运物车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种运物车，包括四条上支撑杆、四条下支撑杆和四条侧支撑杆形成的棱台状框架，以及设于框架底部的轮子；上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆通过连接头连接，连接头分别与上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部插接；上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部设有插槽，连接头上设有三个与插槽适配的插头；或者，上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部设有插头，连接头上设有三个与插头适配的插槽。本实用新型的运物车的上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆为插接，拆装方便，可以重复使用；拆卸后所占空间小，方便储存。
【专利说明】运物车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运物车。
【背景技术】
[0002]酒店里经常会使用运物车来运送行李或毛巾、浴袍等酒店用品，在旺季客人比较多的时候，或举办大型宴会的时候使用的运物车的数量会比较多，而平时则有很多运物车闲置，占用很多存储空间。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是要提供一种新型运物车，可解决上述现有技术问题。
[0004]根据本实用新型的一个方面，提供了一种运物车，包括四条上支撑杆、四条下支撑杆和四条侧支撑杆形成的棱台状框架，以及设于框架底部的轮子；上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆通过连接头连接，连接头分别与上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部插接。
[0005]本实用新型的运物车的上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆为插接，拆装方便，可以重复使用；拆卸后所占空间小，方便储存。
[0006]在一些实施方式中，上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部设有插槽，连接头上设有三个与插槽适配的插头。由此，具有结构简单、拆装方便的效果。
[0007]在一些实施方式中，上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部设有插头，连接头上设有三个与插头适配的插槽。由此，具有结构简单、拆装方便的效果。
[0008]在一些实施方式中，插头的外表面设有楔形凸楞。由此，可以使插头与插槽之间连接得更牢固。
[0009]在一些实施方式中，插槽的内表面设有楔形凸榜。由此，可以使插头与插槽之间连接得更牢固。
[0010]在一些实施方式中，插头与插槽为过盈配合。由此，可以使插头与插槽之间连接得更牢固。
[0011]在一些实施方式中，上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆与连接头通过螺纹连接。由此，具有结构简单、拆装方便的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种实施方式的运物车的分解结构示意图。
[0013]图2为图1中A中的放大图。
[0014]图3为图1所示的运物车的结构示意图。
[0015]图4为本实用新型一种实施方式的运物车的螺纹连接的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0017]图1、图2和图3示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的运物车的结构。如图1、图2和图3所示，该运物车包括四条上支撑杆1、四条下支撑杆2和四条侦彳支撑杆3形成的棱台状的框架，以及四个安装在框架底部的轮子6 ;上支撑杆1、下支撑杆2和侧支撑杆3通过连接头4连接，连接头4分别与上支撑杆1、下支撑杆2和侧支撑杆3的端部插接。相对的两条下支撑杆2之间还设置有两条加强条5。
[0018]在本实施例中，上支撑杆1、下支撑杆2和侧支撑杆3的端部设有插槽42，连接头4上设置有三个与插槽42适配的插头41。将八个连接头4上的插头41分别插入四根支撑杆1、四根下支撑杆2和四根侧支撑杆3的端部，就形成一个棱台状的框架。在其它实施例中，插头41也可以设置在上支撑杆1、下支撑杆2和侧支撑杆3的端部，插槽42设置在连接头4上。
[0019]在本实施例中，插头41的外表面可以设置楔形凸楞411，以使插头41与插槽42之间连接得更牢固。在其它实施例中，楔形凸楞111也可以设置在插槽42的内表面。楔形凸楞111可以采用橡胶材质。楔形凸楞111也可以是和插头11或插槽21 —体成型的。
[0020]四个轮子6通过螺钉固定在框架的底部。
[0021]在另一个实施例中，上支撑杆1、下支撑杆2和侧支撑杆3与连接头4之间通过螺纹连接，两个被连接件中的一个设置有内螺纹，另一个设置有外螺纹。如图4所示，下方的侧支撑杆3的端部外沿设置有外螺纹72，上方的连接头4的一个连接部的外沿设有一个环形凸台711，以及可以上下移动的设有内螺纹的螺母71。安装的时候，将连接头4的一个连接部与侧支撑杆3的端部位置对好，通过将螺母71旋紧在外螺纹72的过程中，将凸台711与下方的侧支撑杆3的端部压紧，从而连接头4与侧支撑杆3连接。
[0022]以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，并非对本实用新型构思的限定。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.运物车，其特征在于，包括:四条上支撑杆(I)、四条下支撑杆(2)和四条侧支撑杆(3)形成的棱台状框架，以及设于所述框架底部的轮子； 所述上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆通过连接头(4)连接，所述连接头分别与所述上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部插接； 所述上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部设有插槽(42)，所述连接头上设有三个与所述插槽适配的插头(41);或 所述上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆的端部设有插头(41)，所述连接头上设有三个与所述插头适配的插槽(42)。
2.根据权利要求1所述的运物车，其特征在于，所述插头(11)的外表面设有楔形凸楞(411)。
3.根据权利要求1所述的运物车，其特征在于，所述插槽(21)的内表面设有楔形凸楞(411)。
4.根据权利要求1所述的运物车，其特征在于，所述插头(41)与插槽(42)为过盈配入口 ο
5.根据权利要求1?4任一项所述的运物车，其特征在于，所述上支撑杆、下支撑杆和侧支撑杆与所述连接头(4)通过螺纹连接。
【文档编号】B62B3/02GK203854687SQ201320865201
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日
【发明者】张万胜 申请人:张万胜