一种汽车脚垫的制作方法

本发明涉及汽车内饰领域，具体涉及一种汽车脚垫。

背景技术：

随着经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了自己的私家车。汽车脚垫最为汽车内饰的一个重要组成部分,其是用于覆盖在汽车驾驶员和乘员的脚踏处，防止驾驶员和乘员脚下的尘土直接弄脏车体；在汽车内部进行清洁时，可以将汽车脚垫从车内拿出，在汽车外部进行清洁，使对汽车内部的清洁更加方便。另外，汽车脚垫还有一个重要的作用就是防滑，防止驾驶员在驾驶过程中由于打滑而发生危险。

汽车脚垫的种类多样，有半包围的，也有全包围的；汽车脚垫的制作材料也各有不同，有化纤脚垫、亚麻脚垫、pvc脚垫、橡胶脚垫、呢绒脚垫、皮革脚垫等等，消费者可以根据自己的需求以及个人的喜好进行选择。

但是现有的汽车脚垫一般都是只能单面使用的，用了稍微短的一段时间过后，就必须拿去清洗；如果使用者由于各种原因无法清洗脚垫又必须使用，这会造成一定的不便，甚至可能会影响到个人的一些形象的危害。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的只能单面使用的不足，提供一种双皮革面使用的汽车脚垫。

本发明所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现：

一种汽车脚垫，包括脚垫主体；所述脚垫主体设有类跑道型的皮革，所示类跑道型的皮革位于脚垫主体的上方，所述类跑道型的皮革活动连接在脚垫主体上；所述类跑道型的皮革包括了吸水层和第一弹性层，所述吸水层位于类跑道型的皮革的内部，所述第一弹性层位于类跑道型的皮革的内部，并且位于吸水层的下方。

优选的，类跑道型的皮革设有旋转柱，所述旋转柱位于类跑道型的皮革的两个半圆侧端的内部，并且紧贴着类跑道型的皮革的内壁；所述类跑道型的皮革设有第一凹槽，所述第一凹槽位于类跑道型的皮革的左右两侧的顶端；所述旋转柱通过固定杆活动连接在脚垫主体的第一凹槽的内壁。本方案可以通过旋转柱和固定杆将类跑道型的皮革更好的固定在脚垫主体上，增加了脚垫的牢固性，从而增加了其的使用寿命。

优选的，所述脚垫主体的外表材料选用隔音毡；吸水层和第一弹性层通过固定块固定在固定杆的中间；所述吸水层选用环形竹炭纤维层；所述第一弹性层选用橡胶层。本方案可以使得该脚垫具有一定的隔音、吸水和弹性功能的，从而减少了车底造成的噪音传入车内和部带入的水量弄湿车内，并且可以让使用者的脚部较为舒适。

优选的，所述类跑道型的皮革设有刷毛，所述刷毛位于类跑道型的皮革的外表面。本方案可以起着摩擦清除鞋子等的灰尘，使其脱落到皮革上

优选的，所述脚垫主体设有隔音层，所述隔音层位于脚垫主体的内部的底部；所述脚垫主体设有第二弹性层，所述第二弹性层位于隔音层的上方且位于类跑道型的皮革的下方；所述隔音层选用隔音棉；所述第二弹性层选用橡胶层。本方案可以通过橡胶层提高弹性程度，让使用者的脚部更加舒适；又可以通过隔音棉达到进一步的隔音效果。

进一步优选的，所述脚垫主体设有护围垫体，所述护围垫体位于脚垫主体的顶端四周。本方案可以增加脚垫的面积，减少灰层掉落在车上。

优选的，所述护围垫体设有至少三个第二凹槽，所述第二凹槽位于护围垫体的一侧面的位置。本方案可以防止脚垫阻碍刹车、油门和离合的正常使用。

有益效果：采用本发明所述的结构后，由于结构设有类跑道型的皮革，可以实现双面干净的皮革面，解决了使用者由于各种原因无法清洗脚垫又必须使用的不便，从而延长了使用时间；又有于结构设有吸水层和第一弹性层，可以达到一定的吸水作用和给使用者得到一定的舒适的脚部环境；又由于类跑道型的皮革活动连接在脚垫主体，可以实现拆卸的作用，从而使得清洗之时不用全部拿出。

附图说明

图1是本发明所述的一种汽车脚垫的俯视结构图。

图2是本发明所述的一种汽车脚垫的正视结构图。

图3是本发明所述的一种汽车脚垫的侧视结构图。

图4是本发明所述的一种汽车脚垫的部分结构图。

图5是本发明所述的一种汽车脚垫的皮革面的结构图。

图1-5：1-脚垫主体；2-护围垫体；3-类跑道型的皮革；4-旋转柱；5-吸水层；6-固定块；7-第一凹槽；8-隔音层；9-固定杆；10-刷毛；11-第二凹槽；12-第一弹性层；13-第二弹性层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明，但实施例对本发明不做任何形式的限定。

实施例1：

本说明书所描述的“前”、“后”、“左”和“右”等方位名称都是根据本说明书所用的示意图所决定的。

如图1-5所示的一种汽车脚垫，包括脚垫主体1，所述脚垫主体1的外表材料选用隔音毡；所述脚垫主体1设有类跑道型的皮革3，所示类跑道型的皮革3位于脚垫主体1的上方；所述类跑道型的皮革3设有刷毛10，所述刷毛10位于类跑道型的皮革3的外表面，起着摩擦清除鞋子等的灰尘，使其脱落到皮革上；所述类跑道型的皮革3设有第一凹槽7，所述第一凹槽7位于类跑道型的皮革3的左右两侧的顶端，类跑道型的皮革3设有旋转柱4，所述旋转柱4位于类跑道型的皮革3的两个半圆侧端的内部，并且紧贴类跑道型的皮革3的内壁，所述旋转柱4通过固定杆9活动连接在脚垫主体1的第一凹槽7内壁；所述类跑道型的皮革3设有吸水层5，所述吸水层5位于类跑道型的皮革3的内部，并且吸水层5得外壁紧贴类跑道型的皮革3的内壁，并且通过固定块6固定在固定杆9的中间，所述吸水层3选用环形竹炭纤维层；所述类跑道型的皮革3设有第一弹性层12，所述第一弹性层12位于类跑道型的皮革3的内部，并且位于吸水层5的下方；所述第一弹性层12通过固定块6固定在固定杆9的中间，且所述第一弹性层12的外壁紧贴着吸水层5的内壁，所述第一弹性层12选用橡胶层；所述脚垫主体1设有隔音层8，所述隔音层8位于脚垫主体1的内部的底部，所述隔音层8选用隔音棉；所述脚垫主体1设有第二弹性层13，所述第二弹性层13位于隔音层8的上方且位于类跑道型的皮革3的下方，所述第二弹性层13选用橡胶层；所述脚垫主体1设有护围垫体2，所述护围垫体2位于脚垫主体1的顶端四周，可以增加脚垫的面积，减少灰层掉落在车上；所述护围垫体2设有三个第二凹槽11，所述第二凹槽位于护围垫体2的一侧面的位置，防止脚垫阻碍刹车、油门和离合的正常使用。

使用方法：当使用者出门在外并基于各种理由没时间清洗脚垫之时，可以通过旋转柱将上表面的类跑道型的皮革面旋转到脚垫体的内部，重新变成新的一面皮革面。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明具体公开了一种汽车脚垫，包括脚垫主体（1）；所述脚垫主体（1）设有类跑道型的皮革（3），所示类跑道型的皮革（3）位于脚垫主体（1）的上方，所述类跑道型的皮革（3）活动连接在脚垫主体（1）上；所述类跑道型的皮革（3）包括了吸水层（5）和第一弹性层（12），所述吸水层（5）位于类跑道型的皮革（3）的内部，所述第一弹性层（12）位于类跑道型的皮革（3）的内部，并且位于吸水层（5）的下方。本发明的结构可以得到一种双面使用的皮革面的脚垫，可以实现缩短清洗时间，在任何场地都可以直接旋转更变干净的皮革面；并且拆卸清洗之时不必要全部拿出，只需取下类跑道型的皮革便可。

技术研发人员：钟志强
受保护的技术使用者：广州车邦汽车用品制造有限公司
技术研发日：2018.09.29
技术公布日：2019.02.15