1.一种车内设备控制装置，其特征在于，其包括：人员检测单元、温度传感器以及控制器，其中，
所述人员检测单元，与所述控制器相连，用于摄取车内图像，并将摄取的车内图像提供给所述控制器；
所述温度传感器，与所述控制器相连，用于检测车内环境温度，并将检测到的车内环境温度提供给所述控制器；
所述控制器，用于根据所述人员检测单元提供的车内图像判断车内是否有人员存在，在判断车内有人员存在时，提取所有人员信息并识别出所有人员的身份，根据所有人员的身份和预先存储的训练模型得到所有人员的身份所对应的预设温度，根据所有人员的身份所对应的预设温度确定车内适宜温度，将所述温度传感器提供的车内环境温度与车内适宜温度进行比较，当比较结果为所述车内环境温度与车内适宜温度不相等时，则控制车辆的空调系统调整至车内适宜温度。
2.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述人员检测单元为人体红外探测器，其安装在车体内部前方的车顶位置。
3.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述温度传感器安装在车体内部车顶位置、车座侧面或者车座靠背顶部。
4.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述人员信息包括人员的身高、性别、体形、发色、面部特征中的至少一个，所述人员的身份包括幼儿、儿童、少年、青年人、年轻人、中年人、老年人中的至少一个。
5.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述控制器根据所有人员的身份所对应的预设温度确定车内适宜温度时，将所有人员的身份所对应的预设温度的平均值作为车内适宜温度。
6.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述控制器还用于根据所有人员的身份和预先存储的训练模型得到所有人员的身份所对应的预设通风量，根据所有人员的身份所对应的预设通风量确定车内适宜通风量，将温度传感器提供的车内环境通风量与车内适宜通风量进行比较，当比较结果为车内环境通风量与车内适宜通风量不相等时，则控制车辆的空调系统调整至车内适宜通风量。
7.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述控制器还用于在车辆行驶过程中，识别出有人员身份为儿童时，则控制车辆车门的儿童锁关闭。
8.根据权利要求1所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述车内设备控制装置还包括报警装置，所述控制器还用于在车辆熄火和车门锁闭状态下，在判断车内有人员存在时，并且所述温度传感器提供的车内环境温度超过一预设值，则控制车辆的警示灯闪烁、发送报警信号给所述报警装置进行报警，并开启车辆的空调系统开始工作，以降低车内环境温度。
9.根据权利要求8所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述车内设备控制装置还包括气体检测模块，其中，
所述气体检测模块用于检测车内气体的浓度，并将车内气体的浓度提供给所述控制器；
所述控制器还用于根据所述气体检测模块提供的车内气体的浓度，在判断为车内气体的浓度出现异常时，发送报警信号给所述报警装置进行报警，并控制车辆的车窗开启。
10.根据权利要求9所述的车内设备控制装置，其特征在于，所述控制器还用于当车辆内的氧气浓度低于预设氧气浓度值、二氧化碳浓度高于预设二氧化碳浓度值或一氧化碳浓度高于预设一氧化碳浓度值时，则判断为车内气体的浓度出现异常。