一种汽车行李箱灯调节装置的制作方法

本实用新型涉及一种调节装置，尤其涉及一种汽车行李箱灯调节装置。

背景技术：

汽车行李箱灯是为行李箱提供照明的小灯，是一种人性化装置，在打开行李箱盖的同时，行李箱内自动点亮一个灯照明，以方便取物。

因为汽车行李箱的存储空间大，而行李箱灯无法照亮整个行李箱，不便于人们拿取物品，若能够调节行李箱灯的照明范围，即可解决该问题，但是现有的汽车行李箱灯一般都是固定安装在汽车行李箱中，并不能根据人的需求而调节其照明范围，只能手持手电筒加以辅助照明，带来许多不便，因此亟需研发一种便于调节行李箱灯的照明范围的汽车行李箱灯调节装置。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的汽车行李箱灯存在无法调节其照明范围的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于调节行李箱灯的照明范围的汽车行李箱灯调节装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车行李箱灯调节装置，包括有滑轨、滑块、固定机构、圆板、轴承座、转轴和角度调节机构；滑轨固接于汽车本体内顶部，滑块与滑轨滑动连接，固定机构固接于滑块一端部，圆板顶部与滑块底部远离固定机构的一端固接，轴承座嵌于圆板中部；转轴一端与轴承座枢接，另一端与灯本体固接；角度调节机构固接于转轴，且位于灯本体与轴承座之间。

优选地，固定机构包括有紧固螺钉和螺母；滑轨内顶端开有滑槽；螺母置于滑槽内，且与滑槽滑动连接；滑槽下方开有一字孔；滑块一端开有通孔，且通孔、一字孔与滑槽连通；紧固螺钉贯穿通孔、一字孔与螺母螺接。

优选地，角度调节机构包括有旋转板、弹性件和插杆；圆板远离固定机构的一侧壁沿其周长方向开有多个插槽，旋转板与转轴固接，旋转板一端开有导向孔；插杆通过弹性件与旋转板远离圆板一侧壁连接，且插杆贯穿导向孔与插槽插装配合。

优选地，该汽车行李箱灯调节装置还包括有挡块；两挡块分别固接于滑轨两端。

(3)有益效果

本实用新型通过固定机构可固定灯本体，防止在汽车行驶过程中灯本体晃动造成损坏，延长了其使用寿命；松开固定机构，即可移动灯本体，方便调节其照射范围；通过角度调节机构，灯本体即可全方位无死角地照亮汽车行李箱内部，避免了将物品遗落在汽车行李箱内的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型固定机构的主视结构示意图。

图3为本实用新型固定机构的右视结构示意图。

图4为本实用新型角度调节机构的主视结构示意图。

图5为本实用新型圆板的左视结构示意图。

图6为本实用新型旋转板的左视结构示意图。

图7为本实用新型的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-汽车本体，2-滑轨，3-滑块，4-固定机构，41-通孔，42-紧固螺钉，43-滑槽，44-螺母，45-一字孔，5-圆板，6-轴承座，7-转轴，8-灯本体，9-角度调节机构，91-旋转板，92-插槽，93-导向孔，94-弹性件，95-插杆，10-挡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车行李箱灯调节装置，如图1-7所示，包括有滑轨2、滑块3、固定机构4、圆板5、轴承座6、转轴7和角度调节机构9；滑轨2固接于汽车本体1内顶部，滑块3与滑轨2滑动连接，固定机构4固接于滑块3一端部，圆板5顶部与滑块3底部远离固定机构4的一端固接，轴承座6嵌于圆板5中部；转轴7一端与轴承座6枢接，另一端与灯本体8固接；角度调节机构9固接于转轴7，且位于灯本体8与轴承座6之间。

当用户打开汽车行李箱，灯本体8自动亮起对行李箱内部进行照明，当需要调整灯本体8照明范围时，可以松开固定机构4，促使滑块3可以在滑轨2内左右移动，移动至需要照明处，再控制角度调节机构9运转，由于转轴7与轴承座6的枢接作用，即可带动转轴7及其上的灯本体8转动，使得灯本体8对需要照明的地方进行照射，这样既便于用户调节行李箱灯的位置，又方便用户拿取行李箱内的物品；当拿取完物品后，通过固定机构4将滑块3锁紧在滑轨2上，即可将灯本体8固定，防止在汽车行驶过程中灯本体8晃动造成损坏，延长了其使用寿命。

进一步，固定机构4包括有紧固螺钉42和螺母44；滑轨2内顶端开有滑槽43；螺母44置于滑槽43内，且与滑槽43滑动连接；滑槽43下方开有一字孔45；滑块3一端开有通孔41，且通孔41、一字孔45与滑槽43连通；紧固螺钉42贯穿通孔41、一字孔45与螺母44螺接；所以当用户需要拿取汽车行李箱内的物品时，可以拧松紧固螺钉42，紧固螺钉42与螺母44不再夹紧滑块3，即可将滑块3在滑轨2内左右移动，这样便于照明车厢内的任何地方；当用户拿取完物品后，需要将行李箱灯固定时，可以拧紧紧固螺钉42，紧固螺钉42与螺母44夹紧滑块3，即可将灯本体8固定，防止在汽车行驶过程中灯本体8晃动造成损坏，延长了其使用寿命。

进一步，角度调节机构9包括有旋转板91、弹性件94和插杆95；圆板5远离固定机构4的一侧壁沿其周长方向开有多个插槽92，旋转板91与转轴7固接，旋转板91一端开有导向孔93；插杆95通过弹性件94与旋转板91远离圆板5一侧壁连接，且插杆95贯穿导向孔93与插槽92插装配合；所以当用户需要调节汽车行李箱灯的角度时，可以拔起插杆95，使其脱离插槽92，由于转轴7与轴承座6的枢接作用，即可带动旋转板91转动，达到调节灯本体8照射角度的效果，直至达到合适的角度，再松开插杆95，插杆95在弹性件94的弹性作用下插入对应的插槽92，即可将灯本体8固定，达到了全方位无死角地照亮汽车行李箱内部的效果。

进一步，该汽车行李箱灯调节装置还包括有挡块10；两挡块10分别固接于滑轨2两端；所以当滑动滑块3和螺母44时，由于挡块10将滑轨2两侧遮挡，即可防止滑块3和螺母44在滑动时脱离滑轨2和滑槽43，造成装置损坏。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。