一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置的制作方法

文档序号:16990718发布日期:2019-03-02 00:56阅读:186来源:国知局
一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置的制作方法

本发明涉及一种汽车用脚垫,特别涉及一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置,属于汽车用具技术领域。



背景技术:

目前,市场上汽车脚垫基本都是标准配置,可起到美观防尘的作用。随着客户对舒适性要求的日益增高,脚垫的设计也应需考虑到用户的舒适性。

已有的汽车脚垫,其主要作用是防尘。但是用户在驾车过程中,脚部所在的位置便于通风,因此在夏季,脚部会感觉闷热,冬季脚部会感觉冰冷;普通的脚垫无法帮助用户改善脚部的舒适性,而开启空调的情况下也很难将冷风或暖风吹到脚部所在位置,对脚部所在位置的温度改善并不明显,用户体验较差。



技术实现要素:

本发明提出了一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置,解决了现有技术中脚垫无法帮助用户改善脚部的舒适性,脚部所在位置的温度改善并不明显,用户体验较差的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置,包括脚垫本体,所述脚垫本体包括集尘层、加热制冷层和隔温底层,所述集尘层表面设置若干个呈队列排列整齐的凸起,每相邻的两个凸起之间的间隙中均设置蜂窝导气孔,所述加热制冷层上包裹有一层防水透气膜,之后连接在集尘层和隔温底层之间;所述加热制冷层的一端安装有交叉排列的若干个制冷器和加热器,所述制冷器和加热器均连接加热制冷层内的半导体蜂窝网,且若干个所述制冷器和加热器分别通过导线并联在一起,之后通过导线分别连接电源按钮上的两个按钮,所述电源按钮通过导线连接电源插头。

作为本发明的一种优选技术方案,所述蜂窝导气孔为内部为蜂窝状的导气孔,所述集尘层表面为绒面。

作为本发明的一种优选技术方案,所述电源插头为usb接口插头,所述隔温底层为隔温橡胶材料制成的底层。

作为本发明的一种优选技术方案,所述半导体蜂窝网为半导体材料制成的蜂窝网,所述半导体蜂窝网安装在加热制冷层内侧,其不与防水透气膜接触。

作为本发明的一种优选技术方案,所述制冷器和加热器分别为制冷温度限定的低温制冷器和加热温度限定的低温加热器。

本发明所达到的有益效果是:本发明的脚垫通过电源按钮可以控制加热器或制冷器启动,开始工作,加热或制冷半导体蜂窝网,使其给脚垫本体加热或制冷,从而使脚垫本体内的热气或冷气通过蜂窝导气孔导出,加热或降低脚部的温度,改变脚部的温度,增加脚部的舒适度,满足用户的需求,便于使用和推广。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的主观结构示意图;

图2是本发明的侧视结构示意图;

图3是本发明的加热制冷层剖面结构示意图;

图中:1、脚垫本体;2、集尘层;3、电源插头;4、电源按钮;5、蜂窝导气孔;6、加热制冷层;7、防水透气膜;8、制冷器;9、加热器;10、半导体蜂窝网;11、隔温底层。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-3所示,本发明提供一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置,包括脚垫本体1,脚垫本体1包括集尘层2、加热制冷层6和隔温底层11,集尘层2表面设置若干个呈队列排列整齐的凸起,每相邻的两个凸起之间的间隙中均设置蜂窝导气孔5,加热制冷层6上包裹有一层防水透气膜7,之后连接在集尘层2和隔温底层11之间;加热制冷层6的一端安装有交叉排列的若干个制冷器8和加热器9,制冷器8和加热器9均连接加热制冷层6内的半导体蜂窝网10,且若干个制冷器8和加热器9分别通过导线并联在一起,之后通过导线分别连接电源按钮4上的两个按钮,电源按钮4通过导线连接电源插头3。

蜂窝导气孔5为内部为蜂窝状的导气孔,以便于导出脚垫本体1内的热气或冷气,集尘层2表面为绒面,可以粘结灰尘,以便于集尘。

电源插头3为usb接口插头,以便于连接车载usb接口,进行供电,隔温底层11为隔温橡胶材料制成的底层,可以隔温,使热气或冷气通过脚垫本体1上方溢出。

半导体蜂窝网10为半导体材料制成的蜂窝网,半导体蜂窝网10安装在加热制冷层6内侧,其不与防水透气膜7接触,防水透气膜7可以防止水损坏加热器9和制冷器8,同时也可以避免加热器9与防水透气膜7接触,热化防水透气膜7。

制冷器8和加热器9分别为制冷温度限定的低温制冷器和加热温度限定的低温加热器,避免其制冷温度过低或加热温度过高,导致脚部温度低或高,不舒适的情况出现。

具体的,在使用时,将脚垫本体1垫在脚部,并将电源插头3插入车载usb接口,进行供电,制冷或加热时,按动电源按钮4上对应的按钮,使制冷器8或加热器9通电,制冷或加热半导体蜂窝网10,使其给脚垫本体1加热或制冷,从而使脚垫本体1内的热气或冷气通过蜂窝导气孔5导出,加热或降低脚部的温度,改变脚部的温度,增加脚部的舒适度。

本发明的脚垫通过电源按钮4可以控制加热器9或制冷器8启动,开始工作,加热或制冷半导体蜂窝网10,使其给脚垫本体1加热或制冷,从而使脚垫本体1内的热气或冷气通过蜂窝导气孔5导出,加热或降低脚部的温度,改变脚部的温度,增加脚部的舒适度,满足用户的需求,便于使用和推广。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车用的具有降温保暖功能的脚垫装置,脚垫本体包括集尘层、加热制冷层和隔温底层,集尘层表面设置若干个凸起,每相邻的两个凸起之间的间隙中均设置蜂窝导气孔,加热制冷层连接在集尘层和隔温底层之间;加热制冷层的一端安装有交叉排列的若干个制冷器和加热器,制冷器和加热器均连接加热制冷层内的半导体蜂窝网,且若干个制冷器和加热器分别通过导线并联在一起,之后通过导线分别连接电源按钮上的两个按钮,电源按钮通过导线连接电源插头;本发明的脚垫通过电源按钮控制加热器或制冷器启动,加热或制冷半导体蜂窝网,使脚垫本体内的热气或冷气通过蜂窝导气孔导出,加热或降低脚部的温度,改变脚部温度,增加脚部舒适度。

技术研发人员:刘启明
受保护的技术使用者:西安东嘉贸易有限公司
技术研发日:2018.11.09
技术公布日:2019.03.01
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