一种汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种外后视镜及汽车。

背景技术：

目前，驾驶员戴眼镜的比例很大，眼镜的使用频率增大，但是随着汽车装饰越来越多，车内布置空间较为紧张，需要合理利用可用空间去布置眼镜盒位置。

因此，亟需一种外后视镜及汽车，能够解决车内空间紧张又没有合适空间放置眼镜的问题。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供了一种外后视镜及汽车，用以解决车内空间紧张又没有合适空间放置眼镜的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种外后视镜，包括：

外后视镜壳体，所述外后视镜壳体形成一容置空间，且所述外后视镜壳体的其中一端面上设置有与所述容置空间连通的开口；

外后视镜镜体，其中一端面上设置有镜片，所述外后视镜镜体与所述外后视镜壳体活动连接，包括盖设于所述开口处的第一状态和使所述开口露出的第二状态；

支架，固定于所述外后视镜镜体上与所述镜片相对的另一面，其中在所述外后视镜镜体处于第一状态时，所述支架位于所述容置空间的内部，在所述外后视镜镜体处于第二状态时，所述支架处于所述容置空间的外部。

优选的，所述支架包括一支撑端面，其中所述外后视镜镜体处于第一状态时，所述支撑端面朝向上方设置。

优选的，所述外后视镜镜体处于第一状态时，所述支撑端面形成为中间部分向下凹陷的结构。

优选的，所述支撑端面形成为向外凸出的弧形端面。

优选的，所述支撑端面上开设有置放空间，所述置放空间的形状和大小与眼镜的形状和大小相匹配。

优选的，所述支撑端面上铺设有绒毛层，所述绒毛层与所述支撑端面粘接。

优选的，所述外后视镜镜体的其中一部分与所述外后视镜壳体通过转轴连接，通过所述转轴，所述外后视镜镜体能够在所述第一状态与所述第二状态之间切换。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括车身，还包括：如上所述的外后视镜；

所述外后视镜与所述车身固定连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种外后视镜及汽车，至少具有以下有益效果：

通过所述外后视镜壳体、所述外后视镜镜体和所述支架的设置，可以有效利用所述外后视镜壳体内部空间，用来缓解车内空间不足的情况，避免空间浪费。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的外后视镜的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的支架的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的眼镜的位置示意图；

附图标记说明：

1-外后视镜壳体，2-外后视镜镜体，3-支架，4-支撑端面。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

在本实用新型的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本实用新型实施例的实施过程构成任何限定。

本实用新型实施例提供了一种外后视镜，请参照图1和图2，包括：

外后视镜壳体1，所述外后视镜壳体1形成一容置空间，且所述外后视镜壳体1的其中一端面上设置有与所述容置空间连通的开口；

外后视镜镜体2，其中一端面上设置有镜片，所述外后视镜镜体2与所述外后视镜壳体1活动连接，包括盖设于所述开口处的第一状态和使所述开口露出的第二状态；

支架3，固定于所述外后视镜镜体2上与所述镜片相对的另一面，其中在所述外后视镜镜体2处于第一状态时，所述支架3位于所述容置空间的内部，在所述外后视镜镜体2处于第二状态时，所述支架3处于所述容置空间的外部。

本实用新型的上述实施例，通过活动连接的所述外后视镜镜体2和所述外后视镜壳体1，以及固定于所述外后视镜镜体2上与所述镜片相对的另一面的支架3，可以有效利用所述外后视镜镜体2和所述外后视镜壳体1之间的空间，用来缓解车内空间不足的情况，避免空间的浪费。

本实用新型的一具体实施例中，所述支架3包括一支撑端面4，其中所述外后视镜镜体2处于第一状态时，所述支撑端面4朝向上方设置，在所述外后视镜镜体2处于第二状态时，所述支撑端面4朝向下方设置，这里所述的上方和下方指所述外后视镜与车身连接后的上方和下方。

本实用新型的一具体实施例中，请参照图3，所述外后视镜镜体2处于第一状态时，所述支撑端面4形成为中间部分向下凹陷的结构，其形状和大小适用于眼镜的形状和大小，能够有效保护眼镜。

本实用新型的一具体实施例中，所述支撑端面4形成为向外凸出的弧形端面，方便眼镜的存取。

本实用新型的一具体实施例中，所述支撑端面4上开设有置放空间，所述置放空间的形状和大小与眼镜的形状和大小相匹配，可以很好的保护眼镜。

本实用新型的一具体实施例中，所述支撑端面4上可以铺设有绒毛层，所述绒毛层与所述支撑端面4粘接，可以避免眼镜的损坏，起到保护眼镜的作用。

本实用新型的一具体实施例中，所述外后视镜镜体2的其中一部分与所述外后视镜壳体1通过转轴连接，通过所述转轴，所述外后视镜镜体2能够在所述第一状态与所述第二状态之间切换，在存取眼镜时，只需要反转所述外后视镜镜体2就可以存取眼镜，更加简单方便，有效的利用了空间。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括车身，还包括：如上所述的外后视镜；所述外后视镜与所述车身固定连接。

综上所述，本实用新型的实施例中，通过活动连接的所述外后视镜镜体2 和所述外后视镜壳体1，以及固定于所述外后视镜镜体上与所述镜片相对的另一面的支架3，可以有效利用所述外后视镜镜体2和所述外后视镜壳体1之间的空间，用来缓解车内空间不足的情况，避免空间的浪费；所述绒毛层的设置，可以避免眼镜的损坏，起到保护眼镜的作用。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。