一种方便控制的全向轮行走系统的制作方法

文档序号:15904563发布日期:2018-11-09 22:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种方便控制的全向轮行走系统,其特征在于:所述系统包括安装在移动平台底盘中央的双轴输出式电机(001),双轴输出式电机(001)的一个输出轴通过第一动力转换装置(002)与第一主转轴(1)的输入端连接,电机(001)的另一个输出轴与第二主转轴(2)的输入端连接,所述第一主转轴(1)或第二主转轴(2)的输出端外侧面上还套设可滑动的第一圆柱齿轮(81),第一圆柱齿轮(81)可在换挡接合套的推动下分别和第二圆柱齿轮(82)、第三圆柱齿轮(83)啮合,第二圆柱齿轮(82)套设在第一传动轴(84)上,第三圆柱齿轮(83)套设在第二传动轴(85)上,第一传动轴(84)的一端外侧面上套设第一主动锥齿轮(11)或第二主动锥齿轮(21);第二传动轴(85)的一端通过圆锥齿轮组与一个第一辅助转轴(3)或一个第二辅助转轴(5)连接;

所述第一主动锥齿轮(11)与第一从动锥齿轮(12)啮合,第二主动锥齿轮(21)与第二从动锥齿轮(22)啮合,第一从动锥齿轮(12)通过一个第二动力转换装置(005)分别与一个第一辅助转轴(3)的内端连接,两个第一辅助转轴(3)的外端分别与左前全向轮(31)、右前全向轮(32)通过花键连接,第二从动锥齿轮(22)通过一个第二动力转换装置(005)分别与一个第二辅助转轴(5)的内端连接,两个第二辅助转轴(5)的外端分别与左后全向轮(51)、右后全向轮(52)通过花键连接;

所述第一动力转换装置(002)包括套设在双轴输出式电机(001)输出轴外侧面外侧的第一旋转壳体(61),第一旋转壳体(61)的轴线与电机(001)同轴设置,第一旋转壳体(61)的内侧面与电机(001)的输出轴外侧面之间设置第一止推轴承(003),第一旋转壳体(61)的外侧面与移动平台底盘之间设置第二止推轴承(004);

第一旋转壳体(61)中部的侧壁上设置沿其径向方向贯通的通孔,通孔中插入第一十字轴(62)的端头,使第一十字轴(62)与第一旋转壳体(61)共同旋转,第一十字轴(62)的每个轴端内侧套设一个可旋转的第一圆锥小齿轮(63),第一圆锥小齿轮(63)的两侧分别与一个第一圆锥大齿轮(64)啮合,一个第一圆锥大齿轮(64)通过花键套在电机(001)的输出轴上,另一个第一圆锥大齿轮(64)通过花键套在第一主转轴(1)的输入端;

两个第一圆锥大齿轮(64)相对的端面之间设置可将两个第一圆锥大齿轮(64)连接或分离的第一锁止离合器(65);所述第一旋转壳体(61)的外侧面外侧设置第一电磁制动带(66),第一电磁制动带(66)的内侧面可与第一旋转壳体(61)的外侧面压紧或分离;

所述第二动力转换装置(005)包括与第一从动锥齿轮(12)或第二从动锥齿轮(22)连接且共同旋转的第二旋转壳体(41),第二旋转壳体(41)的轴线与第一从动锥齿轮(12)或第二从动锥齿轮(22)同轴设置,第二旋转壳体(41)的内侧面与第一辅助转轴(3)或第二辅助转轴(5)之间设置第三止推轴承(006),第二旋转壳体(41)的外侧面与移动平台底盘之间设置第四止推轴承(007);

所述第二旋转壳体(41)的中部的侧壁上设置沿其径向方向贯通的通孔,通孔中插入第二十字轴(42)的端头,使第二十字轴(42)与第二旋转壳体(41)共同旋转,第二十字轴(42)的每个轴端内侧套设一个可旋转的第二圆锥小齿轮(43),第二圆锥小齿轮(43)的两端分别与一个第二圆锥大齿轮(44)啮合,两个第二圆锥大齿轮(44)分别通过花键套在两个第一辅助转轴(3)或两个第二辅助转轴(5)的内端;

两个第二圆锥大齿轮(44)相对的端面之间设置可将两个第二圆锥大齿轮(44)连接或分离的第二锁止离合器(45);所述第二旋转壳体(41)的外侧面外侧设置第二电磁制动带(46),第二电磁制动带(46)的内侧面可与第二旋转壳体(41)的外侧面压紧或分离;两个第一辅助转轴(3)的外端套设左前全向轮(31)或右前全向轮(32),两个第二辅助转轴(5)的外端套设左后全向轮(51)或右后全向轮(52);

所述左前全向轮(31)、右前全向轮(32)、左后全向轮(51)、右后全向轮(52)上还设置转速传感器(72),所述移动平台底盘相应位置设置转角传感器(73),所述移动平台的前部、后部、左边、右边相应位置分别设置路线侦测装置(74);

所述全向轮行走系统还包括驱动控制器(71),驱动控制器(71)分别与电机(001)、第一动力转换装置(002)、第二动力转换装置(005)通信连接;所述驱动控制器(71)还与分别设置在通信连接;

所述的移动平台为VGA式移动平台或由非承载式汽车底盘构成的平台;所述路线侦测装置(74)为摄像头式探路装置或超声波式探路装置或带有GPS定位装置的探路装置。

2.根据权利要求1所述的一种方便控制的全向轮行走系统,其特征在于:所述第一锁止离合器(65)、第二锁止离合器(45)为多摩擦片式离合器,所述第一止推轴承(003)、第二止推轴承(004)、第三止推轴承(006)、第四止推轴承(007)为深沟球轴承或圆锥滚子轴承。

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