1.一种螺纹连接的公交扶手结构，包括立杆(10)以及安装在立杆(10)上的横杆组件(20)，其特征在于，所述立杆(10)包括垂直段(11)，横杆组件(20)包括连接管(21)以及安装在连接管(21)上的连接杆(22)，连接管(21)固定安装在垂直段(11)上，连接管(21)的一端形成有螺纹接口(212)，连接杆(22)包括杆体(222)以及形成在杆体(222)端部的安装凸起(221)，安装凸起(221)外周壁上开设有外螺纹(223)，安装凸起(221)外周壁的外螺纹(223)与螺纹接口(212)相互啮合，以将连接杆(22)固定在螺纹接口(212)内。
2.根据权利要求1所述的螺纹连接的公交扶手结构，其特征在于，所述连接管(21)的另一端封闭。
3.根据权利要求2所述的螺纹连接的公交扶手结构，其特征在于，所述连接管(21)与所述垂直段(11)之间焊接固定。
4.根据权利要求1所述的螺纹连接的公交扶手结构，其特征在于，所述立杆(10)还包括形成在垂直段(11)上的弧形连接段(12)，垂直段(11)底端垂直地安装在公交车厢地板上，弧形连接段(12)的顶端固定安装在公交车厢顶壁上。
5.根据权利要求1所述的螺纹连接的公交扶手结构，其特征在于，所述立杆(10)与所述横杆组件(20)均采用Q235材料制成。
6.根据权利要求1所述的螺纹连接的公交扶手结构，其特征在于，所述连接杆(22)的外径与所述连接管(21)的内径相当。