技术总结
本实用新型公开胎压检测系统，在各个车轮设置检测模块，在每个检测模块设置电路检测胎内压力、胎内温度以及车轮行驶时的加速度、速度、振动情况，在检测胎压的同时考虑车轮内的温度以及车轮加速度、车速、振动，充分考虑行驶路面的路况，为准确计算胎压提供数据基础，为预防爆胎并提前进行相应的控制提供可能；在每个检测端设置电源模块，电源模块可通过电池为其它模块供电，也可通过储能电路、电磁体获取电能，实现自充电，继而为其它模块供电，实现检测端的节能，能保证检测端长时间正常供电；在检测端设置红外检测模块，可通过判断驾驶员位置是否有人，来作为启动、关闭本实用新型的控制信号，避免检测端和终端实时运行，浪费能量。
技术研发人员：黄平;黄智翔
受保护的技术使用者：桂林师范高等专科学校
技术研发日：2018.03.16
技术公布日：2018.10.12