仓栅式半挂车的制作方法

本实用新型属于半挂车技术领域，具体涉及一种仓栅式半挂车。

背景技术：

仓栅式运输车是载货部分采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。现有技术的仓栅式运输车车厢外框一般由前板、后板和侧板组成，车厢顶部一般覆盖有篷布，用以锁紧并保护所装载的货物，防晒防潮，篷布的固定常借助于横跨车厢设置的篷布杆，目前有些仓栅车的篷布杆的不可调节，使得篷布杆限制了货物的高度，也有一些可以调节篷布杆的高度，通过固定插孔和固定销配合完成篷布杆高度调节，但是调节时往往两个人共同完成工作，并且不能够调节任意高度，具有局限性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种仓栅式半挂车，解决现有仓栅车篷布杆调节时往往两个人共同完成工作，并且不能够调节任意高度，具有局限性的问题。

本实用新型仓栅式半挂车，包括车架和位于车架上的车厢，车厢包括焊接在车架上的底板，底板前后两端分别焊接有前板和后板，底板两侧均固定有2根立柱，立柱与前板之间、立柱与立柱之间、立柱与后板之间均从上到下依次设置有两个花栏门扇和一个标栏门扇，标栏门扇下端通过合页与底板铰接，两侧通过门把手和门鼻连接，上方的花栏门扇的外侧竖直固定有挡块，挡块顶部设置篷布杆，挡块上设置有竖直的通孔一，挡块的上部外侧壁上开有连通通孔一的开口槽一，开口槽一内设置有压紧块，压紧块的内侧面为与篷布杆外圆配合的圆弧面，压紧块顶部与底部分别与开口槽一上下壁接触，压紧块的外侧面固定有轴承，开口槽一的外侧设置有堵塞一，堵塞一的中间螺纹连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓内端与轴承连接，堵塞一的外侧设置有翻沿，翻沿利用螺钉固定在挡块上，也可以利用压紧块与开口槽一过盈配合，锁紧螺栓与轴承内圈固定，轴承外圈与压紧块外侧面固定，通孔一的底部螺纹连接有螺堵，螺堵的顶部设置有弹簧一，篷布杆的下端为一段阶梯圆柱，弹簧一套在阶梯圆柱的下端，且弹簧一顶端支撑在阶梯圆柱的阶梯台阶处。可以在篷布杆上刻有刻度凹痕，可以进一步保证所有的篷布杆在同一高度。

所述螺堵的中部设置有排水孔，排水孔的顶部外侧设置有凹形支撑台，弹簧一下端支撑在凹形支撑台上。排水孔的直径大于篷布杆下端阶梯圆柱的最小直径。排水孔可以排出进入通孔一内的雨水。

所述前板顶部和后板顶部均固定有可伸缩的挡风板，挡风板包括一活动板和固定板，固定板固定在前板和后板上，固定板顶部设置有凹槽一，活动板底部固定有弹簧二，弹簧二下端与凹槽一底部接触，固定板上部外侧壁上设有连通凹槽一的开口槽二，活动板的外侧壁上沿竖直方向设置有多个矩形卡槽，开口槽二内设置有与矩形卡槽配合对活动板进行锁紧的锁紧块，锁紧块的外侧固定有拉杆，开口槽二的外侧固定有堵塞二，堵塞二的中间处设置有供拉杆伸出的通孔二，拉杆内端套有弹簧三，弹簧三一端与堵塞二接触、另一端与锁紧块接触。可以调节挡风板的高度来适应篷布杆的高度。挡风防雨效果更好，并且调节简单，且固定更加牢固。

所述堵塞二外侧设置有翻沿，翻沿通过螺钉固定在固定板上，拉杆的外端部固定有拉环。方便拉出锁紧块。

使用时：可以松开一侧的锁紧螺栓，然后去另一侧用手向下压住篷布杆，打开另一侧的锁紧螺栓，然后缓缓松开篷布杆，篷布杆在弹簧一的作用下向上运动，当到达需要的高度时，拧紧锁紧螺栓，然后一手压住活动板，一手手拉拉环，拉出锁紧块，缓缓放开活动板，活动板在弹簧二作用下向上运动，当与篷布杆平齐时，放开拉环，在弹簧三作用下，锁紧块卡入矩形卡槽内，对活动板进行卡紧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过压紧块的圆弧面与篷布杆配合，锁紧方便且不会磨损篷布杆，另外篷布杆的下方通过弹簧一顶起，保证篷布杆的两侧调节一致，防止篷布杆因倾斜而卡死，另外挡风板可以调节高度，挡风防雨效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图1中B处的放大结构示意图；

图4为图1中C处的放大结构示意图；

图5为图1中D处的放大结构示意图；

图6为本实用新型堵塞二的结构示意图；

图7为本实用新型压紧块的结构示意图；

图中：1、活动板，2、前板，3、花栏门扇，4、挡块，5、篷布杆，6、合页，7、门鼻，8、标栏门扇，9、立柱，10、固定板，11、后板，12、底板，13、开口槽二，14、矩形卡槽，15、锁紧块，16、拉杆，17、弹簧三，18、堵塞二，19、拉环，20、螺钉，21、弹簧二；22、凹槽一，23、堵塞一，24、压紧块，25、开口槽一，26、轴承，27、锁紧螺栓，28、通孔一，29、弹簧一，30、排水孔，31、螺堵。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图7所示的仓栅式半挂车，包括车架和位于车架上的车厢，车厢包括焊接在车架上的底板12，底板12前后两端分别焊接有前板2和后板11，底板12两侧均固定有2根立柱9，立柱9与前板2之间、立柱9与立柱9之间、立柱9与后板11之间均从上到下依次设置有两个花栏门扇3和一个标栏门扇8，标栏门扇8下端通过合页6与底板12铰接，两侧通过门把手和门鼻7连接，上方的花栏门扇3的外侧竖直固定有挡块4，挡块4顶部设置篷布杆5，挡块4上设置有竖直的通孔一28，挡块4的上部外侧壁上开有连通通孔一28的开口槽一25，开口槽一25内设置有压紧块24，压紧块24的内侧面为与篷布杆5外圆配合的圆弧面，压紧块24的外侧面固定有轴承26，开口槽一25的外侧设置有堵塞一23，堵塞一23的中间螺纹连接有锁紧螺栓27一，锁紧螺栓27一内端与轴承26连接，通孔一28的底部螺纹连接有螺堵31，螺堵31的顶部设置有弹簧一29，篷布杆5的下端为一段阶梯圆柱，弹簧一29套在阶梯圆柱的下端，且弹簧一29顶端支撑在阶梯圆柱的阶梯台阶处。

螺堵31的中部设置有排水孔30，排水孔30的顶部外侧设置有凹形支撑台，弹簧一29下端支撑在凹形支撑台上。

前板2顶部和后板11顶部均固定有可伸缩的挡风板，挡风板包括一活动板1和固定板10，固定板10固定在前板2和后板11上，固定板10顶部设置有凹槽一22，活动板1底部固定有弹簧二21，弹簧二21下端与凹槽一22底部接触，固定板10上部外侧壁上设有连通凹槽一22的开口槽二13，活动板1的外侧壁上沿竖直方向设置有多个矩形卡槽14，开口槽二13内设置有与矩形卡槽14配合对活动板1进行锁紧的锁紧块15，锁紧块15的外侧固定有拉杆16，开口槽二13的外侧固定有堵塞二18，堵塞二18的中间处设置有供拉杆16伸出的通孔二，拉杆16内端套有弹簧三17，弹簧三17一端与堵塞二18接触、另一端与锁紧块15接触。

堵塞二18外侧设置有翻沿，翻沿通过螺钉20固定在固定板10上，拉杆16的外端部固定有拉环19。

综上所述，本实用新型通过压紧块的圆弧面与篷布杆配合，锁紧方便且不会磨损篷布杆，另外篷布杆的下方通过弹簧一顶起，保证篷布杆的两侧调节一致，防止篷布杆因倾斜而卡死，另外挡风板可以调节高度，挡风防雨效果更好。