一种便于拆装的后视镜的制作方法

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种便于拆装的后视镜。

背景技术：

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜，以用途划分，外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。

目前，市场上汽车车内的后视镜的安装都是用螺丝固定住，这种方式安装繁琐而且拆卸很浪费时间，当中央后视镜需要调整位置或者更换清洗就显得很不方便。因此，我们需要提一种便于拆装的后视镜。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的后视镜，结构设计简单合理，便于拆装和调节，拆卸方便快捷，有利于对后视镜的位置调整和拆卸清洗，操作方便，安全稳定，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的后视镜，包括底座和镜框，所述底座的内部开设有凹槽，所述凹槽内设有夹紧块，所述夹紧块与凹槽之间安装有压簧，所述夹紧块上开设有第一齿部，所述底座上表面开设的通孔内滑动安装有滑杆，所述底座上开设有通槽，所述通槽内滑动连接有L型支架，所述L型支架上开设有第二齿部，所述L型支架的一端固定连接定位销，所述定位销上开设有环形槽，所述镜框的底部开设有定位槽，所述镜框的侧面开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，且第一滑块的一端固定安装有限位块，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，且第二滑块的一端固定安装有摩擦片，所述第一滑块的一端固定连接有第一拉杆，所述第一滑槽内安装有第一弹簧，所述第二滑块的一端固定连接有第二拉杆，所述第二滑槽内安装有第二弹簧。

优选的，所述滑杆设置有两组，所述滑杆下端与夹紧块接触。

优选的，所述第一齿部与第二齿部啮合。

优选的，所述定位销表面设有防滑纹，所述摩擦片与定位销侧面贴合。

优选的，所述环形槽设置成V型凹槽，所述限位块卡接在环形槽内。

优选的，所述底座的一侧固定安装有橡胶吸盘。

优选的，所述摩擦片和限位块与定位销的接触面均设置成弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过定位销插接在定位槽内，在第一弹簧的弹力作用下，限位块卡在环形槽内，使得镜框稳固安装在L型支架上，通过向外拉动第一拉杆，可快速取下镜框，结构设计简单合理，拆卸方便快捷，通过摩擦片与定位销贴合，通过拉动第二拉杆，可旋转调节镜框角度，有利于对后视镜的位置调整和拆卸清洗，操作方便；

2、通过夹紧块上开设的第一齿部与L型支架上开设的第二齿部啮合，稳定牢固的将L型支架固定在底座上，通过按下滑杆，使得第一齿部与第二齿部分离，便于取下L型支架或者对L型支架的高度进行调节，便于拆装和调节，以解决现有的后视镜的安装通过螺丝固定不便于拆卸的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中底座的结构示意图；

图3为本实用新型中镜框的结构示意图。

图中：1底座、2凹槽、3夹紧块、4第一齿部、5压簧、6滑杆、7通槽、8L型支架、9第二齿部、10定位销、11环形槽、12镜框、13定位槽、14第一滑槽、15第二滑槽、16第一滑块、17限位块、18第一拉杆、19第一弹簧、20第二滑块、21摩擦片、22第二拉杆、23第二弹簧、24橡胶吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的后视镜，包括底座1和镜框12，所述底座1的内部开设有凹槽2，所述凹槽2内设有夹紧块3，所述夹紧块3与凹槽2之间安装有压簧5，所述夹紧块3上开设有第一齿部4，所述底座1上表面开设的通孔内滑动安装有滑杆6，所述底座1上开设有通槽7，所述通槽7内滑动连接有L型支架8，所述L型支架8上开设有第二齿部9，所述L型支架8的一端固定连接定位销10，所述定位销10上开设有环形槽11，所述镜框12的底部开设有定位槽13，所述镜框12的侧面开设有第一滑槽14和第二滑槽15，所述第一滑槽14内滑动连接有第一滑块16，且第一滑块16的一端固定安装有限位块17，所述第二滑槽15内滑动连接有第二滑块20，且第二滑块20的一端固定安装有摩擦片21，所述第一滑块16的一端固定连接有第一拉杆18，所述第一滑槽14内安装有第一弹簧19，所述第二滑块20的一端固定连接有第二拉杆22，所述第二滑槽15内安装有第二弹簧23。

具体的，所述滑杆6设置有两组，所述滑杆6下端与夹紧块3接触，便于调节L型支架8的位置。

具体的，所述第一齿部4与第二齿部9啮合，稳定牢固的将L型支架8固定在底座1上。

具体的，所述定位销10表面设有防滑纹，所述摩擦片21与定位销10侧面贴合，便于固定和调整镜框12。

具体的，所述环形槽11设置成V型凹槽，所述限位块17卡接在环形槽11内。

具体的，所述底座1的一侧固定安装有橡胶吸盘24，通过橡胶吸盘24将底座1固定在车上。

具体的，所述摩擦片21和限位块17与定位销10的接触面均设置成弧形，增大接触面积，增大摩擦力。

工作原理：在使用时，通过定位销10插接在定位槽13内，在第一弹簧19的弹力作用下，限位块17卡在环形槽11内，使得镜框12稳固安装在L型支架8上，通过向外拉动第一拉杆18，可快速取下镜框12，结构设计简单合理，拆卸方便快捷，通过摩擦片21与定位销10贴合，通过拉动第二拉杆22，可旋转调节镜框12角度，有利于对后视镜的位置调整和拆卸清洗，操作方便；通过夹紧块3上开设的第一齿部4与L型支架8上开设的第二齿部9啮合，稳定牢固的将L型支架8固定在底座1上，通过按下滑杆6，使得第一齿部4与第二齿部9分离，便于取下L型支架8或者对L型支架8的高度进行调节，便于拆装和调节，以解决现有的后视镜的安装通过螺丝固定不便于拆卸的问题，有利于推广和普及。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。