专利名称：一种汽车中央配电盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车中央配电盒。
(二)
背景技术：
汽车上一般都会采用一个单独的中央配电盒，集中保险丝、熔断器、插拔式继电器进行电源分配、电路保护控制。以避免电路异常时对汽车电子电器件的损伤。
通常做法一般有三种其一为插接端子式。在塑料基座上，插入多类插接端子，并预留多种继电器接口，以实现多回路保护。其特点是工艺过程简单，插接端子、继电器可实现标准化。但缺点也是显而易见的，就是线型种类繁多，回路复杂难以区分，装配异常繁琐，容
易造成错装、漏装。其二为PCB板型式的保险丝盒。采用PCB板集
中各种保险丝、插拔式继电器。其性能较为可靠，装配简单易行。缺
点是PCB板电路被固化，不适应整车控制电路的变化，针对设计更改或整车线路改进有较大的局限性。第三种为平板式保险丝盒。直接与整车电源输出端相连。其特点是在塑料基座上一般设置不多于六路的回路保险，保险丝采用大功率的平板式保险丝(熔断器)。结构简单，通用性强；但保护的范围较小，只有区区六个回路保护。针对汽车上日趋复杂的电路要求，无法单独使用，而必须与第一类或第二类保险丝盒配对使用。
(三) 发明内容为了克服现有汽车中央配电盒的上述不足，本实用新型提供一种集成度高、保护范围广、插接更换方便的汽车中央配电盒。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是 一种汽车中央配电盒，包括盒体，所述的盒体内设有若干片由上自下依次排列的铜片，铜片和铜片之间由绝缘隔板隔开，每片铜片上均设有插脚，所述的插脚均外露，所述的插脚上连接继电器标准插口、外挂继电器标准插口、保险片标准插口、慢熔保险片标准插口。
进一步，所述的插脚呈S形。
本实用新型在使用时，在继电器标准插口内插接继电器，在保险片标准插口插接保险片，在慢熔保险片标准插口内插设慢熔保险片，外挂继电器标准插口可备用。
本实用新型的有益效果在于各个标准插口之间通过铜片串接，成度高、保护范围广、插接更换十分方便。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是铜片的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。参照图l、图2， 一种汽车中央配电盒，包括盒体l，所述的盒体
内设有若干片由上自下依次排列的铜片2，铜片和铜片之间由绝缘隔
板隔开，每片铜片上均设有插脚3，所述的插脚3均外露，所述的插脚3上连接继电器标准插口 4、外挂继电器标准插口 5、保险片标准插口 6、慢熔保险片标准插口 7。所述的插脚呈S形，便于连接标准插口并保证连接的稳定性。
本实用新型在使用时，在继电器标准插口4内插接继电器，在保
险片标准插口 6内插接保险片，在慢熔保险片标准插口 7内插设慢熔保险片，外挂继电器标准插口5可备用。各个标准插口之间通过铜片
串接，成度高、保护范围广、插接更换十分方便。
权利要求1.一种汽车中央配电盒，包括盒体，其特征在于所述的盒体内设有若干片由上自下依次排列的铜片，铜片和铜片之间由绝缘隔板隔开，每片铜片上均设有插脚，所述的插脚均外露，所述的插脚上连接继电器标准插口、外挂继电器标准插口、保险片标准插口、慢熔保险片标准插口。
2. 如权利要求1所述的汽车中央配电盒，其特征在于所述的插脚呈S形。
专利摘要一种汽车中央配电盒，包括盒体，所述的盒体内设有若干片由上自下依次排列的铜片，铜片和铜片之间由绝缘隔板隔开，每片铜片上均设有插脚，所述的插脚均外露，所述的插脚上连接继电器标准插口、外挂继电器标准插口、保险片标准插口、慢熔保险片标准插口。各个标准插口之间通过铜片串接，成度高、保护范围广、插接更换十分方便。
文档编号B60R16/02GK201345502SQ20092011305
公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者汪炎刚 申请人:宁波华德汽车零部件有限公司