载物登楼车的制作方法

文档序号:4046108阅读:768来源:国知局
专利名称:载物登楼车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及手动运输车技术领域,特别是一种杠杆式载物登楼车。
现有的人力载物上楼梯车,大多数是采用多星轮式或履带式结构。多星轮式登楼车,虽然结构较简单、成本较低,但存在着费力、操作不便、安全性差的缺点。覆带式登楼车结构复杂、成本高、体大量重,难以推广应用。此外,在现有技术中,有一种杠杆式的登楼车,主要用于运送婴儿上楼用,该车子的前、后距离不可调节,只能适应特定梯级应用,而梯级的几何尺寸公差范围又比较大,要建筑物去适应车子是不可能的,因而其实用价值不高。
本实用新型的目的在于为了克服上述不足之处而提供一种主要用于煤气瓶运上楼的杠杆式载物登楼车,该车前、后同轴轮距离可根据梯级几何尺寸不同而调整至最佳值,因而实用效果明显。
本实用新型是这样实现的一种载物登楼车,包括由推杆、支撑杆、斜支承杆、横杆组成的车架及位于车架下面的前、后同轴轮,在车架的支撑杆的后部固有一块调节板,斜支承杆与推杆为活动连接,在车架前下部装有一个载物架。调节板体内开有F形的多级通槽,其级槽数为2~8级,斜支承杆中下部里侧紧固有一个螺钉并穿入级槽内。载物架由托架、弯杆、托杆组成,托架呈U形,其杆端与推杆前下部活动连接,托架底部支承在支撑杆中部,托杆固装在推杆前底部,其中部紧固有一个小钩。在两推杆后部装有一个固物箍,固物箍由固定环、活动环组成,推杆后部装有一个相对于推杆可伸缩的手把。所述的调节板与支撑杆可以做成一个整体。
本实用新型是采用杠杆省力原理去实现的。以推杆和手把为杠杆,交替地以前、后同轴轮作为支承点,以抬起、平推、压下手柄的循环动作逐级地将重物运载上楼。根据各楼梯的不同级高、级深及轮子半径去调节前、后同轴轮之间的距离,以适应不同几何尺寸的梯级使用。
本实用新型是采用杠杆省力原理并主要用于煤气瓶运上楼为目的而加以设计的,其前、后同轴轮距离可根据各种梯级几何尺寸不同而调整至最佳值,手把长度可相对于推杆作调整,因而具有明显的实用性,本登楼车具有结构简单、合理、轻巧灵活、生产成本低、易于实施和推广的优点,经测试本车可省力75%,且承载能力大,途中可停下歇息,较好地解决了妇女、老人单人操作搬运煤气瓶、煤球、粮食等重物上楼的问题。


图1是本实用新型结构外形图。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细阐述。
参见
图1所示,支撑杆(2)与调节板(5)做成一个整体,调节板(5)位于位于支撑杆(2)后部并在其体内加工成F形的多级通槽,其级槽数取四级。推杆(8)前部与支撑杆(2)前端部通过销轴(14)作活动连接。两推杆(8)后部分别焊接有二个套筒(18),每个套筒(18)上部有一螺纹孔,U形手把(9)套入套筒(18)内,可根据楼梯转弯处位置大小调节手把(9)的伸缩长度,旋紧蝶形螺钉(19)以固定手把(9)。固定套(21)焊接在套筒(18)上,其上有一螺纹孔,活动环(11)套入固定套(21)内且可以转动,固定环(10)两端分别焊接在两推杆(8)后部,当箍紧煤气瓶的提手部后,拧紧固定套(21)上的蝶形螺钉(20),从而锁紧固物箍。两调节板(5)后端部用横杆(7)加以焊接固定,这样就构成一个车架。前同轴轮(1)装在推杆(8)前端处。斜支承杆(4)上端与推杆(8)中后部活动连接,其下端与后同轴轮(3)的轮轴焊接固定。在斜支承杆(4)中下部里侧焊接固定有一个螺钉(12)并穿入级槽(6)内,然后用螺母拧紧。车架前下部装有一个载物架,它由托架(13)、弯杆(17)、托杆(15)构成,托架(13)呈U形,其杆端与推杆(8)前下部活动连接,托架(13)底部支承在支撑杆(2)中部,托杆(15)焊接在推杆(8)前底部,其中部位置焊接有一个小钩(9)。
第1次使用时,先松开螺钉(12)上的紧固螺母,调节前、后同轴轮(1、3)之间的距离,以适应不同几何尺寸的梯级使用,调整好之后,拧紧螺母以将调整板与斜支承杆紧固。松开套筒(18)上的四个蝶形螺钉(19),根据现场情况调整好手把(9)的长度,然后拧紧四个蝶形螺钉(19)。将活动环(11)拨向后方,然后放入煤气瓶,其下底部由托杆(15)、弯杆(17)支承,并由小钩(16)顶着其底部,使煤气瓶不能下滑。煤气瓶提手部由固定环(10)支承,然后将活动环(11)向前翻转套住煤气瓶提手部,拧紧固定套(21)上的蝶形螺钉(20),即使该车严重侧倾,煤气瓶也不会滑落翻倒。这样,煤气瓶就在车上固装好,可以人工操作运上楼。托架(13)可向上摆动一定角度,以适应装载不同生活用品的要求。
本实用新型的操作方法是前轮(1)碰到梯级时,以后同轴轮(3)为支承点,将手把(9)向下压,提起前同轴轮(1)上梯级,再以前同轴轮(1)为支承点,将手把(9)向上抬,提起后同轴轮(3)上梯级并向前推,如此循环往复便可实现载物上楼。上楼梯途中如需停歇,可将前、后同轴轮(1、3)停放在梯阶上,安全可靠。在平路上使用时,本实用新型也是一部使用方便、灵活的手推车,可容易地跨过宽度不大于前、后同轴轮(1、3)间距的槽坑或其它障碍物。转弯时,提起前同轴轮(1)或后同轴轮(3)即可。
权利要求1.一种载物登楼车,包括由推杆(8)、支撑杆(2)、斜支承杆(4)、横杆(7)组成的车架及位于车架下面的前、后同轴轮(1、3),其特征在于(1)车架的支撑杆(2)的后部有一块调节板(5),斜支承杆(4)与推杆(8)为活动连接;(2)车架前下部装有一个载物架。
2.根据权利要求1所述的载物登楼车,其特征在于调节板(5)体内开有F形的多级通槽,其级槽(6)数为2~8级,斜支承杆(4)中下部里侧紧固有一个螺钉(12)并穿入级槽(6)内。
3.根据权利要求1所述的载物登楼车,其特征在于载物架由托架(13)、弯杆(17)、托杆(15)组成,托架(13)呈U形,其杆端与推杆(8)前下部活动连接,托架(13)底部支承在支撑杆(2)中部,托杆(15)固装在推杆(8)前底部,其中部紧固有一个小钩(16)。
4.根据权利要求1所述的载物登楼车,其特征在于推杆(8)后部装有一个相对于推杆可伸缩的手把(9),两推杆(8)后部之间装有一个固物箍,固物箍由固定环(10)、活动环(11)构成。
5.根据权利要求1或2所述的载物登楼车,其特征在于调节板(5)与支撑杆(2)可以做成一个整体。
专利摘要本实用新型公开了一种载物登楼车,它由车架、前、后同轴轮、轮距调节板、载物架、固物箍构成。本登楼车应用杠杆省力原理,在车架支撑杆的后部有一块调节板,调节板体内开有F形的2-8级通槽,斜支撑杆中下部固定一螺钉并穿入级槽,内前、轮距可根据各种梯级几何尺寸不同而调整至最佳值,手把长度可相对于推杆作伸缩调整,因而具有明显的实用性。本实用新型具有结构简单、合理、轻巧灵活、承载能力大、中途可停下歇息及生产成本低,易于实施和推广的优点,较好地解决了妇女、老人单人操作搬运煤气瓶及生活用品上楼的问题。
文档编号B62B3/00GK2087159SQ9120233
公开日1991年10月23日 申请日期1991年2月6日 优先权日1991年2月6日
发明者张荣根 申请人:佛山电风扇总厂
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