本实用新型涉及一种屏幕盖内板，具体为一种汽车用前装置屏幕盖内板，属于汽车设备应用技术领域。
背景技术：
仪表台是客车上最复杂的内饰件，从设计到装车，要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序，缺一不可。比如单以造型来言，顶盖的内饰件可以不用进行造型设计而直接做模型，但仪表台则不然：没有造型效果图就没法做模型。同时，仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等方方面面的问题。因此，仪表台也是客车内饰中最花费时间的。仪表台一般设有屏幕盖内板，屏幕盖内板上一般安装有避光垫。
目前汽车用前装置屏幕盖内板在安装避光垫后，不能将避光垫进行较好地固定，而汽车在行驶过程中容易颠簸，避光垫容易脱落，需要不断进行人工矫正，较为麻烦，降低了驾驶的舒适度。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供的汽车用前装置屏幕盖内板能够有效防止避光垫滑落，使司机驾驶时获得更大的舒适感。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车用前装置屏幕盖内板，包括仪表台，所述仪表台的一侧固定有固定座，且所述固定座的内部转动连接有转向杆；所述仪表台的顶端连接有盖板，且所述盖板与所述仪表台围成容纳槽；所述盖板顶端焊接有第一固定壳，且所述第一固定壳的内部焊接有扭力弹簧；所述第一固定壳的内部设有第一卡槽，且所述扭力弹簧的一端设于所述第一卡槽的内部；所述扭力弹簧的一端焊接于第一固定夹的内部，所述第一固定夹的底端固定有避光垫，所述避光垫的内部设有固定槽，且所述避光垫卡合于所述盖板的顶端；所述避光垫的另一端固定于第二固定夹的底端，所述第二固定夹一端焊接有所述拉柄，且所述第二固定夹的底端焊接于支撑块；所述支撑块的一端连接于所述扭力弹簧，且所述扭力弹簧的一端固定于第二固定壳的内部；所述第二固定壳的内部设有第二卡槽，且所述扭力弹簧的一端固定于所述第二卡槽的内部；所述第二固定壳的顶端焊接于凸块，且所述凸块焊接于所述盖板的一端。
优选的，为了更好地适应车内环境，所述盖板为“U”形结构，且所述盖板与所述仪表台的夹角小于90°。
优选的，为了更好地固定所述避光垫，所述第一固定夹有两个，且所述第一固定夹分别设于所述盖板的两端。
优选的，为了进一步固定所述避光垫，所述第二固定夹有两个，且所述第二固定夹分别设于所述凸块的两端。
优选的，为了进一步防止所述避光垫滑落，所述避光垫卡合于所述盖板与所述凸块之间，且使所固定槽设于所述避光垫的中部。
优选的，为了使所述第二固定夹的固定效果更好，所述第一固定夹、所述第二固定夹及所述支撑块均为弧形结构，所述支撑块与所述第二固定夹相互平行设置。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车用前装置屏幕盖内板的盖板顶端焊接有第一固定壳，第一固定壳的内部焊接有扭力弹簧，扭力弹簧的一端焊接于第一固定夹的内部，避光垫的另一端固定于第二固定夹的底端，第二固定夹的底端焊接于支撑块，支撑块的一端连接于扭力弹簧，扭力弹簧的一端固定于第二固定壳的内部，且第二固定壳的顶端焊接于凸块，能够有效防止避光垫滑落，使司机驾驶时获得更大的舒适感。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的第一固定夹与第一固定壳的连接结构示意图；
图3为本实用新型的第二固定夹与第二固定壳的连接结构示意图。
图中：1、第一固定壳，2、第一固定夹，3、固定槽，4、避光垫，5、第二固定架，6、支撑块，7、第二固定壳，8、转向杆，9、凸块，10、固定座，11、仪表台，12、容纳槽，13、盖板，14、拉柄，15、第一卡槽，16、扭力弹簧，17、第二卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示，一种汽车用前装置屏幕盖内板，包括仪表台11，所述仪表台11的一侧固定有固定座10，且所述固定座10的内部转动连接有转向杆8；所述仪表台11的顶端连接有盖板13，且所述盖板13与所述仪表台11围成容纳槽12；所述盖板13顶端焊接有第一固定壳1，且所述第一固定壳1的内部焊接有扭力弹簧16；所述第一固定壳1的内部设有第一卡槽15，且所述扭力弹簧16的一端设于所述第一卡槽15的内部；所述扭力弹簧16的一端焊接于第一固定夹2的内部，所述第一固定夹2的底端固定有避光垫4，所述避光垫4的内部设有固定槽3，且所述避光垫4卡合于所述盖板13的顶端；所述避光垫4的另一端固定于第二固定夹5的底端，所述第二固定夹5一端焊接有所述拉柄14，且所述第二固定夹5的底端焊接于支撑块6；所述支撑块6的一端连接于所述扭力弹簧16，且所述扭力弹簧16的一端固定于第二固定壳7的内部；所述第二固定壳7的内部设有第二卡槽17，且所述扭力弹簧16的一端固定于所述第二卡槽17的内部；所述第二固定壳7的顶端焊接于凸块9，且所述凸块9焊接于所述盖板13的一端。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述盖板13为“U”形结构，且所述盖板13与所述仪表台11的夹角小于90°。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一固定夹2有两个，且所述第一固定夹2分别设于所述盖板13的两端。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第二固定夹5有两个，且所述第二固定夹5分别设于所述凸块9的两端。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述避光垫4卡合于所述盖板13与所述凸块9之间，且使所固定槽3设于所述避光垫4的中部。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一固定夹2、所述第二固定夹5及所述支撑块6均为弧形结构，所述支撑块6与所述第二固定夹5相互平行设置。
本实用新型在使用时，首先，将盖板13顶端的一个第一固定夹2通过拉柄14提起，然后将避光垫4的一角防止第一固定夹2的底端，然后松开第一固定夹2，第一固定夹2在扭力弹簧16的作用下复位，从而将避光垫4的一角压住，然后采取同样的方法将避光垫4的另一角放置于另一个第一固定夹2的底端，然后通过拉柄14将其中一个第二固定夹5提起，然后将避光垫4的第三角放置于该第二固定夹5的底端，第二固定夹5在扭力弹簧16的作用下复位，然后使用同样的方法将避光垫4的最后一角固定，此时避光垫4完全卡合于盖板13的顶端，当需要放置东西时，将东西放置于避光垫中部的固定槽3中。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。