一种建材装饰板的捆绑装置的制作方法

本实用新型是一种建材装饰板的捆绑装置，属于运输固定装置技术领域。

背景技术：

运输中的建材装饰板容易脱落和滚动，根据所吊物件的整体和松散性，选择不同的捆绑装置进行固定，找准物件的中心点，使被捆绑的物件处于平衡状态。

现有技术公开了申请号为：CN201720327450.0的一种对运输车板上的物件进行捆绑固定的装置，其技术方案要点是包括车板以及锁链，所述车板的侧面设有固定板，所述锁链的两端均设有挂钩，所述固定板上朝向车板的一侧设有供挂钩滑移的滑移槽，所述固定板上螺纹连接有螺杆，旋转螺杆使螺杆端部的抵触板与挂钩的表面相抵触，从而使锁链拉紧；所述挂钩的另一端有支撑板支撑，支撑板固定连接支撑杆，支撑杆端部连接弹簧，支撑板两侧固定连接有在T形槽内滑移的T形块；挂钩在螺杆和支撑板之间固定在固定板上，这样连接在挂钩与物件之间的锁链将被被绷紧，使被捆绑的物件更牢固地固定在车板上，能够减小物件在车板上晃动、滑移等情况。但是其不足之处在于装置用于捆绑建材板作业时，车辆晃动时建材板难免出现滑移等情况，连接处摩擦增加的同时加快了部件的磨损。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种建材装饰板的捆绑装置，以解决装置用于捆绑建材板作业时，车辆晃动时建材板难免出现滑移等情况，连接处摩擦增加的同时加快了部件的磨损的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种建材装饰板的捆绑装置，其结构包括锁件、限位件、支架、钩件、链带、安装体、活动器、导向槽、调节杆，所述安装体为焊接组合的板体结构，左为局部车板，右为贯通式安装杆，所述安装体左侧设有内嵌式导向槽，所述调节杆向上移动时其高度超过锁件，所述锁件插设在安装体右腔中，所述安装体右侧设有装配相连的限位件，所述支架上设有钩缠一体的链带，所述安装体左侧设有活动器；所述活动器由挡板、定位杆、滑动件、限位轴、顶架、固定杆、装配件组成，所述挡板表面对应嵌合安装体，内部设有位置固定的定位杆与固定杆，所述固定杆通过装配件设在挡板内，所述挡板内设有滑动件，所述滑动件与顶架安装一体，所述顶架在限位轴表面摩擦移动，所述限位轴焊接设在固定杆上。

进一步地，所述调节杆位于安装体左通道内。

进一步地，所述锁件下端与限位件活动连接。

进一步地，所述链带开口端均设有弯钩式钩件。

进一步地，所述限位件与支架焊接一体。

进一步地，所述导向槽内部设有垂直安装的调节杆。

进一步地，所述顶架位于定位杆下层位置。

进一步地，所述定位杆横置在导向槽下端开口位置。

有益效果

本实用新型一种建材装饰板的捆绑装置，活动器设在导向槽与安装体之间，外部通过挡板作为保护，内部设有具有稳定作用的固定杆与定位杆，通过装配件固定在挡板内部，开口处设有滑动件与顶架，在建材板出现滑移的情况下，能量直接冲击定位杆，冲击过大时撞击到滑动件，在滑动件的活动性能下带动顶架上下运动，限位轴作为滑动件的距离限制部件使用，有效提高一定的防护性，能够增加运输时装置连接处的活动性，有效降低摩擦系数，延长装置的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种建材装饰板的捆绑装置的结构示意图；

图2为本实用新型的活动器俯视结构示意图。

图中：锁件-1、限位件-2、支架-3、钩件-4、链带-5、安装体-6、活动器-7、挡板-701、定位杆-702、滑动件-703、限位轴-704、顶架-705、固定杆-706、装配件-707、导向槽-8、调节杆-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种建材装饰板的捆绑装置，其结构包括锁件1、限位件2、支架3、钩件4、链带5、安装体6、活动器7、导向槽8、调节杆9，所述安装体6为焊接组合的板体结构，左为局部车板，右为贯通式安装杆，所述安装体6左侧设有内嵌式导向槽8，所述调节杆9向上移动时其高度超过锁件1，所述锁件1插设在安装体6右腔中，所述安装体6右侧设有装配相连的限位件2，所述支架3上设有钩缠一体的链带5，所述安装体6左侧设有活动器7；所述活动器7由挡板701、定位杆702、滑动件703、限位轴704、顶架705、固定杆706、装配件707组成，所述挡板701表面对应嵌合安装体6，内部设有位置固定的定位杆702与固定杆706，所述固定杆706通过装配件707设在挡板701内，所述挡板701内设有滑动件703，所述滑动件703与顶架705安装一体，所述顶架705在限位轴704表面摩擦移动，所述限位轴704焊接设在固定杆706上，所述调节杆9位于安装体6左通道内，所述锁件1下端与限位件2活动连接，所述链带5开口端均设有弯钩式钩件4，所述限位件2与支架3焊接一体，所述导向槽8内部设有垂直安装的调节杆9。

本专利所说的滑动件703是一种连接部件，运动时产生的应力使连接件摩擦面产生滑动，其外力与垂直于摩擦面的拉力相互碰撞。

在进行使用时，活动器7设在导向槽8与安装体6之间，外部通过挡板701作为保护，内部设有具有稳定作用的固定杆706与定位杆702，通过装配件707固定在挡板701内部，开口处设有滑动件703与顶架705，在建材板出现滑移的情况下，能量直接冲击定位杆702，冲击过大时撞击到滑动件703，在滑动件703的活动性能下带动顶架705上下运动，限位轴704作为滑动件703的距离限制部件使用，有效提高一定的防护性，能够增加运输时装置连接处的活动性，有效降低摩擦系数，延长装置的使用寿命。

本实用新型解决的问题是装置用于捆绑建材板作业时，车辆晃动时建材板难免出现滑移等情况，连接处摩擦增加的同时加快了部件的磨损，本实用新型通过上述部件的互相组合，能够增加运输时装置连接处的活动性，有效降低摩擦系数，延长装置的使用寿命，具体如下所述：

挡板701表面对应嵌合安装体6，内部设有位置固定的定位杆702与固定杆706，所述固定杆706通过装配件707设在挡板701内，所述挡板701内设有滑动件703，所述滑动件703与顶架705安装一体，所述顶架705在限位轴704表面摩擦移动，所述限位轴704焊接设在固定杆706上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。