用于车辆的地板垫、车辆地板垫以及车辆的制作方法

本公开总的来说涉及用于车辆的地板垫。更具体来讲，本公开涉及一种两部件式地板垫，其中，该两部件构造成互相重叠并在重叠区域中锁定在一起。

背景技术：

车辆中的可拆卸、全天候地板垫在本领域中是已知的。地板垫可覆盖驾驶员或乘客脚部静置的地板区域。这些一般由橡胶型材料制成，比如热塑性弹性体(TPE)。这赋予了地板垫全天候特性，保护下方的布质或织物材料远离灰尘、积雪、泥土、水等。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供能够在重叠区域中相互锁定在一起并具有美观外观的用于车辆的地板垫、车辆地板垫以及车辆。

根据本实用新型的实施例，提供了一种用于车辆的地板垫，包括：第一部分，第一部分具有突起，突起从第一部分向下延伸并从第一部分的前边缘完全延伸至后边缘；以及第二部分，第二部分具有凹槽，凹槽限定在第二部分中并从第二部分的前边缘完全延伸至后边缘；其中，凹槽构造成接纳突起以互锁第一部分和第二部分。

根据本实用新型的实施例，突起包括具有第一宽度的杆部和具有第二宽度的头部，第二宽度超过第一宽度。

根据本实用新型的实施例，凹槽包括尺寸设定成接纳杆部的较窄区和尺寸设定成接纳头部的较宽区。

根据本实用新型的实施例，第一部分包括平坦面，并且突起包括与平坦面隔开的椭圆形头部。

根据本实用新型的实施例，突起为第一突起并且凹槽为第一凹槽，第一部分包括与第一突起相同的第二突起，且第二部分包括与第一凹槽相同的第二凹槽。

根据本实用新型的实施例，第一部分的尺寸设定成铺设在车辆地板的中央凸起区域上方。

根据本实用新型的实施例，突起从第一部分的前边缘到后边缘是均匀的。

根据本实用新型的实施例，提供了一种具有前边缘和后边缘的车辆地板垫，包括：第一垫，第一垫具有第一平坦区、第二平坦区、以及位于第一平坦区和第二平坦区之间的凸起区并且构造成容纳车辆地板的对应的凸起区域；以及第二垫，第二垫构造成与第二平坦区互锁；其中，第二平坦区或第二垫包括从前边缘延伸至后边缘的突起。

根据本实用新型的实施例，突起从第二平坦区延伸并且朝向第二垫。

根据本实用新型的实施例，第二垫包括从前边缘延伸至后边缘并且尺寸设定成接纳突起的凹槽。

根据本实用新型的实施例，突起从第二垫延伸并且朝向第二平坦区。

根据本实用新型的实施例，第二平坦区包括从前边缘延伸至后边缘并且尺寸设定成接纳突起的凹槽。

根据本实用新型的实施例，突起包括具有第一宽度的杆部和具有第二宽度的头部，第二宽度超过第一宽度。

根据本实用新型的实施例，第二平坦区或第二垫包括平坦面，并且突起包括与平坦面隔开的椭圆形头部。

根据本实用新型的实施例，提供了一种车辆，包括：地板；第一垫，第一垫覆盖地板的第一部分并具有突起，突起包括具有第一宽度的杆部和具有第二宽度的头部，第二宽度超过第一宽度；以及第二垫，第二垫覆盖地板的第二部分并具有凹槽，凹槽包括具有第一宽度的第一区和具有第二宽度的第二区，第二宽度超过第一宽度。

根据本实用新型的实施例，第一垫包括前边缘和后边缘，并且突起从前边缘延伸至后边缘。

根据本实用新型的实施例，第一垫覆盖第二垫，并且突起向下延伸进第二垫中。

根据本实用新型的实施例，头部是椭圆形的并且包括在杆部的两侧的一对相对圆形边缘。

根据本实用新型的实施例，当第二垫从第一垫脱离时凹槽的第一宽度一般小于杆部的第一宽度，并且当接纳杆部时第二垫弯曲使得凹槽的第一宽度扩大。

根据本实用新型的实施例，突起为第一突起并且凹槽为第一凹槽，第一垫包括与第一突起平行延伸的第二突起，并且第二垫包括与第一凹槽平行延伸的第二凹槽。

根据一个实施例，一种用于车辆的地板垫包括第一部分，第一部分具有突起，突起从第一部分向下延伸并从第一部分的前边缘完全延伸至后边缘。地板垫还包括第二部分，第二部分具有凹槽，凹槽限定在第二部分中并从第二部分的前边缘完全延伸至后边缘。凹槽构造成接纳突起以互锁第一和第二地板垫部分。

在另一个实施例中，一种车辆地板垫具有前边缘和后边缘。第一垫具有第一平坦区、第二平坦区、以及位于第一平坦区和第二平坦区之间的凸起区。第一垫构造成容纳车辆地板的对应的凸起区域。第二垫构造成与第二平坦区互锁。第二平坦区或第二垫包括从前边缘延伸至后边缘的突起。

在又一个实施例中，一种车辆包括地板以及覆盖地板的第一部分的第一垫。第一垫具有突起，突起包括具有第一宽度的杆部和具有第二宽度的头部，第二宽度超过第一宽度。车辆包括第二垫，第二垫覆盖地板的第二部分并具有凹槽，凹槽包括具有第一宽度的第一区和具有第二宽度的第二区，第二宽度超过第一宽度。

本实用新型的有益效果在于：提供的用于车辆的地板垫、车辆地板垫以及车辆能够在重叠区域中相互锁定在一起并具有美观外观。

附图说明

图1是车辆中后排座位的地板区的立体图。

图2是根据一个实施例的地板垫的俯视图，其中，地板垫包括在重叠区相互连接的两个部件。

图3是根据一个实施例的重叠区的截面图，其示出了地板垫的两个部件之间的连接。

图4是根据一个实施例分解状态下的两个地板垫部件的分解立体图。

图5是根据一个实施例组装状态下的两个地板垫部件的立体图。

具体实施方式

在本文中描述本公开的实施例。但是应了解，所公开的实施例仅是示例且其他实施例可以各种及替换的形式体现。附图不一定按照比例绘制，一些特征可能被夸大或最小化以显示特定部件的细节。因此，本文公开的具体结构和功能性细节不应理解为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员以不同方式实施实施例的代表性基础。如本领域技术人员将了解，参照任一附图所示出和描述的各种特征可与在一个或多个其他附图所示的特征结合以产生未详细示出或描述的实施例。所示特征的组合提供了用于典型应用的代表性实施例。然而，对于特定应用或实施方式，可以期望与本公开的教导一致的特征的各种组合和修改。

图1是车辆中后排座位的地板区10的立体图。该实施例中的地板区10是用于第二排座椅12，但也可用于第三排座椅。地板区10包括全天候地板垫14。地板垫可由橡胶或热塑性弹性体(TPE)材料制成以保护下方的布质材料。地板垫一般基本上横跨车辆内部的宽度以确保恰当地尽可能保护更多的地板材料。

地板垫14具有左侧16、右侧18和中心区20。中心区20相对于左侧16和右侧18升高以容纳地板自身中的相应的凸起区或坑道。例如，地板的凸起区一般凸起以容纳下方的动力传动系统部件。

为了覆盖第二排或第三排的地板区10，地板垫一般制成一体式。然而，由于其较大尺寸会使得地板垫的安装变得困难，且还在组装过程中产生人体工程学问题。其他地板是可分离的，从而产生在特定接合区域重叠的两个地板垫。然而，简易的重叠接合在客户使用过程中具有从位置时移出的危险；这将使匹配不佳并将使地毯露出在液体泄漏、灰尘和泥土下，影响了车辆内部的外观。

根据本公开的各种实施例，提供两部件卡合在一起的两部件式地板垫24，如图2至图5所示。地板垫24包括如同上述地板垫14的特性，除了地板垫为卡合在一起的两部件式，下面将进行说明。

地板垫24包括左手(LH)垫26或LH部分以及右手(RH)垫28或RH部分。LH垫26跨过左边座椅的地板并也跨过中间凸起区，同时RH垫28仅跨过右边座椅的地板。LH垫26与RH垫28在重叠区30处重叠。LH和RH垫中每个的大小并不仅是一个实施例所示，且可以想到RH垫在两块垫中较大，跨过中心区。然而，重叠区30在一些实施例中可优选位于凸起区与LH垫和RH垫中一个之间的接合处。为了美观的目的，这将两块垫的重叠区域放置在不显眼且不明显的位置。

重叠区30限定卡扣构件或拉链接头32。在一个实施例中，LH垫26具有两个凸形锁定构件34、36，它们从LH垫26的下侧伸出朝向下方的RH垫28。凸形锁定构件34、36可互相平行并可从LH垫26的前边缘整个延伸至后边缘。RH垫28具有两个对应的凹形锁定构件38、40，它们是限定在RH垫28的上表面中的空腔或凹槽。凹形锁定构件38、40可互相平行并可从RH垫28的前边缘整个延伸至后边缘。

在一个实施例中，每个凸形锁定构件34、36包括杆部44和球状头部46。该头部的宽度大于杆部44的宽度。头部46在其底部可为平坦的以增加与凹形锁定构件38、40接触的表面积。头部46相对于杆部44是椭圆形的。每个凹形锁定构件38、40可具有对应的空腔的较窄区48以接纳杆部44和空腔的较宽区50以接纳头部46。地板垫的橡胶材料提供柔性，从而RH垫的材料可弯曲且打开足够的宽度以接纳凸形锁定构件34、36，并在随后一旦接纳凸形锁定构件34、36时可返回至其正常位置。当RH垫在正常、未偏置位置时(例如，当LH垫未连接至RH垫时)，杆部44的宽度超过空腔的较窄区48的宽度。当完成地板垫之间的连接时，杆部44可挤压较窄区48并扩展较窄区48以产生比其正常、未偏置宽度更宽的轮廓。

在一个实施例中，凸形锁定构件34、36和凹形锁定构件38、40中的每个在制造过程中都与各自的地板垫集成在一起。

如图3至图5所示，每个凸形锁定构件34、36和每个对应的凹形锁定构件38、40可跨过重叠区30的整个长度(即，从地板垫面对车辆前部的边缘到地板垫面对车辆后部的边缘)。这提供了整个的安全附接并最大限度地减少了无意中解锁的机会。

LH垫26可包括在凸形锁定构件34、36上方的平坦区51。在地板垫锁定一起时，这可以提供用于接收来自用户手上的压力的表面。该平坦区51可相对于LH垫26的相邻区域升起。RH垫28可包括在凹形锁定构件38、40下方的对应的平坦区52。

为了将LH垫26组装至RH垫28，用户可在重叠区30处向下将LH垫26推动或按压进RH垫28中。这使得凸形锁定构件34、36迫压进对应的凹形锁定构件38、40；凸形锁定构件或凹形锁定构件将暂时变形以保证凸形锁定构件插入凹形锁定构件中。一旦LH垫26与RH垫28在重叠区30中的特定点处互锁时，随后用户可将其手沿LH垫26的平坦区51滑动，同时提供向下的压力以确保LH垫26和RH垫28之间恰当的组装。这使得在用户的手沿平坦区51滑动时，凸形锁定构件34、36可滑进与凹形锁定构件38、40接合。

以上所述和附图所示实施例仅为一种实施例，且本公开能够想到一些变例。例如，RH垫可大于LH垫，同时重叠区位于地板垫的中心凸起区的左手侧上。此外，凸形锁定构件可从下方地板垫向上伸出(而非从上覆地板垫向下伸出)，且凹形锁定构件可限定在位于顶部的地板垫中(而非限定在位于下方的地板垫中)。

尽管上面描述了示例性实施例，但是这些实施例并不意图描述权利要求所涵盖的所有可能形式。在说明书中所用的措词是用于说明而不是用于限制，且应理解，在不脱离本公开的精神和范围情况下，可以进行多种改变。如上所描述的，各种实施例的特征可加以结合以形成未详细描述或示出的本实用新型的进一步的实施例。虽然针对一个或多个期望的特性，可能已经描述了各种实施例以提供优点或者比其它实施例或现有技术的实施方式更优选，但是本领域的技术人员应认识到可根据特定应用和实施方式对一个或多个特征或特性进行折衷以实现期望的整体系统属性。这些特性可包括但不限于成本、强度、耐久性、寿命周期成本、适销性、外观、包装、大小、可服务性、质量、可制造性、易组装性等。由此，相对于一个或多个特性，描述为比其它实施例或现有技术实施方式较低期望的任何实施例不在本公开的范围之外并且可以期望用于特定应用。