配电盒及汽车的制作方法

本实用新型涉及车用零部件技术领域，特别是涉及一种配电盒及汽车。

背景技术：

随着汽车行业的快速发展，汽车的功能越来越多，保险丝和继电器也随着增加。一般的，通常需要搭配配电盒来安装保险丝以及继电器。配电盒的安装应用为汽车电路的安全运行提供了保障。而在传统的配电盒中，工作人员是通过螺栓将保险丝底座及继电器底座安装在配电盒中，这种安装方式操作复杂。

技术实现要素：

基于此，有必要提供一种配电盒及汽车，便于操作人员将保险丝底座及继电器底座安装在配电盒中。

其技术方案如下：

一种配电盒，包括：主体，所述主体设有贯穿所述主体的安装口；弹性卡接件，所述弹性卡接件设置于所述安装口的侧壁上；及盖体，所述盖体与所述主体连接，且所述盖体与所述安装口的侧壁配合形成安装槽。

上述的配电盒中，安装槽用于安装保险丝或继电器。具体地，在安装时，首先将继电器底座或保险丝底座安装在安装槽中，然后再将继电器或保险丝插进底座中，完成安装。当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽后，继电器底座或保险丝底座首先与弹性卡接件相抵，使得弹性卡接件朝靠近安装槽的槽壁的方向挤压，当继电器底座安装到位后，弹性卡接件回弹、并与继电器底座或保险丝底座上的凹槽的槽壁扣合在一起，从而将继电器底座或保险丝底座固定在安装槽内。如此，工作人员在将保险丝底座或继电器底座安装到配电盒时，只需完成插入动作即可，操作方便。

下面进一步对技术方案进行说明：

进一步地，所述弹性卡接件包括与所述安装槽的侧壁连接的卡接部、及与所述卡接部连接的弧面过渡部。

进一步地，所述安装口包括第一安装口、及与所述第一安装口间隔设置的第二安装口，所述第一安装口的侧壁与所述盖体配合形成的安装槽为第一安装槽，所述第二安装口的侧壁与所述盖体配合形成的安装槽为第二安装槽，所述弹性卡接件包括设置于所述第一安装槽的侧壁的第一弹性卡接件、及设置于所述第二安装槽的侧壁的第二弹性卡接件。

进一步地，所述第一安装槽的侧壁上设有限位组件。

进一步地，所述限位组件包括第一限位台阶体、及与所述第一限位台阶体间隔相对设置的第二限位台阶体。

进一步地，所述第一安装口、所述第二安装口、所述第一弹性卡接件及所述第二弹性卡接件均至少为两个，至少两个所述第一安装口及至少两个所述第二安装口均间隔开设于所述主体上，至少两个所述第一弹性卡接件一一对应的设置于至少两个所述第一安装槽的侧壁上，至少两个所述第二弹性卡接件一一对应的设置于至少两个所述第二安装槽的侧壁上。

进一步地，所述安装口还包括均与所述第一安装口及所述第二安装口间隔设置的第三安装口，所述第三安装口与所述盖体配合形成的安装槽为第三安装槽，所述弹性卡接件还包括设置于所述第三安装槽的侧壁的第三弹性卡接件。

进一步地，所述主体包括第一面板、及与所述第一面板配合形成台阶结构的第二面板、及与所述第二面板配合形成台阶结构的第三面板。

进一步地，所述盖体设置于与所述第一面板、所述第二面板及所述第三面板相背的一侧，且所述第一面板及所述第三面板相较于所述第二面板均靠近所述盖体。

本技术方案还提供了一种汽车，包括如上所述的配电盒。

上述的汽车中，具备上述的配电盒，安装槽用于安装保险丝或继电器。具体地，在安装时，首先将继电器底座或保险丝底座安装在安装槽中，然后再将继电器或保险丝插进底座中，完成安装。当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽后，继电器底座或保险丝底座首先与弹性卡接件相抵，使得弹性卡接件朝靠近安装槽的槽壁的方向挤压，当继电器底座安装到位后，弹性卡接件回弹、并与继电器底座或保险丝底座上的凹槽的槽壁扣合在一起，从而将继电器底座或保险丝底座固定在安装槽内。如此，工作人员在将保险丝底座或继电器底座安装到配电盒时，只需完成插入动作即可，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述配电盒的结构示意图；

图2为图1所述配电盒的A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型一实施例所述配电盒的安装槽的仰视结构示意图。

附图标记说明：

100、主体，110、第一面板，120、第二面板，130、第三面板，200、盖体，300、弹性卡接件，400、安装槽，410、第一安装槽，420、第二安装槽，430、第三安装槽，440、第四安装槽，450、第五安装槽，500、限位组件，510、第一限位台阶体，520、第二限位台阶体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

如图1、图3所示，一实施例所述的一种配电盒，包括：主体100，主体100设有贯穿主体100的安装口；盖体200，盖体200与主体100连接，且盖体200与安装口的侧壁配合形成安装槽400；及弹性卡接件300，弹性卡接件300设置于安装槽400的侧壁上。

上述的配电盒中，安装槽400用于安装保险丝或继电器。具体地，在安装时，首先将继电器底座或保险丝底座安装在安装槽400中，然后再将继电器或保险丝插进底座中，完成安装。当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽400后，继电器底座或保险丝底座首先与弹性卡接件300相抵，使得弹性卡接件300朝靠近安装槽400的槽壁的方向挤压，当继电器底座安装到位后，弹性卡接件300回弹、并与继电器底座或保险丝底座上的凹槽的槽壁扣合在一起，从而将继电器底座或保险丝底座固定在安装槽400内。如此，工作人员在将保险丝底座或继电器底座安装到配电盒时，只需完成插入动作即可，操作方便。

需要说明的是，图1中仅仅显示了盖体200的局部结构。

在其中一个实施例中，弹性卡接件300包括与安装槽400的侧壁连接的卡接部、及与卡接部连接的弧面过渡部。

具体地，弹性卡接件300上的卡接部为设置在安装槽400侧壁的凸块，且凸块由弹性材料制成，当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽400后，继电器底座或保险丝底座能够使得卡接部朝靠近安装槽400槽壁的方向挤压，当继电器底座或保险丝底座安装到位后，凸块回弹、并与继电器底座或保险丝底座上的凹槽的槽壁扣合在一起，从而将继电器底座或保险丝底座固定在安装槽400内。

弧面过渡部为与凸块连接的弧面，当需要将继电器底座或保险丝底座插入安装槽400内时，继电器底座或保险丝底座与弧面过渡部接触，顺着弧面过渡部移动，使得弹性卡接件300朝靠近安装槽400侧壁的方向挤压，完成安装动作。如此，可以有效地减小继电器底座或保险丝底座在插入时卡接部对继电器底座的阻碍效果，避免卡接部、继电器底座或保险丝底座损坏。

在其中一个实施例中，安装口包括第一安装口、及与第一安装口间隔设置的第二安装口，第一安装口的侧壁与盖体200配合形成的安装槽400为第一安装槽410，第二安装口的侧壁与盖体200配合形成的安装槽400为第二安装槽420，弹性卡接件300包括设置于第一安装槽410的侧壁的第一弹性卡接件、及设置于第二安装槽420的侧壁的第二弹性卡接件。

具体地，第一安装槽410为保险丝安装槽400，第二安装槽420为继电器安装槽400，第一安装槽410的尺寸与保险丝底座的尺寸适配，第二安装槽420的尺寸与继电器底座适配。如此，上述的配电盒可以同时安装继电器及保险丝，功能更加齐全。

如图2所示，进一步地，第一安装槽410的侧壁上设有限位组件500。当保险丝底座安装进第一安装槽410后，限位组件500能够对插在保险丝底座上的保险丝进行限位，避免保险丝松动。

具体地，限位组件500包括第一限位台阶体510、及与第一限位台阶体510间隔相对设置的第二限位台阶体520。当保险丝插入保险丝底座后，保险丝位于第一限位台阶体510及第二限位台阶体520之间，从而实现保险丝在沿第一限位台阶体510至第二限位台阶体520的方向上移动。

如图1所示，在其中一个实施例中，第一安装口、第二安装口、第一弹性卡接件及第二弹性卡接件均至少为两个，至少两个第一安装口及至少两个第二安装口均间隔开设于主体100上，至少两个第一弹性卡接件一一对应的设置于至少两个第一安装槽410的侧壁上，至少两个第二弹性卡接件一一对应的设置于至少两个第二安装槽420的侧壁上。如此，可以在上述的配电盒中安装至少两个保险丝及至少两个继电器，强化配电盒的功能。

进一步地，安装口还包括均与第一安装口及第二安装口间隔设置的第三安装口，第三安装口与盖体200配合形成的安装槽400为第三安装槽430，弹性卡接件300还包括设置于第三安装槽430的侧壁的第三弹性卡接件。

具体地，第三安装槽430也为保险丝安装槽400。可以理解的是，不同型号的保险丝的尺寸大小不同，第一安装槽410用于安装尺寸较小的小保险丝，第三安装槽430用于安装尺寸较大的大保险丝。如此，上述的配电盒可以安装不同规格和保险丝，功能更加齐全。

具体到本实施例中，安装口还包括第四安装口及第五安装口，第四安装口与盖体200配合形成的安装槽400为第四安装槽440，第五安装口与盖体200配合形成的安装槽400为第五安装槽450，弹性卡接件300还包括设置于第四安装槽440的侧壁的第四弹性卡接件、及设置于第五安装槽450的侧壁的第五弹性卡接件。第四安装槽440用于安装尺寸规格在大保险丝与小保险丝之间的中保险丝，第五安装槽450起预留作用，用于安装汽车上新增的继电器或保险丝。

在其中一个实施例中，主体100包括第一面板110、及与第一面板110配合形成台阶结构的第二面板120、及与第二面板120配合形成台阶结构的第三面板130。台阶结构起避让作用，使得所述的配电盒能够合理利用汽车机舱内的空间。

具体地，盖体200设置于与第一面板110、第二面板120及第三面板130相背的一侧，且第一面板110及第三面板130相较于第二面板120均靠近盖体200。第一安装口、第三安装口及第五安装口均开设在第二面板120上，第二安装口开设在第三面板130上，第四安装口开设在第一面板110上。当上述的配电盒安装在汽车机舱时，盖体200位于下方，保持平稳，第一面板110、第二面板120及第三面板130位于上方，台阶结构可以避免与上方的零部件发生干涉。

一实施例还提供了一种汽车，包括如上的配电盒。

上述的汽车中，具备上述的配电盒，安装槽400用于安装保险丝或继电器。具体地，在安装时，首先将继电器底座或保险丝底座安装在安装槽400中，然后再将继电器或保险丝插进底座中，完成安装。当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽400后，继电器底座或保险丝底座首先与弹性卡接件300相抵，使得弹性卡接件300朝靠近安装槽400的槽壁的方向挤压，当继电器底座安装到位后，弹性卡接件300回弹、并与继电器底座或保险丝底座上的凹槽的槽壁扣合在一起，从而将继电器底座或保险丝底座固定在安装槽400内。如此，工作人员在将保险丝底座或继电器底座安装到配电盒时，只需完成插入动作即可，操作方便。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。