一种半挂车支撑装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种半挂车支撑装置。

背景技术：

半挂车是现代运输业中应用相当广泛的一种运输工具，半挂车在行驶时其前端可与牵引车相连以被其支承且牵引拖动，当不行驶时可将半挂车的前端与牵引车脱挂，为了在脱挂后对半挂车的前端进行支承，半挂车近前端的底部往往会设置有半挂车支承装置，一般使用的半挂车支撑装置往往采用三种方式实现收放，有一些会使用电力采用电机驱动收放，有一些会使用气缸实现收放，另一些会采用人工实现收放，但是现有的支撑装置一般存在三个缺点，一是结构复杂，制作精度要求高，制作成本大，增加了半挂车用户的购车费用，二是重量重，随着挂车自身轻量化的要求越来越高，因此解决支承装置轻量化问题越来越突出，三是故障率高，维修困难，由于这种产品结构复杂，零部件多，导致在使用中故障率高；另外在半挂车未出厂停在库房时采用过于复杂的结构浪费成本，且在借助电力或者气动等外在能源时，万一电力或者气源无法实现收放则无法使用支撑装置，因此有必要提供一种结构简单，故障率低的半挂车支撑装置。

技术实现要素：

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、自身重量轻、不需要借助额外能源消耗的半挂车支撑装置。

为达到上述目的，提供技术方案如下：

一种半挂车支撑装置，包括支架，其特征在于，还包括竖杆A、竖杆B、安装轴、支撑腿，所述竖杆A、竖杆B的高度相同且大于支撑腿的高度；所述竖杆A、竖杆B一端均焊接连接在支架下方，竖杆A、竖杆B的另一端分别与安装轴的两端焊接连接；所述支撑腿设置在安装轴上，所述支撑腿左上方焊接设置旋转卡件，所述旋转卡件与支撑腿一体同轴并可绕安装轴旋转；所述安装轴上焊接设置有固定卡件，所述安装轴下方焊接设置连接杆，所述固定卡件位于旋转卡件左侧，所述连接杆位于固定卡件左侧，所述连接杆下端设置有转轴，所述转轴连接有锁定杆，所述固定卡件和连接杆之间的安装轴下方设置有弹簧，所述弹簧的两端分别连接安装轴和锁定杆；所述固定卡件的下端设置有固定卡槽，所述旋转卡件的下端设置有活动卡槽A，上端设置有活动卡槽B。

进一步地，所述固定卡件底部铰接设置有卡扣。

本实用新型相对于现有技术，具有的优点和效果是：

本实用新型的一种半挂车支撑装置全部采用的是物理结构，部件之间的连接关系主要是以简单的焊接关系为主，结构简单，没有额外的安装电机或者气缸类的驱动机构，因此自身重量轻、不需要借助额外的能源消耗。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例的固定卡件连接结构示意图；

图3为图1所示实施例的旋转卡件与支撑腿的连接结构示意图；

图4为图1中A部分的放大结构示意图；

图5为旋转卡件绕转轴逆时针转动30°时与固定卡件的位置关系示意图；

图6为旋转卡件绕转轴逆时针转动90°时与固定卡件的位置关系示意图；

图中：1-车架；2-竖杆A；3-竖杆B；4-安装轴；5-支撑腿；6-旋转卡件；7-固定卡件；8-锁定杆；9-转轴；10-连接杆；11-弹簧；601-活动卡槽A；602-活动卡槽B；701-固定卡槽；702-卡扣。

具体实施方式

如图1-图3所示，一种半挂车支撑装置，包括支架1，还包括竖杆A2、竖杆B3、安装轴4、支撑腿5，竖杆A2、竖杆B3的高度相同且大于支撑腿5的高度，在支撑腿5收起的时候可以绕安装轴4旋转180°直接收入竖杆A2、竖杆B3之间的空间而不会被车架1阻挡；

竖杆A2、竖杆B3一端均焊接连接在支架1下方，竖杆A2、竖杆B3的另一端分别与安装轴4的两端焊接连接；支撑腿5设置在安装轴4上，支撑腿5左上方焊接设置旋转卡件6，旋转卡件6与支撑腿5一体同轴并可绕安装轴4旋转；安装轴4上焊接设置有固定卡件7，安装轴4下方焊接设置连接杆10，固定卡件7位于旋转卡件6左侧，连接杆10位于固定卡件7左侧，连接杆10下端设置有转轴9，所述转轴9连接有锁定杆8，所述固定卡件7和连接杆10之间的安装轴4下方设置有弹簧11，弹簧11的两端分别连接安装轴4和锁定杆8；固定卡件7的下端设置有固定卡槽701，旋转卡件6的下端设置有活动卡槽A601，上端设置有活动卡槽B602；

锁定杆8通过转轴9与连接杆10连接，在弹簧11的作用下受向上的力；

当支撑腿5处于收起状态时，支撑腿5整体位于竖杆A2、竖杆B3之间的空间，活动卡槽B602与固定卡槽701的位置对应，锁定杆8在弹簧11的作用下穿过活动卡槽B602和固定卡槽701将支撑腿5的位置锁定在收起状态；

当半挂车需要支撑腿5支撑时，往下拉动锁定杆8，将支撑腿5绕安装轴4旋转180°，此时活动卡槽B601与固定卡槽701的位置对应，将锁定杆8放入活动卡槽B601和固定卡槽701内，在弹簧11的作用下，锁定杆8可以稳定的处于贯穿活动卡槽B601和固定卡槽701的状态，将支撑腿5锁定在支撑状态。

在需要收起支撑状态的支撑腿5时，往下拉锁定杆8，旋转支撑腿5，最后通过锁定杆8穿过活动卡槽B602和固定卡槽701将支撑腿锁定在收起状态即可。

如图2所示，进一步地设置，固定卡件7底部铰接设置有卡扣702，卡扣702为现有技术，具体技术结构在此不作说明，卡扣702可以将固定卡件7的固定卡槽701槽口封闭或者打开，在封闭的时候可以将锁定杆8限制在固定卡槽701内，为支撑腿5的收起或者放下支撑状态做进一步的保障，保障支撑腿5的稳定锁定或者稳定支撑。

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中间、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。