技术特征:
技术总结
本发明提供一种用于电动汽车的逆变器,该逆变器具有以下特征:该逆变器(10)被配置成一方面连接到该电动汽车的牵引电池(11),而另一方面连接到该电动汽车的三相电动机(12);该逆变器(10)被配置成在该三相电动机(12)的星形接点(25)连接到充电站(35)时对该牵引电池(11)充电;并且该逆变器(10)包括用于在超过该逆变器(10)的运行极限时中断充电的低压侧开关(13)。本发明还提供一种对应的电动汽车。
技术研发人员:S·格茨;T·吕特耶
受保护的技术使用者:保时捷股份公司
技术研发日:2018.10.08
技术公布日:2019.07.16