一种便于拆装维护的箱包用轮子结构的制作方法

文档序号:15904567发布日期:2018-11-09 22:25阅读:265来源:国知局

本实用新型涉及箱包生产设备技术领域,具体为一种便于拆装维护的箱包用轮子结构。



背景技术:

箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。现有的箱包轮子硬度小,强度低,减震效果差,噪音大,稳定性低,不能进行制动停稳,不能将支撑腿安装拆卸,不便使用,难以满足现有的箱包轮子结构需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装维护的箱包用轮子结构,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装维护的箱包用轮子结构,其结构包括箱包万向轮、弧形安装板、定位柱和连接支撑柱,所述箱包万向轮的中间设有连接轴,所述连接轴的底部设有减震弹簧,所述连接轴的中间顶部设有连接支撑柱,所述连接支撑柱的顶部两侧设有固定弹头,所述连接支撑柱的前部设有按钮,所述连接支撑柱的外侧设有制动片,所述连接支撑柱的顶部设有定位柱,所述定位柱的底部两侧设有定位槽,所述定位柱的外侧设有碳钢外壳,所述定位柱的顶部设有弧形安装板。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接支撑柱的中间设有挡片,所述挡片位于箱包万向轮的顶部,便于挡住灰尘泥巴,避免泥巴卷到箱子上。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述箱包万向轮的外部套接有橡胶胎,且所述橡胶胎为丁基胶材质,使得移动时更加稳定,材质效果好,耐用。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述按钮为PVC材质,且所述按钮为椭圆形结构,使用寿命长,便于按压。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述制动片的顶部粘接有橡胶垫,且所述橡胶垫为天然橡胶材质,防滑耐磨擦,经久耐用,便于箱子停放稳定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

该便于拆装维护的箱包用轮子结构,通过在连接支撑柱的顶部设置固定弹头,可有效的通过按压按钮使得连接支撑柱安装与定位柱的内部定位槽内,便于安装与拆卸,使用方便,通过在连接轴的底部设置减震弹簧,有效的降低了移动时的噪音,更加稳定,通过设置的碳钢外壳,加强了定位柱的强度,经久耐用,易于实现。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种便于拆装维护的箱包用轮子结构的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种便于拆装维护的箱包用轮子结构的连接支撑柱结构示意图;

图3为本实用新型一种便于拆装维护的箱包用轮子结构的侧部结构图。

图中:箱包万向轮-1、弧形安装板-2、定位柱-3、连接支撑柱-4、制动片-5、连接轴-6、橡胶胎-7、碳钢外壳-8、定位槽-9、固定弹头-10、按钮-11、减震弹簧-12、挡片-13。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆装维护的箱包用轮子结构,其结构包括箱包万向轮1、弧形安装板2、定位柱3和连接支撑柱4,所述箱包万向轮1的中间设有连接轴6,所述连接轴6的底部设有减震弹簧12,所述连接轴6的中间顶部设有连接支撑柱4,所述连接支撑柱4的顶部两侧设有固定弹头10,所述连接支撑柱4的前部设有按钮11,所述连接支撑柱4的外侧设有制动片5,所述连接支撑柱4的顶部设有定位柱3,所述定位柱3的底部两侧设有定位槽9,所述定位柱3的外侧设有碳钢外壳8,所述定位柱3的顶部设有弧形安装板2。

请参阅图1,所述连接支撑柱4的中间设有挡片13,所述挡片13位于箱包万向轮1的顶部,便于挡住灰尘泥巴,避免泥巴卷到箱子上。

请参阅图1,所述箱包万向轮1的外部套接有橡胶胎7,且所述橡胶胎7为丁基胶材质,使得移动时更加稳定,材质效果好,耐用。

请参阅图2,所述按钮11为PVC材质,且所述按钮11为椭圆形结构,使用寿命长,便于按压。

请参阅图1,所述制动片5的顶部粘接有橡胶垫,且所述橡胶垫为天然橡胶材质,防滑耐磨擦,经久耐用,便于箱子停放稳定。

本实用新型所述的一种便于拆装维护的箱包用轮子结构,减震弹簧12为压缩弹簧(压簧),是承受轴向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存变形能,有效的减小了振动感,提高稳定性。碳钢外壳8是含碳量在0.0218%-2.11%的铁碳合金,也叫碳素钢,一般还含有少量的硅、锰、硫、磷,一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,使得强度大。

本实用新型的箱包万向轮1、弧形安装板2、定位柱3、连接支撑柱4、制动片5、连接轴6、橡胶胎7、碳钢外壳8、定位槽9、固定弹头10、按钮11、减震弹簧12、挡片13,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有的箱包轮子硬度小,强度低,减震效果差,噪音大,稳定性低,不能进行制动停稳,不能将支撑腿安装拆卸,不便使用,难以满足现有的箱包轮子结构需求等问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过在连接支撑柱的顶部设置固定弹头,可有效的通过按压按钮使得连接支撑柱安装与定位柱的内部定位槽内,便于安装与拆卸,使用方便,通过在连接轴的底部设置减震弹簧,有效的降低了移动时的噪音,更加稳定,通过设置的碳钢外壳,加强了定位柱的强度,经久耐用,易于实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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