本实用新型涉及新能源电动客车辅热装置保护技术领域，具体为一种新能源电动客车空调辅热装置用多级安全保护装置。
背景技术：
新能源电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，当驾驶新能源电动汽车遇到寒冷的天气时，需要空调加热，若空调加热过于缓慢或者损坏，则需要用到空调辅热设备，空调辅热设备过半为电加热，电加热过程中常常出现漏电、保温性能差、碰撞防护性能差等问题，为了解决上述问题，特提出一种新能源电动客车空调辅热装置用多级安全保护装置以供新能源电动客车空调辅热装置使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新能源电动客车空调辅热装置用多级安全保护装置，具有多重保护的优点，解决了辅热装置漏电、保温性能差、碰撞防护性能差等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电动客车空调辅热装置用多级安全保护装置，包括保护罩体、铰链板和防护外罩，所述铰链板焊接在保护罩体的两侧端面，所述保护罩体底端固定有绝缘孔板，所述绝缘孔板上端安装有辅助板，所述辅助板上端面等距设有盛放槽，且盛放槽不少于十五个，所述盛放槽两侧上端设有散热孔，所述防护外罩通过搭接柄卡接在保护罩体的两侧上端，所述防护外罩底端固定有钢板，所述钢板内部中间位置安装有气嘴，且气嘴上活动安装有阀门，所述钢板上端设有气囊，所述防护外罩外表面的中间位置安装有气囊保护盖，且气囊保护盖位于气囊的外端。
优选的，所述铰链板上螺旋连接有紧固螺栓。
优选的，所述盛放槽上放置有保温棉。
优选的，所述散热孔内部插接有活塞盖。
优选的，所述搭接柄焊接在防护外罩的两侧。
优选的，所述气囊与气嘴处于连通状态。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置铰链板和紧固螺栓，使用者能够通过铰链板和紧固螺栓的配合快速将本实用新型安装在辅热装置的外端，具有便携安装的作用。
2、本实用新型通过设置绝缘孔板、辅助板和防护外罩，使用者使用时能够通过绝缘孔板绝缘防护，能够通过辅助板上的盛放槽增添保温棉、防热量损失，通过打开活塞盖、取下保温棉，将保护罩体设置成一个易通风的形态，以供高温散热使用，通过设置防护外罩底端钢板和气囊，使得碰撞时能够在气囊的保护作用下，钢板的协助下，通过钢板反向受力气囊，对辅热装置外端进行缓冲防护，具有防撞、缓冲防护的作用，通过以上设置，为新能源电动汽车辅热装置提供了多重保护、大大提高了辅热装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主体结构图；
图2为本实用新型防护外罩结构图；
图3为本实用新型辅助板结构图；
图4为本实用新型俯视结构图。
图中：1-保护罩体；2-绝缘孔板；3-辅助板；4-铰链板；5-防护外罩；6-紧固螺栓；7-阀门；8-钢板；9-气囊保护盖；10-气嘴；11-气囊；12-搭接柄；13-活塞盖；14-散热孔；15-保温棉；16-盛放槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源电动客车空调辅热装置用多级安全保护装置，包括保护罩体1、铰链板4和防护外罩5，铰链板4焊接在保护罩体1的两侧端面，铰链板4上螺旋连接有紧固螺栓6，通过设置铰链板4和紧固螺栓1，使用者能够通过铰链板4和紧固螺栓1的配合快速将本实用新型安装在辅热装置的外端，具有便携安装的作用，保护罩体1底端固定有绝缘孔板2，绝缘孔板2上端安装有辅助板3，辅助板3上端面等距设有盛放槽16，且盛放槽16不少于十五个，盛放槽16上放置有保温棉15，盛放槽16两侧上端设有散热孔14，散热孔14内部插接有活塞盖13，防护外罩5通过搭接柄12卡接在保护罩体1的两侧上端，搭接柄12焊接在防护外罩5的两侧，防护外罩5底端固定有钢板8，钢板8内部中间位置安装有气嘴10，且气嘴10上活动安装有阀门7，气囊11与气嘴10处于连通状态，钢板8上端设有气囊11，防护外罩5外表面的中间位置安装有气囊保护盖9，为防撞时气囊弹出提供活动出口，且气囊保护盖9位于气囊11的外端，通过设置绝缘孔板2、辅助板3和防护外罩5，使用者使用时能够通过绝缘孔板2绝缘防护，能够通过辅助板3上的盛放槽16增添保温棉15、防热量损失，通过打开活塞13盖、取下保温棉15，将保护罩体1设置成一个易通风的形态，以供高温散热使用，通过设置防护外罩5底端钢板8和气囊11，使得碰撞时能够在气囊11的保护作用下，钢板8的协助下，通过钢板8反向受力气囊11，对辅热装置外端进行缓冲防护，具有防撞、缓冲防护的作用，通过以上设置，为新能源电动汽车辅热装置提供了多重保护、大大提高了辅热装置的使用寿命。
工作原理：使用者使用时，通过铰链板4和紧固螺栓1的配合快速将本实用新型安装在辅热装置的外端，安装好便可以进行使用，若天气炎热无需辅助加热时，则取出辅助板3内部的保温棉13、打开活塞盖13，通风防护，若遇到寒冷的天气时，通过辅助加热装置加热时，则在辅助板上的盛放槽16内部添加保温棉15，盖上活塞盖13形成一个密闭保温的空间，保温防护，若遇到外部撞击时，则辅助加热装置会在气囊11的作用下，通过钢板8反向受力进行缓冲防护，以达到防护效果，以上即为本实用新型的工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。