靠椅后背车载支架的制作方法

文档序号:16188980发布日期:2018-12-08 05:29阅读:314来源:国知局
靠椅后背车载支架的制作方法

本发明属于汽车配件的技术领域,具体涉及一种靠椅后背车载支架。

背景技术

目前,市面上的车载支架多用于提供给驾驶者使用,即通过将支架安装在仪表台、挡风玻璃、出风口处,从而将手机或平板电脑夹持在支架上,方便驾驶者在导航时观看手机。随着车载支架市场的拓展,现有的车载支架在用途上大致分为两类,一类即前述为驾驶者所用,另一类则是提供给后座的乘客使用。

安装在靠椅后背的车载支架,缺点是体积庞大结构复杂、安装麻烦,通常还需要改变原车的结构以来适应支架的安装。

为了解决上述问题,中国专利cn104260674b公开了一种角度可调式车载显示器架,包括旋转支架、用于将车载显示器架与汽车车身或前方座椅固定的主支架、用于固定显示器的旋转定位板;所述主支架通过主旋转轴与旋转支架的底端连接,所述旋转支架的顶端通过副旋转轴与旋转定位板连接。拉动旋转支架,使旋转支架绕主旋转轴转动,即可调节旋转定位板及显示器相对于主支架的位置及角度,而扳动旋转定位板,使旋转定位板绕副旋转轴转动,即可调节显示器的角度,使显示器处于乘客观看舒适的位置及角度。在使用时,通过扳动旋转定位板使其绕副旋转轴转动即可调节显示器的角度,方便乘客观看,且主支架是用螺钉固定在座椅头枕的支撑杆上,给支架的安装带来了方便。

上述方案的支架虽然方便安装和进行角度的调节,但由于后座乘客视线始终会朝向前,从挡风玻璃处来源的强光会直射到后座乘客,特别是在炎热的夏天,而后排乘客在利用支架观看显示器上的荧屏内容时,容易造成眼睛视力疲劳,如果时间过长的话,也会对视力造成不利影响。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种靠椅后背车载支架,以解决后排乘客在利用车载支架观看显示器上的荧屏内容时,避免强光直射造成后排乘客眼睛视力疲劳和对视力造成不利影响的问题。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:

靠椅后背车载支架,包括支撑板、连接杆和支撑座,支撑板的四侧端部均设有夹持件;连接杆的一端连接在支撑板的后端部,连接杆的另一端连接有万向组件,万向组件连接有联结扣,联结扣设有螺钉,联结扣通过第一定位螺钉固定安装在支撑座上;支撑座的两侧端部均设有弹性卡夹,支撑座的上、下端部均设有卡槽,各个卡槽内均活动连接有可折叠架,可折叠架能够展开和折叠,可折叠架上粘接有遮光布。

本发明的原理:当需要夹持手机(或其他电子设备)时,将手机放置在支撑板上,然后调节夹持件夹持手机的侧端部。观看手机时,由于视线朝前,通过前方挡风玻璃射来的光线会直接射入后座乘客的眼睛内,长时间的强光直射会影响人的视力,此时即可从卡槽内取出可折叠架,使可折叠架相对支撑座转动,可折叠架即被展开(与折扇的原理相同),从而带动粘接在可折叠架上的遮光布展开,遮光布即可遮挡前方射来的光线。当不需要使用遮光的功能时(如在夜晚使用或其他情形下),反向转动可折叠架使可折叠架被收至卡槽内;通过旋出第一定位螺钉,将联结扣从支撑座上拆卸下来,即能够将连接杆与支撑座分离开来,从而在收纳时能够减少可折叠加的占据空间,方便收纳。

与现有技术相比,本发明的有益效果:

1.通过设置的可折叠架及遮光布,能够遮挡通过前方挡风玻璃直射过来的光线,以在后座乘客长时间观看手机时,避免由于长时间强光直射造成的视力损害。

2.通过在支撑座内设置相应的能够存放可折叠架的卡槽,以及能够拆装的联结扣从而将整个支架分离为多个部分,从而减少支架的占地空间,方便收纳。

进一步,所述夹持件包括弧形包边和u型弹性夹,弧形包边设于支撑板的上、下端部,u型弹性夹设于支撑板的左、右端部,u型弹性夹的两侧部转动连接有滚针,滚针的直径尺寸设置为能够接触到夹持在支撑板上的手机。

通过用u型弹性夹来夹持手机,相较于一般夹持件紧贴手机产生的滑动摩擦,u型弹性夹上的滚针与手机接触时产生滚动摩擦在夹紧手机时,在同等的支撑力下,由于滚动摩擦比滑动摩擦小,故通过设立滚针能够减少夹持件与手机摩擦时产生的磨损,且由于滚针与手机的接触面积小于现有技术中的夹紧机构,如此能够增强手机的散热性。

进一步,所述万向组件包括万向球、弹性卡环和松紧螺母,万向球与连接杆固定连接,弹性卡环与联结扣固定连接,万向球卡设与弹性卡环的环内,弹性卡环设有外螺纹,松紧螺母设有内螺纹,弹性卡环与松紧螺母相配合。

通过设立的万向组件,能够通过调松和调紧松紧螺母,来使支撑杆(固接万向球)相对支撑座(联结扣固定连接弹性卡环)转动,从而能够移动支撑板的位置,即能够改变手机相对汽车座椅的位置来适应后座乘客的观看位置。

进一步,所述连接杆远离万向球的一端固定连接有铰接机构,铰接机构设有相配合的第二定位螺钉,第二定位螺钉能够将铰接球头固定连接在支撑板上,支撑板的后端部设有储物槽,连接杆及万向球能够置于储物槽内。

通过在支撑板上设立储物槽,能够通过旋松第二定位螺钉,使连接杆能够通过铰接机构相对支撑板转动,从而连接杆即与连接杆固定连接的万向球即可放置入储物槽内,方便支撑板与支撑杆的收纳。与此同时,还能通过旋松和旋紧第二定位螺钉,来调节支撑板与水平面之间的倾斜角度,即支撑板能够带动手机转动,使支撑板上的手机(或其他电子设备)与水平面所呈的倾斜角适应乘客的观看角度。

进一步,所述支撑板上开设有散热通孔。

通过设立的散热通孔,能够减少手机与支撑板的接触面积,从而有助于手机在使用过程中进行的散热工作。

附图说明

图1为本发明实施例的基本结构示意图;

图2为本发明实施例中支撑板、连接杆和万向组件的结构示意图;

图3为本发明实施例中支撑座、连接杆与支撑板的组合结构示意图;

图4为本发明实施例中第一可折叠架和第二可折叠架展开时的状态示意图;

图5为本发明实施例中第一可折叠架和第二可折叠架折叠时的状态示意图。

具体实施方式

说明书附图中的附图标记包括:座椅头枕的支撑杆1、弹性卡夹2、支撑座3、连接杆4、铰接机构401、第二定位螺钉402、支撑板5、u型弹性夹6、滚针601、弧形包边7、万向组件8、万向球801、松紧螺母802、弹性卡环803、第一定位螺钉9、联结扣10、第一可折叠架11、第一卡槽111、第二可折叠架12、第二卡槽121、储物槽13、遮光布14、散热通孔15。

下面通过具体实施方式进一步详细说明,实施例的基本结构:

如图1所示,一种靠椅后背车载支架,包括支撑板5、连接杆4和支撑座3,支撑板5用于放置夹持手机(或其他电子设备),支撑板5的上、下端部设有弧形包边7,支撑板5的左、右端部设有u型弹性夹6,u型弹性夹6的两侧部转动连接有滚针601,滚针601的直径设置为能够与夹持在支撑板5上的手机接触,支撑板5上开设有散热通孔15,连接杆4的一端铰接在支撑板5的后端部,连接杆4的另一端连接有万向组件8,万向组件8连接有联结扣10,联结扣10设有第一定位螺钉9。

如图2所示,支撑板5的后端部开设有储物槽13,储物槽13能够包纳连接杆4和万向球801。

万向组件8包括万向球801、松紧螺母802和弹性卡环803,万向球801与连接杆4固定连接,弹性卡环803与联结扣10固定连接,弹性卡环803设有内螺纹,松紧螺母802设有与弹性卡环803配合的外螺纹。

连接杆4通过铰接机构401与支撑板5连接,铰接机构401设有第二定位螺钉402。

如图3、图4和图5所示,支撑座3的左、右端部均设有弹性卡夹2,弹性卡夹2能够稳固的夹持在汽车的座椅头枕的支撑杆1上,支撑座3的上端部设有第一卡槽111,第一卡槽111内转动连接有第一可折叠架11,支撑座3的下端部设有第二卡槽121,第二卡槽121内转动连接有第二可折叠架12,第一可折叠架11和第二可折叠架12均能够展开和折叠,第一可折叠架11和第二可折叠架12上均粘接有遮光布14。

实施例的工作方式:

将手机(或其他电子设备)放置在支撑板5上,使手机的上、下端部位于支撑板5的弧形包边7内,然后调节u型弹性夹6,使u型弹性夹6夹持在手机的左、右端部,此时u型弹性夹6所设的滚针601与手机的前端部接触,如此完成手机的夹持,通过支撑板5上设立的散热通孔15,有助于手机进行散热。

当需要调节手机的位置时(使手机相对座椅移动,以适应不同的观看视角),顺时针(或逆时针)转动松紧螺母802,弹性卡环803朝远离万向球801的方向张开,使万向球801能够在弹性卡环803内活动,即可握住支撑板5动作,从而使万向球801固定连接的连接杆4相对支撑座3转动。当调节到合适的方位时,逆时针(或顺时针)转动松紧螺母802,弹性卡环803朝靠近万向球801的方向锁紧,从而万向球801不能够在弹性卡环803内活动,连接杆4相对支撑座3固定,如此完成手机的位置调节。

当需要调节手机的倾斜度时(手机与水平面形成的角度),旋松第二定位螺钉402,握住支撑板5,使支撑板5通过铰接机构401相对连接杆4转动,从而支撑板5带动手机转动,当转动到合适的角度后,即可旋紧第二定位螺钉402,使支撑板5与连接杆4稳固连接。

当需要遮挡从前方的挡风玻璃处射来的光线时,从第一卡槽111内取出第一可折叠架11,从第二卡槽121内取出第二可折叠架12,使第一可折叠架11和第二可折叠架12转动展开,从而随第一可折叠架11展开的遮光布14即可遮挡支撑座3上方直射过来的强光,第二可折叠架12展开的遮光布14即可遮挡支撑座3下方直射过来的强光。当不需要使用遮光功能时,折叠旋转第一可折叠架11和第二可折叠架12,即可将第一可折叠架11收纳至第一卡槽111内,将第二可折叠架12收纳至第二卡槽121内,遮光布14也随着第一可折叠架11和第二可折叠架12折叠起来。

当需要将本发明的靠椅后背车载支架收纳时,旋出第一定位螺钉9,即能够将联结扣10从支撑座3上拆卸下来,此时连接杆4与支撑座3分离;然后调松松紧螺母802,能够将万向球801从弹性卡扣内取出,此时连接杆4与联结扣10分离;再旋松第二定位螺钉402,使连接杆4通过铰接机构401相对支撑板3转动,从而可以将连接杆4和万向球801放置在支撑板5的后端部的储物槽13内;最后将支撑座3从座椅头枕的支撑杆1上拆卸下来。如此即能够将支撑板5(此时连接杆4位于支撑板5的储物槽13内)、联结扣10和支撑座3拆装开来,方便收纳。

以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还能够作出若干变形和改进。这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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