本实用新型涉及一种油箱壳体，具体涉及一种改进型扫雪机油箱。
背景技术：
随着工业技术的不断提高，人们对常用工具的要求也越来越高，扫雪机就是其中之一。冬天下大雪时，道路就会被积压的雪挡住去路，通行十分不便，特别是在北方，雪量很大，短时间内是无法去除积雪的，因此，人们往往会用扫雪机将雪抛向道路的两侧开辟一定的道路让人行走或车辆通行。为了更好地清除积雪，人们对扫雪机不断改进，扫雪功能也在不断提高，油箱结构也有所改变。申请号为201510443895.0的中国发明专利公开了一种扫雪机油箱，包括下箱体、上箱体和固定盒体，通过下箱体上形成的第一开口设置才向下凸出且直径逐渐减小的圆台形，这样能够使得下箱体内的机油不容易残留在箱体内，从而避免机油质量下降而影响扫雪机的性能；然而第一固定板通常是整面与其它部件进行焊接，这样当油箱损坏时就能以进行更换。
技术实现要素：
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种改进型扫雪机油箱。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种改进型扫雪机油箱，它包括下箱体、与所述下箱体对合密封的上箱体以及对应盒盖在所述下箱体外且与所述上箱体相密封的支撑壳体，所述上箱体开设有与其相连通的注油口，所述支撑壳体包括上端开口的下壳体、设置于所述下壳体上端且向外延伸的限位挡圈、开设于所述下壳体任一角处的通孔、固定在所述下壳体另一角处且与所述通孔相邻设置的支撑板组以及形成在所述下壳体第三角处且与所述支撑板组相邻设置的凸起，所述凸起上开设有固定孔，所述支撑板组包括固定在所述下壳体表面且间隔设置的两块固定板、设置于每块所述固定板上的多个焊接凸起、与两块所述固定板边部一体连接且朝背离所述下壳体方向延伸的连接板、开设于所述连接板上的避让孔以及开设于所述连接板上部的多个连接孔。
优化地，所述注油口侧壁上固定有与其相连通的通气管。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型改进型扫雪机油箱，通过在下箱体外盒盖与上箱体相密封的支撑壳体，而支撑壳体包含特定结构的支撑板组，这样可以利用焊接凸起的数量调节其与其它部件的连接强度，当油箱损坏时可以在焊接凸起处将其与其它部件解除固定连接以进行更换，降低成本。
附图说明
附图1为本实用新型改进型扫雪机油箱的结构示意图；
附图2为本实用新型改进型扫雪机油箱上箱体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1所示的改进型扫雪机油箱，主要包括支撑壳体1、上箱体2和下箱体3等。
其中，上箱体2和下箱体3采用现有的即可，它们的结构可参考申请号为201510443895.0的中国发明专利，具体为：下箱体3包括上端开口的第一盒体、设置在第一盒体上端且向外延伸的第一边沿部、开设在第一盒体角落处的第一开口、凸块以及贯穿凸块的出油口；第一开口向下凸出形成直径减小的圆台形，凸块固定在第一开口的下端面上；上箱体2包括下端开口且与第一盒体相对应的第二盒体、设置在第二盒体下端且向外延伸的第二边沿部以及固定在第二盒体上的进油口21，第二边沿部的宽度大于第一边沿部的宽度，第二边沿部与第一边沿部相密封（即上箱体2与下箱体3在它们的开口处对合密封，而围成用于容纳燃油的腔体）。
支撑壳体1对应盒盖在下箱体3外且与上箱体2相密封，主要包括下壳体11（图1中的下壳体11是倒置的）、限位挡圈12、通孔13、凸起14和支撑板组16等。下壳体11的上端开口；它整体上呈方形结构，因此它的下部具有四个角。限位挡圈12设置在下壳体11的上端边缘处而向外延伸，用于上箱体2和下箱体3的边沿部进行焊接或/和包边，从而实现与它们的密封、固定。通孔13开设在下壳体11的任一角处（即下部的四个角中的任意一个），以对应下箱体3的出油口，方便导出油箱内的杂质或残油。支撑板组16固定在下壳体11的另一角处（即与前述的任一角相邻）而与通孔13相邻设置。凸起14则形成在下壳体11的第三角处（即与前述的另一角相邻）而与支撑板组16相邻设置，其上开设有固定孔15，这样可以与其它部件的凸起进行配合实现卡接。在本实施例中，支撑板组16包括固定在下壳体11表面且间隔设置的两块固定板161（两块固定板161之间形成的缝隙与凸起14相对设置）、设置在每块固定板161上的多个焊接凸起162（这样通过对焊接凸起162进行加热可以实现自支撑油箱半壳结构与其它部件的固定连接，而利用焊接凸起的焊接数量可以调节其与其它部件的连接强度）、与两块固定板161边部一体连接且朝背离下壳体11方向延伸（亦即背离限位挡圈12的方向）的连接板163、开设在连接板163上的避让孔165（避让孔165一方面可以用于规避其它部件上结构对连接的影响，另一方面也可以用于半壳结构与其它部件的辅助连接）以及开设在连接板163上部的多个连接孔164，而连接板163和凸起14等多重连接的方式通常是可拆卸的，这样当油箱损坏时采用远小于整面焊接时所需的作用力即可实现扫雪机油箱的拆卸。
在本实施例中，下壳体11在开设通孔13的角处形成内凹缺口17，这样也是为了避免影响油箱半壳结构与其它部件的连接，有利于提高整体结构的稳定性。注油口21侧壁（注油口21向第二盒体内延伸，其侧壁即为注油口21处于第二盒体内的外壁）上固定有与其相连通的通气管22（通气管22为图2中的虚线部分），有利于保证加油的顺利进行。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。