一种公交车把手的制作方法

本发明涉及车上用品领域，特别是涉及一种公交车把手。

背景技术：

随着坐公交车的人越来越多，公交车的把手也引起了人们的关注，随着科技的进步公交车把手也是千变万化，现在公交车的把手一般有卡扣、拉带、把环三部分组成，公交车把手能够使站着的乘客在车行走的过程中不易跌倒，使乘客站的较稳，然而现在的公交车把手一般的拉带较长，在车开动、停止的时候人容易前后摇动，把手也被拉得前后晃动，把手很容易上到伤到前后的其他乘客，非常危险。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公交车把手。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种公交车把手，包括壳体、透明塑料板，所述壳体下设置有把环，所述把环内设置有弹簧垫，所述壳体内设置有大螺栓，所述大螺栓外设置有垫片，所述垫片下设置有弹簧，所述壳体后设置有固定板，所述固定板后设置有卡箍，所述卡箍上设置有小螺栓，所述透明塑料板后设置有腔体。

上述结构中，所述卡箍将所述公交车把手固定在公交车支架上，拉动所述把手，所述把手向下移动，不使用时，在所述弹簧的作用下，所述把手自动收回到所述壳体内，所述腔体内可以放广告纸。

为了进一步提高安全稳定性，所述壳体的下表面与所述把环的上表面相接处，所述把环与所述壳体通过所述大螺栓相连接。

为了进一步提高安全稳定性，所述弹簧下端与所述壳体相接处，所述垫片与所述弹簧上端相接处，所述大螺栓穿过所述垫片、所述弹簧、所述弹簧垫。

为了进一步提高安全稳定性，所述固定板与所述壳体通过螺钉相连接，所述卡箍与所述固定板通过铰链相连接。

为了进一步提高安全稳定性，所述透明塑料板与所述壳体通过胶合相连接，所述腔体与所述壳体一体设计，所述小螺栓固定在所述卡箍的通孔中。

有益效果在于：所述弹簧的设置使该装置能够自动收放到所述壳体中，所述大螺栓的设置使该装置较稳固，不前后摇动，较安全。

附图说明

图1是本发明所述一种公交车把手的侧视图；

图2是本发明所述一种公交车把手的内部主视图

图3是本发明所述一种公交车把手的俯视图。

附图标记说明如下：

1、壳体；2、把手；3、固定板；4、卡箍；5、大螺栓；6、垫片；7、弹簧；8、弹簧垫；9、透明塑料板；10、腔体；11、小螺栓。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1-图3所示，一种公交车把手，包括壳体1、透明塑料板9，壳体1下设置有让人手握的把环2，把环2内设置有防止螺母松动的弹簧垫8，壳体1内设置有大螺栓5，大螺栓5连接壳体1和把环2，大螺栓5外设置有用来固定弹簧7的垫片6，垫片6下设置有使把环2自动收缩的弹簧7，壳体1后设置有用来固定卡箍4的固定板3，固定板3后设置有连接在公交车支架上的卡箍4，卡箍4上设置有用来固定卡箍4的小螺栓11，透明塑料板9后设置有用来放广告的腔体10。

上述结构中，卡箍4将公交车把手固定在公交车支架上，拉动把手，把手向下移动，不使用时，在弹簧7的作用下，把手自动收回到壳体1内，腔体10内可以放广告纸。

为了进一步提高安全稳定性，壳体1的下表面与把环2的上表面相接处，把环2与壳体1通过大螺栓5相连接，弹簧7下端与壳体1相接处，垫片6与弹簧7上端相接处，大螺栓5穿过垫片6、弹簧7、弹簧垫8，固定板3与壳体1通过螺钉相连接，卡箍4与固定板3通过铰链相连接，透明塑料板9与壳体1通过胶合相连接，腔体10与壳体1一体设计，小螺栓11固定在卡箍4的通孔中。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种公交车把手，包括壳体、透明塑料板，所述壳体下设置有把环，所述把环内设置有弹簧垫，所述壳体内设置有大螺栓，所述大螺栓外设置有垫片，所述垫片下设置有弹簧，所述壳体后设置有固定板，所述固定板后设置有卡箍，所述卡箍上设置有小螺栓，所述透明塑料板后设置有腔体。有益效果在于：所述弹簧的设置使该装置能够自动收放到所述壳体中，所述大螺栓的设置使该装置较稳固，不前后摇动，较安全。

技术研发人员：吴焯贤;江存志
受保护的技术使用者：吴焯贤
技术研发日：2018.11.17
技术公布日：2019.03.01