一种汽车湿度控制系统的制作方法

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车湿度控制系统。

背景技术：

在现代社会，人对于汽车的舒适性要求越来越高。目前，绝大部分汽车都有自动温度控制模块(汽车空调)，但都不能控制湿度。比如长途旅行，特别带有孩子的家庭，长时间在车上，小孩子的健康及舒适度不仅仅是对车内温度有要求，湿度也有一定要求。

而且现在市面上有一些低档和大型的载运类汽车大多是手动空调，车内温度控制不精准，稳定性不好，舒适度也低，也没有湿度控制，特别是大型载货汽车都是长时间驾驶，这对驾驶员和乘坐人员身体健康有一定的影响。尤其是当汽车的空调系统损坏而没办法及时修复时，车内乘员会极不舒服，有损健康。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决现有技术中存在的汽车内湿度不容易控制的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：一种汽车湿度控制系统，包括湿度传感器、单片机、中央处理器、湿度控制模块、第一加湿器、第二加湿器和内外循环电机，其特征在于，所述中央处理器的输入端依次连接有温度传感器和单片机，所述中央处理器的输出端连接有湿度控制模块，所述湿度控制模块连接有第一加湿器、第二加湿器和内外循环电机。

优选地，所述单片机和中央处理器之间连接有连接器。

优选地，所述中央处理器连接有电源。

优选地，所述中央处理器连接有显示屏。

本发明所具有的有益效果：本发明可以实现对汽车内湿度的控制，从而维持车内适宜的湿度，保障驾驶人员和乘客的身体健康。

附图说明

图1为湿度控制系统结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示的一种汽车湿度控制系统，包括湿度传感器、单片机、中央处理器、湿度控制模块、第一加湿器、第二加湿器和内外循环电机，其特征在于，所述中央处理器的输入端依次连接有温度传感器和单片机，所述中央处理器的输出端连接有湿度控制模块，所述湿度控制模块连接有第一加湿器、第二加湿器和内外循环电机。

优选地，所述单片机和中央处理器之间连接有连接器。

优选地，所述中央处理器连接有电源。

优选地，所述中央处理器连接有显示屏。

湿度传感器实时检测车内的空气湿度，并将所检测到的空气湿度传输到所述单片机上，单片机通过连接器将信号传递到中央处理器，中央处理器通过湿度控制模块来调节车内的空气湿度。

本发明的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的，在本发明基础上，本领域技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形，均在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明中公开了一种汽车湿度控制系统，包括湿度传感器、单片机、中央处理器、湿度控制模块、第一加湿器、第二加湿器和内外循环电机，其特征在于，所述中央处理器的输入端依次连接有温度传感器和单片机，所述中央处理器的输出端连接有湿度控制模块，所述湿度控制模块连接有第一加湿器、第二加湿器和内外循环电机。本发明可以实现对汽车内湿度的控制，从而维持车内适宜的湿度，保障驾驶人员和乘客的身体健康。

技术研发人员：文辉
受保护的技术使用者：成都祥裕辉丰贸易有限公司
技术研发日：2018.08.22
技术公布日：2019.01.01