技术特征：
技术总结
本发明公开了一种轮胎自救脱困装置，属于增加轮胎附着力的车轮附件技术领域。本发明主要由脱困靴、斜拉杆、挂钩连接座和挂钩组成；所述脱困靴是由顶部的弧形板、两端的端板和两侧的侧板构成的下方开口、能卡套在轮胎外部形成凸起的壳体，在其中一侧的侧板上固定有两个所述的斜拉杆，脱困靴、两个斜拉杆和挂钩连接座形成三角形支架，挂钩连接座的中间有贯穿上下面的通孔，钩杆的上段是螺杆，螺杆伸出通孔位于挂钩连接座上方的部分装有紧定螺母，所述挂钩的下端是钩头。本发明安装和拆卸都很方便，用于汽车车轮脱困。
技术研发人员：刘丽丽;韩翔;曹伟群
受保护的技术使用者：徐州工程学院
技术研发日：2018.04.26
技术公布日：2018.07.31