一种防护汽车照明灯的防护机构的制作方法

文档序号:16768509发布日期:2019-01-29 18:09阅读:150来源:国知局
一种防护汽车照明灯的防护机构的制作方法

本发明涉及防护装置技术领域,具体为一种防护汽车照明灯的防护机构。



背景技术:

汽车照明灯按照其安装的位置及功用包括:“前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯”,其中汽车的照明灯前照灯又叫前大灯,装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分,每辆车安装2只或4只,装于外侧的一对应为近、远光双光束灯,装于内侧的一对应为远光单光束灯,一般防护罩的外侧设有除尘网用于防尘,但是一般的防尘罩需要用螺钉固定,拆卸不方便,固定也不稳定,而且汽车经常颠簸,照明灯晃动极易损坏。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种防护汽车照明灯的防护机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防护汽车照明灯的防护机构,其特征在于:包括底板,所述底板的上端左右两侧均对称插接有锁紧机构,左侧所述锁紧机构包括立柱和凹槽,所述立柱的右表面与凹槽的内腔右表面紧密贴合,所述立柱的左端固定焊接有挡块,且挡块的左侧面与凹槽的内壁左侧紧密贴合,所述立柱的左表面中部固定安装有横梁,所述横梁的右端焊接有固定块,所述底板的左端开设有方孔,所述方孔的内部插接有卡紧头,且卡紧头的内部套接在横梁的左端,所述横梁的外壁套接有弹簧,且弹簧左右两端分别固定连接在卡紧头的右表面和固定块的左表面,所述方孔的内侧螺接有探头。

在此基础上,所述底板的上表面中部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶端螺接有照明灯,且照明灯与外接电源电连接,所述底板的上表面固定安装有防护罩,且照明灯位于防护罩的内腔中,所述底板的上表面固定安装有除尘网,且防尘网的底端左右两侧分别与同侧的立柱固定连接,所述底板的下表面固定安装有减震机构。

在此基础上,所述减震机构包括减震箱体,且减震箱体的上表面与底板相固定,所述减震箱体的内部左右两侧均纵向固定安装有活塞,所述减震箱体的顶端中部贯穿有立梁,所述立梁的左右两侧均焊接有至少6个轮齿,左右两侧所述轮齿的外侧均啮合连接有齿轮,两个所述齿轮的内侧底端前表面均铰接有驱动梁,所述减震箱体的内部上下表面均固定安装有滑动轨,且两个滑动轨的外侧均与同侧的活塞紧密贴合,两个所述滑动轨的内部左右两侧均滑动连接有滑动杆,左侧所述活塞的上下两端分别卡接有单向阀b和单向阀a,右侧所述活塞的上下两端分别卡接有单向阀a和单向阀b,两个所述活塞的外侧面均固定连接有充气囊。

在此基础上,所述探头的左端外壁设有防滑垫。

在此基础上,所述立梁的上表面固定连接有橡胶垫,且橡胶垫的左右两端均固定连接在减震箱体的顶端。

在此基础上,所述立梁的顶端套接有密封环,且密封环的外壁固定连接在减震箱体的顶端中部。

在此基础上,所述减震机构的下表面固定安装有橡胶块。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车照明灯的防护装置,通过锁紧机构和减震机构的配合,将除尘网底端两侧的立柱和挡块向凹槽的内部推入,将卡紧头卡入到方孔中,这样可以将除尘网紧紧的固定在底板的上表面,旋拧探头将卡紧头向内侧推动直到可以将整个锁紧机构从凹槽内移出,这样可以方便拆卸除尘网,橡胶垫挤压立梁向下运动带动左侧的齿轮顺时针旋转同时带动右侧的齿轮逆时针旋转,紧接着将驱动梁和滑动杆向外侧推动,空气将左侧的单向阀b向左推出同时将右侧的单向阀a向右侧推出,由于充气囊的内部空间一定,空气继续将左侧的单向阀a向右侧推出同时将右侧的单向阀b向左推出,然后将驱动梁和滑动杆向内侧推动,最后两个齿轮向内侧旋转带动立梁移动到原位,这样可以对照明灯晃动时起到减震的作用,解决了一般的防尘罩需要用螺钉固定,拆卸不方便,固定也不稳定,而且汽车经常颠簸,照明灯晃动极易损坏的问题,满足了用户的使用需求。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明锁紧机构的主视示意图;

图3为本发明减震机构的主视示意图。

图中:1、底板,2、锁紧机构,201、立柱,202、挡块,203、横梁,204、固定块,205、方孔,206、卡紧头,207、弹簧,208、探头,209、防滑垫,210、凹槽,3、支撑架,4、照明灯,5、防护罩,6、除尘网,7、减震机构,701、减震箱体,702、活塞,703、立梁,704、轮齿,705、齿轮,706、驱动梁,707、滑动轨,708、滑动杆,709、单向阀a,710、单向阀b,711、充气囊,712、橡胶垫,713、密封环,8、橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种防护汽车照明灯的防护机构,包括底板1,所述底板1的上端左右两侧均对称插接有锁紧机构2,左侧所述锁紧机构2包括立柱201和凹槽210,所述立柱201的右表面与凹槽210的内腔右表面紧密贴合,所述立柱201的左端固定焊接有挡块202,且挡块202的左侧面与凹槽210的内壁左侧紧密贴合,所述立柱201的左表面中部固定安装有横梁203,所述横梁203的右端焊接有固定块204,所述底板1的左端开设有方孔205,所述方孔205的内部插接有卡紧头206,且卡紧头206的内部套接在横梁203的左端,所述横梁203的外壁套接有弹簧207,且弹簧207左右两端分别固定连接在卡紧头206的右表面和固定块204的左表面,所述方孔205的内侧螺接有探头208,所述底板1的上表面中部固定安装有支撑架3,所述支撑架3的顶端螺接有照明灯4,且照明灯4与外接电源电连接,所述底板1的上表面固定安装有防护罩5,且照明灯4位于防护罩5的内腔中,所述底板1的上表面固定安装有除尘网6,且除尘网6的底端左右两侧分别与同侧的立柱201固定连接,所述底板1的下表面固定安装有减震机构7;

所述减震机构7包括减震箱体701,且减震箱体701的上表面与底板1相固定,所述减震箱体701的内部左右两侧均纵向固定安装有活塞702,所述减震箱体1的顶端中部贯穿有立梁703,所述立梁703的左右两侧均焊接有至少6个轮齿704,左右两侧所述轮齿704的外侧均啮合连接有齿轮705,两个所述齿轮705的内侧底端前表面均铰接有驱动梁706,所述减震箱体1的内部上下表面均固定安装有滑动轨707,且两个滑动轨707的外侧均与同侧的活塞702紧密贴合,两个所述滑动轨707的内部左右两侧均滑动连接有滑动杆708,左侧所述活塞702的上下两端分别卡接有单向阀b710和单向阀a709,右侧所述活塞702的上下两端分别卡接有单向阀a709和单向阀b710,两个所述活塞702的外侧面均固定连接有充气囊711。

具体而言,为了避免旋拧探头208时手部发生打滑现象,所述探头208的左端外壁设有防滑垫209。

具体而言,为了防止直接挤压立梁703时磨损立梁703的顶端,所述立梁703的上表面固定连接有橡胶垫712,且橡胶垫712的左右两端均固定连接在减震箱体701的顶端。

具体而言,为了防止两个滑动杆708内部的气体溢出,所述立梁703的顶端套接有密封环713,且密封环713的外壁固定连接在减震箱体1的顶端中部。

具体而言,为了防止减震机构7的下表面磨损,所述减震机构7的下表面固定安装有橡胶块8。

工作原理:当需要使用除尘网8时,将除尘网8底端两侧的立柱201和挡块202向凹槽210的内部推入,将卡紧头206卡入到方孔205中,这样可以将除尘网6紧紧的固定在底板1的上表面,旋拧探头208将卡紧头206向内侧推动直到可以将整个锁紧机构2从凹槽210内移出,这样可以方便拆卸除尘网6,当照明灯4晃动时,橡胶垫712挤压立梁703向下运动带动左侧的齿轮705顺时针旋转同时带动右侧的齿轮705逆时针旋转,紧接着将驱动梁706和滑动杆708向外侧推动,空气将左侧的单向阀b710向左推出同时将右侧的单向阀a709向右侧推出,由于充气囊711的内部空间一定,空气继续将左侧的单向阀a709向右侧推出同时将右侧的单向阀b710向左推出,然后将驱动梁706和滑动杆708向内侧推动,最后两个齿轮705向内侧旋转带动立梁703移动到原位,这样可以对照明灯4晃动时起到减震的作用。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例,如前所述,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1