本实用新型涉及换挡支架技术领域，具体为一种换挡支架加强件。
背景技术：
在生活中或者是在工作中，时常会遇到物体与物体或零件与零件之间的安装，通常情况下都是采用螺栓进行安装和衔接，但有些安装要求较高的物体与零件就需要依靠加强件去进行辅助固定，加强件能够使安装更加精密和稳固，所以现在在大部分安装工作中都会遇到加强件。
市场上的换挡支架加强件它的结构形式简单，安装方式太单一，且加强件的质地材料松散，不能经长期使用，在安装过程中，对零件的辅助安装、固定的效果并没有达到最佳效果，容易从安装处脱落下来，为此，我们提出一种加固型的换挡支架加强件。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种换挡支架加强件，以解决上述背景技术中提出的结构形式简单，安装方式太单一，且加强件的质地材料松散，不能经长期使用，在安装过程中，对零件的辅助安装、固定的效果并没有达到最佳效果，容易从安装处脱落下来的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种换挡支架加强件，包括支架主体和第二加强筋，所述支架主体的左侧上端镶嵌有第一辅助板，且第一辅助板的内部左侧连接有减重孔，所述支架主体的上端左侧固定有第一定位孔，且支架主体的上端中部连接有装配框体，所述装配框体的上端左侧中部设置有第二定位孔，且装配框体的上端左侧安置有装配螺栓，所述支架主体的上端右侧安装有线束孔，且支架主体的右侧下端连接有加强板，所述加强板的右侧安装有凸块，且加强板的末端右侧固定有第二辅助板，所述第二辅助板的上端上下侧连接有第三定位孔，所述加强板的左侧设置有定位板，且定位板的内侧镶嵌有螺孔，所述加强板的内部安装有第一加强筋，所述第二加强筋镶嵌于支架主体的内部。
优选的，所述装配框体在支架主体水平面上呈凸起结构，且装配框体呈工字型结构。
优选的，所述第二定位孔呈圆形结构，且第二定位孔关于装配框体的中心线轴对称。
优选的，所述装配螺栓分别安装于装配框体的四个顶角处，且装配螺栓与装配框体呈垂直结构。
优选的，所述定位板与加强板夹角为90度，且定位板与螺孔呈一体成型结构。
优选的，所述第一加强筋分别镶嵌于加强板和第二辅助板的内部，且第一加强筋的厚度与第二加强筋的厚度相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该换挡支架加强件设置有第一辅助板，能够在加强件的安装处的左侧进行辅助固定，使加强件安装后，不会向左侧便宜，导致零件与加强件的安装产生松散，通过减重孔，能够在第一辅助板不必要的地方缩减打孔，不仅能够减轻整个加强件的重量，也能够在安装时，零件与加强件接触的地方，夹杂的空气、污渍等物质能够从减重孔中排出，也能够使零件与加强件之间保持透气性，防止零件和强件生锈或腐烂，通过装配框体，装配框体在支架主体上凸起，使支架主体呈现凹凸不平，起到一个定位作用，且装配框体不仅能够方便安装，也能够增大安装时零件与加强件的接触面积，使零件能够在突起部分卡住，使安装更加稳固，通过第二定位孔位于装配框体的两侧，方便将零件的凸出部分插入到第二定位孔中，从两侧对零件进行固定，使零件在装配框体不会产生晃动会移动，通过装配螺栓，能够将加强件从装配框体的四侧在零件上进行固定安装，使安装效果更加紧密，通过定位板，能够通过螺孔将加强件从侧面对零件进行安装固定，起到加强固定作用，防止安装后加强件和零件向两侧滑动，通过第一加强筋，能够对加强件和第二辅助板的内部进行加固，使加强件和第二辅助板的质地增强，通过和第二加强筋的配合，防止使用过程中，加强件断裂。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型正面结构示意图；
图4为本实用新型右视结构示意图。
图中：1、支架主体，2、第一辅助板，3、减重孔，4、第一定位孔，5、装配框体，6、第二定位孔，7、装配螺栓，8、线束孔，9、加强板，10、凸块，11、第二辅助板，12、第三定位孔，13、定位板，14、螺孔，15、第一加强筋，16、第二加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种换挡支架加强件，包括支架主体1、第一辅助板2、减重孔3、第一定位孔4、装配框体5、第二定位孔6、装配螺栓7、线束孔8、加强板9、凸块10、第二辅助板11、第三定位孔12、定位板13、螺孔14、第一加强筋15和第二加强筋16，支架主体1的左侧上端镶嵌有第一辅助板2，且第一辅助板2的内部左侧连接有减重孔3，支架主体1的上端左侧固定有第一定位孔4，且支架主体1的上端中部连接有装配框体5，装配框体5的上端左侧中部设置有第二定位孔6，且装配框体5的上端左侧安置有装配螺栓7，装配框体5在支架主体1水平面上呈凸起结构，且装配框体5呈工字型结构，通过装配框体5，装配框体5在支架主体1上凸起，使支架主体1呈现凹凸不平，起到一个定位作用，且装配框体5不仅能够方便安装，也能够增大安装时零件与加强件的接触面积，使零件能够在突起部分卡住，使安装更加稳固，第二定位孔6呈圆形结构，且第二定位孔6关于装配框体5的中心线轴对称，通过第二定位孔6位于装配框体5的两侧，方便将零件的凸出部分插入到第二定位孔6中，从两侧对零件进行固定，使零件在装配框体5上不会产生晃动会移动，装配螺栓7分别安装于装配框体5的四个顶角处，且装配螺栓7与装配框体5呈垂直结构，通过装配螺栓7，能够将加强件从装配框体5的四侧在零件上进行固定安装，使安装效果更加紧密，支架主体1的上端右侧安装有线束孔8，且支架主体1的右侧下端连接有加强板9，加强板9的右侧安装有凸块10，且加强板9的末端右侧固定有第二辅助板11，第二辅助板11的上端上下侧连接有第三定位孔12，加强板9的左侧设置有定位板13，且定位板13的内侧镶嵌有螺孔14，定位板13与加强板9夹角为90度，且定位板13与螺孔14一体成型结构，通过定位板9，能够通过螺孔14将加强件从侧面对零件进行安装固定，起到加强固定作用，防止安装后加强件和零件向两侧滑动，加强板9的内部安装有第一加强筋15，第一加强筋15分别镶嵌于加强板9和第二辅助板11的内部，且第一加强筋15的厚度与第二加强筋16的厚度相同，通过第一加强筋15，能够对加强件和第二辅助板11的内部进行加固，使加强件和第二辅助板11的质地增强，通过和第二加强筋16的配合，防止使用过程中，加强件断裂，第二加强筋16镶嵌于支架主体1的内部。
工作原理：对于这类的换挡支架加强件首先将零件对准加强件，将零件插入到加强件上，使装配框体5与零件接触，将装配螺栓7插入到零件内部，装配框体5与零件凹槽相吻合，到零件起到一个定位作用，防止零件在装配框体5上滑动，增加整个加强件的固定效果，将摸一个螺栓插入第二定位孔6内，对零件进行二次加固，再将零件的凸出部分插入到第一定位孔4内部，使零件固定在支架主体1上，将第一辅助板2与零件的左侧相接触，通过前面的固定，使第一辅助板2与零件紧密结合，对零件进行侧面固定，防止零件向左侧滑动，将需要与上端零件连接的零件插入到加强件的底部，下端零件凸出的部分与加强件底部的由装配框体5形成的凹槽相吻合，对底部零件起到固定和定位作用，再将底端零件右侧凸出的部分与加强板9左侧的凹槽相接触，从右侧对零件进行固定，使定位板13与零件的正面相接触，通过螺孔14，插入某一个螺栓，将定位板13与零件连接起来，这样使底端零件与加强件固定起来，上端零件与加强件固定起来，就能使两个零件固定来，且加强件内部设置有第一加强筋15和第二加强筋16，使加强件更加坚固，使两个零件之间的安装更加紧密，就这样完成整个换挡支架加强件的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。