本实用新型涉及卡车配件技术领域，具体为一种新型卡车用铝合金油箱。
背景技术：
卡车油箱是安装在卡车上用来装染料的容器，而现有的卡车用油箱采用都是单层的铝合金油箱，而单层铝合金材质的油箱易被油气腐蚀，保温隔热效果差，同时单层铝合金材质的油箱在卡车行驶的过程中，油箱中的油体易与油箱内壁发生剧烈的碰撞而产生大量的油气，使得油箱内压强变大，而且在油体与铝合金油箱发生碰撞的时候，容易产生大量的静电，而易发生爆炸。因此需要设计一种新型卡车用铝合金油箱。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型卡车用铝合金油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型卡车用铝合金油箱，包括箱体，所述箱体为内部中空的长方体结构，所述箱体包括由铝合金材料制成的外壳和塑料材质的内胆，所述内胆与外壳之间留有空隙，且该空隙内填充有保温层，所述箱体的上顶端的两端分别内嵌安装有进油管和出油管，所述内胆的内壁上均粘合有聚氨酯泡网，所述内胆的内腔中从上到下依次安装有若干层缓冲网，所述出油管伸入到内胆的内腔底部，且底端固定安装有过滤筒，所述箱体的外壳的侧壁上开设有第一凹槽，所述箱体的外壳的底端开设有与第一凹槽相对应的第二凹槽。
优选的，所述内胆是由聚四氟乙烯材料制成的。
优选的，所述第一凹槽和第二凹槽内均粘合有橡胶层。
优选的，所述保温层为聚氨酯泡沫塑料。
优选的，所述缓冲网不少于两层，且为致密的铝合金滤网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，通过设置铝合金材质的外壳以及塑料材质的内胆，其中外壳起到了保护内胆的作用，使得内胆不会被外物戳破或蹭伤而发生漏油的现象，并在外壳和内胆之间填充有保温层，来起到保温隔热的作用，采用塑料材质的内胆，不易被油气腐蚀，而且绝缘性佳，不会产生静电，通过设置缓冲网，起到了缓冲的作用，使得车体在剧烈颤动的时候不会与内胆的顶端发生剧烈碰撞，通过在内胆的侧壁上粘合有聚氨酯泡网，避免了油体与内胆侧壁发生激烈的碰撞，而产生大量的油气，使得内胆内部的气压增高，而发生爆炸。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型剖视图。
图中：1箱体、11外壳、12内胆、13保温层、2进油管、3出油管、4第一凹槽、5第二凹槽、6缓冲网、7过滤筒、8聚氨酯泡网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型卡车用铝合金油箱，包括箱体1，所述箱体1为内部中空的长方体结构，所述箱体1包括由铝合金材料制成的外壳11和塑料材质的内胆12，所述内胆12是由聚四氟乙烯材料制成的，耐腐蚀性强，绝缘性佳，所述内胆12与外壳11之间留有空隙，且该空隙内填充有保温层13，所述保温层13为聚氨酯泡沫塑料，保温效果好，质地轻，而且还起到了缓冲减震的作用，所述箱体1的上顶端的两端分别内嵌安装有进油管2和出油管3，所述内胆12的内壁上均粘合有聚氨酯泡网8，所述内胆12的内腔中从上到下依次安装有若干层缓冲网6，所述缓冲网6不少于两层，且为致密的铝合金滤网，不易被油气侵蚀，所述出油管3伸入到内胆12的内腔底部，且底端固定安装有过滤筒7，所述箱体1的外壳11的侧壁上开设有第一凹槽4，所述箱体1的外壳11的底端开设有与第一凹槽4相对应的第二凹槽5，所述第一凹槽4和第二凹槽5内均粘合有橡胶层，避免固定架与外壳11直接接触，使得卡车行驶的过程中，固定架磨伤外壳11，通过设置铝合金材质的外壳11以及塑料材质的内胆12，其中外壳11起到了保护内胆12的作用，使得内胆12不会被外物戳破或蹭伤而发生漏油的现象，并在外壳11和内胆12之间填充有保温层13，来起到保温隔热的作用，采用塑料材质的内胆12，不易被油气腐蚀，而且绝缘性佳，不会产生静电，通过设置缓冲网6，起到了缓冲的作用，使得车体在剧烈颤动的时候不会与内胆12的顶端发生剧烈碰撞，而产生大量的油气，通过在内胆12的侧壁上粘合有聚氨酯泡网8，避免了油体与内胆12侧壁发生激烈的碰撞，而产生大量的油气，使得内胆12内部的气压增高，而发生爆炸。
工作原理：通过设置铝合金材质的外壳11以及塑料材质的内胆12，其中外壳11起到了保护内胆12的作用，使得内胆12不会被外物戳破或蹭伤而发生漏油的现象，并在外壳11和内胆12之间填充有保温层13，采用聚氨酯泡沫材质，既起到保温隔热的作用，又起到看缓冲减震的作用，采用塑料材质的内胆12，不易被油气腐蚀，而且绝缘性佳，不会产生静电，通过设置缓冲网6，起到了缓冲的作用，使得车体在剧烈颤动的时候不会与内胆12的顶端发生剧烈碰撞，通过在内胆12的侧壁上粘合有聚氨酯泡网8，避免了油体与内胆12侧壁发生激烈的碰撞，而产生大量的油气，使得内胆12内部的气压增高，而发生爆炸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。