一种可移动清理车牌的道闸装置的制作方法

本发明涉及一种可移动清理车牌的道闸装置，属于交通服务辅助装置技术领域。

背景技术：

近年来，带有车牌自动识别功能的道闸收费系统已普遍应用到高速公路出入口、商场小区停车场以及企事业单位出入口。但是在恶劣天气状况下，尤其是在冬天大雪天气下，车辆车牌表面易于积雪，由于覆雪遮挡住了车牌号，加大了道闸车牌识别系统识别车辆号牌的难度。往往需要工作人员使用工具清理车辆车牌表面覆雪积雪后，道闸才能对车牌进行自动识别，这样就会大大增加时间与人工成本，降低了道闸的通过效率，并且劳动条件恶劣，安全性也得不到保障，给道闸收费系统的安全高效运行带来了困难。现实生活中，车辆的停车位置往往会偏离起落杆中心位置，道闸对车牌清理、识别困难。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可移动清理车牌的道闸装置，可以实现对于车牌的有效清理，使得识别系统识别出车牌，提高道闸通过效率。

为解决上述技术问题，本发明提供一种可移动清理车牌的道闸装置，包括道闸起落杆、道闸基座，所述道闸基座内设有控制系统、空气压缩机、增压阀、流量控制阀；所述道闸起落杆为中空结构，道闸进车一侧的起落杆壁面设有开口，所述开口内部设有吹气装置，所述吹气装置包括吹气喷嘴，所述吹气喷嘴下端设有螺纹，拧接在支撑板上，支撑板通过螺钉安装在承载台的螺孔内，所述承载台中间设有丝杠，所述丝杠一端穿过左挡板连接伺服电机，另一端与右挡板活动连接，所述伺服电机连接控制系统，所述丝杠上、下对称设有光杠，所述光杠一端连接左挡板，另一端穿过承载台连接右挡板，通过伺服电机带动丝杠转动，从而带动支撑板以及安装在上面的吹气喷嘴沿光杠左右移动；所述空气压缩机连接增压阀，所述增压阀通过管线连接流量控制阀，所述流量控制阀通过输气软管连接吹气喷嘴。

空气压缩机内的气体经增压阀传输，高压气体通过管线连接流量控制阀，流量控制阀打开，气体通过输气软管进入吹气喷嘴，控制系统控制伺服电机工作，伺服电机控制丝杠转动，通过在丝杠转动的带动使得吹气喷嘴沿光杠左右移动，可移动清理车牌，避免车子未停在道闸起落杆中间造成的车牌无法清理问题。

优选地，所述道闸起落杆内部设有车辆识别系统，所述流量控制阀连接控制系统，所述控制系统连接车牌识别系统和卷扬系统。

优选地，所述卷扬系统设有卷扬电机，所述卷扬电机连接道闸起落杆芯轴，通过卷扬电机的转轴带动道闸起落杆内的芯轴转动，控制道闸起落杆升起。

优选地，所述光杠至少为两根。

优选地，所述伺服电机设有电机支架，所述电机支架、左挡板与右挡板通过螺钉安装在安装底座上，安装底座上设有安装孔，固定连接在道闸起落杆内壁上。

优选地，所述吹气装置外部设有滤网

优选地，所述滤网设有若干菱形孔或圆孔。

本发明所达到的有益效果：

1、本发明的可移动清理车牌的道闸装置，吹气喷嘴可在丝杠转动的带动下沿光杠左右移动，减小装置体积的重量，扩大可移动的清理范围，避免车辆停车位置偏离起落杆中心位置带来的清扫困难；

2、本发明的可移动清理车牌的道闸装置，通过吹气喷嘴喷出高压气体，控制系统、车辆识别系统及卷扬系统的协同控制，实现车牌表面的自动清理，提高道闸收费系统的自动化程度的同时，降低系统的时间与人工成本，提高道闸的通过效率，改善劳动条件并提高系统的安全性；

3、本发明的可移动清理车牌的道闸装置，在起落杆中部开孔处安装有菱形滤网，可实现对异物的阻隔，保护吹气装置。

附图说明

图1是本发明吹气装置主视图；

图2是本发明吹气装置示意图；

图3是本发明可移动清理车牌的道闸装置示意图；

图4是本发明可移动清理车牌的道闸装置工作原理图；

附图标记如下：

1、道闸基座；2、起落杆；3、滤网；4、伺服电机；5、吹气喷嘴；6、输气软管；7、支撑板；8、螺钉；9、安装底座；10、安装孔；11、丝杠；12、光杠；13、电机支架；14、左挡板；15、承重台；16、右挡板；17、螺孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1~4所示，一种可移动清理车牌的道闸装置，包括道闸起落杆2、道闸基座1，道闸基座1内设有控制系统、空气压缩机、增压阀、流量控制阀。道闸起落杆2为中空结构，道闸进车一侧的起落杆2壁面设有开口，开口内部设有吹气装置，吹气装置包括吹气喷嘴5，吹气喷嘴5下端设有螺纹，拧接在支撑板7上，支撑板7通过螺钉8安装在承载台15的螺孔17内，承载台15中间设有丝杠11，丝杠11一端穿过左挡板14连接伺服电机4，另一端与右挡板16活动连接，所述伺服电机4连接控制系统，丝杠11上、下对称设有光杠12，光杠12一端连接左挡板14，另一端穿过承载台连接右挡板16，通过伺服电机4带动丝杠转动，从而带动支撑板7以及安装在上面的吹气喷嘴5沿光杠12左右移动。空气压缩机连接增压阀，所述增压阀通过管线连接流量控制阀，流量控制阀通过输气软管6连接吹气喷嘴5。

空气压缩机内的气体经增压阀传输，高压气体通过管线连接流量控制阀，流量控制阀打开，气体通过输气软管进入吹气喷嘴，控制系统控制伺服电机4工作，伺服电机4控制丝杠11转动，通过在丝杠11转动的带动使得吹气喷嘴沿光杠12左右移动，可移动清理车牌，避免车子未停在道闸起落杆2中间造成的车牌无法清理问题。

实施例

如图1~4所示，一种可移动清理车牌的道闸装置，包括道闸起落杆2、道闸基座1，道闸基座1内设有控制系统、空气压缩机、增压阀、流量控制阀。道闸起落杆2为中空结构，道闸进车一侧的起落杆2壁面设有开口，开口内部设有吹气装置，吹气装置包括吹气喷嘴5，吹气喷嘴5下端设有螺纹，拧接在支撑板7上，支撑板7通过螺钉8安装在承载台的螺孔17内，承载台中间设有丝杠11，丝杠11一端穿过左挡板14连接伺服电机4，另一端与右挡板16活动连接，所述伺服电机4连接控制系统，丝杠11上、下对称设有光杠12，光杠12一端连接左挡板14，另一端穿过承载台连接右挡板16，通过伺服电机4带动丝杠转动，从而带动支撑板7以及安装在上面的吹气喷嘴5沿光杠12左右移动。空气压缩机连接增压阀，所述增压阀通过管线连接流量控制阀，流量控制阀通过输气软管6连接吹气喷嘴5。

道闸起落杆2内部设有车辆识别系统，流量控制阀连接控制系统，控制系统连接车牌识别系统和卷扬系统。卷扬系统设有卷扬电机，卷扬电机连接道闸起落杆芯轴，通过卷扬电机的转轴带动道闸起落杆内的芯轴转动，控制道闸起落杆升起。光杠12为两根。伺服电机4设有电机支架13，所述电机支架13、左挡板14与右挡板16通过螺钉8安装在安装底座9上，安装底座9上设有安装孔10，固定连接在道闸起落杆2内壁上。吹气装置外部设有滤网3，滤网3设有若干菱形孔，在另一实施例中，滤网不限于菱形孔，也可以设为圆孔。

车牌识别系统未能识别出车牌时，将信号传送给控制系统，控制系统控制流量控制阀打开，空气压缩机内的气体依次经过增压阀、流量控制阀传输，通过输气软管连接吹气喷嘴，同时控制系统控制控制伺服电机4工作，伺服电机4控制丝杠11转动，通过在丝杠11转动的带动使得吹气喷嘴沿光杠12左右移动，可移动清理车牌，避免车子未停在道闸起落杆2中间造成的车牌无法清理问题。

车牌识别系统识别出车牌时，将信号传送给控制系统，控制系统将信号传送给卷扬系统，卷扬系统内的卷扬电机的转轴带动起落杆内的芯轴转动，控制起落杆升起，同时控制系统控制控制伺服电机4停止工作，控制系统控制流量控制阀关闭，吹气喷嘴停止气体喷出和左右移动；

车辆完全通过后，车牌识别系统判断起落杆前无车辆存在，将无车辆存在的信号传递给控制系统，控制系统将起落杆落下的信号传送给道闸基座内的卷扬系统，卷扬系统内的卷扬电机的转轴带动起落杆内的芯轴转动，控制起落杆落下，结束整个工作循环。

本发明的可移动清理车牌的道闸装置，吹气喷嘴可在丝杠转动的带动下沿光杠左右移动，减小装置体积的重量，扩大可移动的清理范围，避免车辆停车位置偏离起落杆中心位置带来的清扫困难；本发明的可移动清理车牌的道闸装置，通过吹气喷嘴喷出高压气体，控制系统、车辆识别系统及卷扬系统的协同控制，实现车牌表面的自动清理，提高道闸收费系统的自动化程度的同时，降低系统的时间与人工成本，提高道闸的通过效率，改善劳动条件并提高系统的安全性；本发明的可移动清理车牌的道闸装置，在起落杆中部开孔处安装有菱形滤网，可实现对异物的阻隔，保护吹气装置。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。