充电温度过高导致的电子元器件烧毁或火灾的发生。
如图6所示，集风箱44的开口端设有用于过滤空气中尘土的滤尘网45。在集风箱44的开口端安装的滤尘网45可过滤空气中夹杂的尘土，从而防止尘土被吸入充电桩内部，附着在电子元器件上。
如图3所示，进风槽槽口设有防止雨水溅入集风箱44的防雨百叶46。防雨百叶46可防止雨水溅入到集风箱44中而被冷风带入到充电桩内部，使其内部的电子元器件发生短路。
如图3所示，排风室48设有防止运维人员触碰到排风风机50的防护网49，防护网49位于排风风机50和出风槽槽口之间。
如图1所示，管道组件包括与集风箱44接通的送风主管42以及将冷风分送至安装架31的分风管43。分风管43的数量为多个，分布在容易发热的电子元器件区域，从而使得充电系统在运行时，冷风可及时将其产生的热量带走。
如图1和图2所示，排风散热装置还包括用于对送风主管42内的风进行降温的冷却降温机构，冷却降温机构包括储水箱、与储水箱接通的通水管以及用于冷却送风主管42内风的冷却桶26，冷却桶26位于集风箱44的上端。
如图5所示，送风主管42穿设于冷却桶26中空内部，且送风主管42穿过冷却桶26内部的一段为冷凝段41，冷凝段41呈螺旋状。螺旋状的冷凝段41可延长气流的停留时间，使得降温效果更加明显。
如图2所示，储水箱内部设有缓冲分隔板23，缓冲分隔板23将储水箱内部分隔成进水腔22以及出水腔21，进水腔22底部设有进水管，出水腔21底部设有出水管。当吸收热量后的水从出水腔21流向进水腔22时，流速较大，不易于水温的降低，且水速过大会对储水箱内壁造成剧烈的冲击，不利于储水箱的长久使用。
如图2所示，进水腔22侧端设有连通有第一通水管24，第一通水管24背向进水腔22一端与冷却桶26底端相连通；出水腔21侧端设有连通有供吸热完成的水流动的第二通水管25，第二通水管25背向出水腔21一端与冷却桶26上端相连通。
在本实施例中，充电系统包括：主控中心；空调模块，设置于储水箱的下方，用于将储水桶内的水降温，从而使得冷水可更好地对气流进行降温；电源变压器；整流电路；滤波电路；稳压电路。