专利名称：整体包覆塑钢的自行车座椅立管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车的座椅立管，特别是涉及一种整体包覆塑胶钢的自行车座椅立管。
一般自行车的座椅立管包括立管管筒和座椅托架。参见
图1所示，本实用新型是针对铬钼钢管或铁管制成的立管管筒2与铝制的座椅托架3经焊接加工而制成整体的座椅立管1所做的改进。
上述座椅立管存在下列缺陷一.以往的铝制座椅托架与钢或铁制的立管管筒，无论是采用焊接、粘接、浇注成型或销钉来结合，结合前的座椅立管部分都必须经过表面电镀处理。而这种有钢管和铝制品的加工处理不仅会造成产品处理上的困难，而且也无法达到产品外观颜色和质量的一致性。
二.以往的表面电镀处理，漆料容易脱落损坏且强度低。
三.因为铝质座椅托架在烤漆过程中，要特别多经过一道底漆处理过程，也就是必须采用一种防锈底漆，按比例调配后涂在铝质座椅托架表面，与其通过化学反应生成磷酸铝膜层，才能附着所要喷上的漆。然后再进行烘烤。另外，铝质座椅托架在烘烤时，也有温度的限制。所以，其处理过程困难，使生产速度慢且成本高。
本实用新型的主要目的是提供一种整体包覆塑胶钢的自行车座椅立管，也就是在座椅立管上包覆一层可供任意选择颜色的塑胶钢保护层，增加座椅立管的结合强度，使外观的整体颜色一致。而该塑胶钢是由多种塑料材料合成的高强度塑料。
本实用新型的整体包覆塑胶钢的自行车座椅立管，可依需要使立管管筒和座椅托架颜色统一且因为外表包覆高强度塑胶钢膜层，所以可以减少加工量并增大产量。
本实用新型的整体包覆塑胶钢的自行车座椅立管主要是由立管管筒和座椅托架组成。立管管筒和座椅托架在经过焊接、套接或销钉固定后，再放入模具中整体浇注，使该座椅立管包覆一层可选择不同颜色的塑胶钢保护层，使结合强度增加、外观颜色一致。
本实用新型的上述目的、结构和特征，将参照附图描述如下。
图1是以往的座椅立管的分解立体图；图2是本实用新型一实施例的立体分解图；图3是图2中本实用新型实施例的立体组合图；图4是图2中实施例的成品剖视图；图5是图2中实施例的成品立体图；图6是本实用新型另一实施例的立体分解图；图7是图6中实施例的立体组合图；图8是图6中实施例的成品剖视图；图9是图6中实施例的成品立体图。
请参见图2，本实用新型的座椅立管主要包括立管管筒11、座椅托架12、盖子15。立管管筒11上有四个通孔110，而座椅托架12上有通孔120。在立管管筒11和座椅托架12套合后，可用销钉13与管筒11中的一通孔110固定结合。其它三个通孔110分别以中空胶管14填充。主管管筒11的末端用盖子15盖上。这样，构成图3所示的座椅立管10。然后，将座椅立管10放入模具中整体浇注，使其包覆一层具有可选择不同颜色的塑胶钢保护层20，并且使该塑胶钢保护层20的材料进入中空胶管14的中空通孔内，增加了结合强度且使外观颜色统一。成品剖视图如图4；完成的成品图如图5所示。
请参见图6，在本实用新型另一实施例的主体分解图中，座椅立管10与上述实施例的主要区别在于其管筒为方形的，即本实用新型的立管管筒可以为方形筒11(或以铁板成型方管)。而图7是该座椅立管的立体组合图；图8是座椅立管成品剖视图；图9是座椅立管成品立体图。
本实用新型的整体包覆塑胶钢的座椅立管具有以下的优点。
一。按照预定生产类别的座椅托架，开发不同的浇注成型模具，且在立管管筒上包覆一层具有可选择不同颜色的塑胶钢保护层，可增加外表结合强度，使外观整体颜色统一。
二.不需以往的表面电镀处理，节省了人工和时间。可按照需要使立管管筒与座椅托架颜色一致，并覆有高强度塑胶钢膜，减少了加工量并提高了产量。
综上所述，本实用新型的整体包覆塑胶钢的座椅立管是一种整体浇注并覆以一层可选择不同颜色的塑胶钢保护层的座椅立管。其塑胶钢保护层可增加结合强度，使整体颜色美观一致。
权利要求1.一种自行车座椅立管包括立管管筒和座椅托架，其特征在于所述立管管筒和座椅托架包覆一层具有可选择不同颜色的塑胶钢保护层。
专利摘要一种整体包覆塑胶钢的自行车座椅立管包括有立管管筒和座椅托架，其中该立管管筒和座椅托架包覆一层具有可选择不同颜色的塑胶钢保护层。
文档编号B62J1/00GK2102230SQ9120150
公开日1992年4月22日 申请日期1991年1月29日 优先权日1991年1月29日
发明者赖永信 申请人:赖永信